Въпреки че ЕЦБ започна да вдига лихвите още през юли 2022. банките в България продължават да удържат лихвите по кредитите за домакинствата стабилни. Това е видно от лихвената статистика на Българската народна банка (БНБ) към декември 2023 г. През изминалата година лихвите по ипотечните кредити "замръзнаха" на нива от около 2.6 на сто. През декември средният лихвен процент остана на нивото от предишния месец - 2.58%, а годишният процент на разходите (ГПР) по тези кредити дори се понижи - с 0.06 пр. п. до 2.86 процента. В началото на годината лихвите по жилищните заеми са били на сходно ниво - през януари 2023 г. средната лихва по ипотечните кредити, отпускани от банките в България е възлизала на 2.61%, а ГПР по тези кредити - на 2.82 на сто. На този фон ипотечните заеми се увеличават с 20.5% за година и в края на 2023 г. са достигали близо 20 млрд. лв., е видно от паричната статистика на БНБ. Средният размер на новоотпуснатите кредити, обезпечени с жилищен недвижим имот, устойчиво се повишава - от 156 хил. лв. средно за 2022 г. до 180 хил. лв. през третото тримесечие на 2023 г. под влияние на поскъпването на жилищните имоти. Дълговата тежест през 2022 г. се разпределя за срок средно от 24.2 години, докато през третото тримесечие на 2023 г. среднопретегленият матуритет на отпуснатите в рамките на периода кредити се увеличава до 25 години. Сделките с имоти в България продължават да падат и то със сериозно темпове, показват данните на Агенцията по вписванията за третото тримесечие на тази година, когато вписаните продажби са общо 54 277 броя. За сравнение, през изминалото второ тримесечие те са били 54 371 броя. Това е петото поредно тримесечие на спад на сделките за покупка у нас.

В България рентата на земеделска земя е средно 313 евро на хектар годишно. За сравнение през 2021 г. сумата беше 260 евро на хектар годишно (със 17% по-ниска). През 2022 г. най-скъп е наемът на обработваема земя в Североизточна България - около 473 евро на хектар на година, което представлява поскъпване с 14.6 на сто. Това показват данни за 2022 година на европейската статистическа служба Eurostat. Северен централен район е на второ място с 375 евро на хектар на година или с 14.4% повече спрямо 2021 г. Следват Северна и Югоизточна България с 352 евро (ръст от 15.6%) Северозападна България с 314 евро ( скок с 13%). Най-евтино излиза наем на земеделска земя в Югозападна България (169 евро на хектар на година, което е над 21% по-скъпо спрямо 2021 г.) и Югозападна и Южна централна България със 196 евро на хектар и Южен централен район (218 евро на хектар или с 23% повече от регистрираното през 2022 г.). В Югоизточна България рентата на обработваема земя излиза средно 256 евро на хектар (поскъпване с 23%). Постоянните пасища в България са най-евтините в Европейския съюз, сочат още данните на Евростат. Средната им изкупна цена е била 1 887 евро на хектар през 2022 г., почти четири пъти по-малко от еквивалентната цена на 1 хектар обработваема земя (7 303 евро).

Сериозен регионален дисбаланс има в икономическото развитие на страната, показват данните на Националния статистически институт за 2022 г. Югозападният район, който включва столицата има най-голям дял - в брутния вътрешен продукт (БВП) на България - цели 48.9%, докато Северозападният район е с най-нисък дял - едва 6.7% от БВП. По области разликата в полза на столицата е още по-голяма: с най-високо ниво на БВП на човек от населението е област София - град - 53 746 лв., при 25 956 лв. средно за страната. Това означава, че приносът на столицата за българската икономика е над два пъти по-голям от средното за страната. Втората област по БВП на човек е Стара Загора - 37 138 лв. Следват София-област с 25 014 лв. и Варна с 24 007 лв. Сред областите със сравнително висок БВП са още Враца - 21 818 лв., Пловдив - 21 638 лв. и Габрово -21 351 лв. Най-нисък БВП на човек е регистриран в област Силистра - 12 087 лв., следват Сливен 12 586 лв. и Хасково - 12 859 лв. Областите с много нисък БВП са още Видин - 13 273 лв., Кюстендил - 13 575 лв. и Перник - 13 845 лв. на човек.

ГудМилс България, собственик на марката "София Мел" отваря ново складово помещение за съхранение на опаковъчния материал за продуктите на компанията. Новият склад е изграден с инвестиция от близо 500 000 лв., разполага с площ от 305 кв.м. и се намира в непосредствена близост до основната инфраструктура на предприятието. С откриването на новия си склад компанията предприема следваща стъпка към оптимизирането на работните процеси и развиването на по-ефективна логистична мрежа за по-бърз инвентарен контрол. Благодарение на този проект ГудМилс България ще намали количеството загуби на опаковъчен материал, защото той ще бъде съхраняван при оптимални условия. По този начин предприятието демонстрира грижа за околната среда, която е силно застъпена в ценностите на фирмата. Новооткритото складово помещение на ГудМилс България е с капацитет от 298 палетни места и е конструирано спрямо всички европейски и български изисквания. Сградата е оборудвана с автоматична противопожарна система, вентилационна система и рампа за лесно разтоварване на стоките.

Фесто Производство обяви, че на 7 февруари предстои официалното откриване на нов офис в Габрово - част от Техническия инженерен център на Festo в България. На площ от 325 м2 са разположени офис помещения и две лаборатории, където работят 14 служители, специализирани в разработването на продукти в областта на индустриалната електрическа автоматизация. Инвестицията възлиза на над 220 хил. лв. Предвижда се удвояване на площта и увеличаване на работните места още през тази година. През 2024 Festo в България ще инвестира над 20 млн. евро за високотехнологично електронно производство и софтуер за проследимост и управление на наличности. Като израз на корпоративната отговорност на Festo към образованието тази година предстои откриване на нова Лаборатория по автоматизация в Технически университет, Габрово на стойност над 20 хил. лева. Тя ще бъде оборудвана с учебни установки, симулиращи функцията на автоматизирана производствена линия, изградени изцяло с компоненти на Festo.

Частен съдебен изпълнител продава туристическа база “Клисура" за 345 600 началната цена на публичния търг, който е обявен за 27 февруари. Сградата е 2 200 кв.м. и се намира в град Клисура, община Карлово. В дворното място има паркинги и сгради със застроена площ 852 кв.м. и по-конкретно кухня, административна сграда, два броя бунгала, вила, гараж и тоалетна.Имотът е собственост на длъжника “Планет сървис" ЕООД, чийто едноличен притежател е Христина Мичева. Към имота има тежести, ипотека и възбрани, като се води и дело от Първа инвестиционна банка. През ноември миналата година е имало един опит за продажба. Тогава цената е била по-висока - 484 000 лева.

„Ромпетрол България“ назначи Серик Искаков за генерален мениджър на компанията от месец декември 2023 г. С професионален опит от почти 20 години, Искаков става част от забележителния екип на компанията, след като до скоро заемаше позицията на директор "Мрежови операции" в "Ромпетрол Грузия" – друго дъщерно дружество от групата „KMG Интернешънъл“. Като част от бъдещите планове на „Ромпетрол България“ за развитието на бизнеса на компанията у нас е разширяването на ритейл веригата с цел да обхване още ключови точки в страната. В момента „Ромпетрол България” управлява мрежа от близо 60 бензиностанции в цялата страна и предлага на българските потребители горива с високо качество, произведени в рафинерията „Петромидия“ в Румъния. С 1100 бензиностанции в 4 държави компанията започва своята дейност през 2002 г. и е дъщерна фирма на групата „KMG Интернешънъл“. Марката „Ромпетрол“ е представителна за рафиниране, нефтохимически дейности и дистрибуция в Румъния, Молдова, България и Грузия, както и по отношение на добива на петрол. Тези успехи са постигнати с международно развитие и експертиза, натрупана в последните 4 десетилетия в петролната индустрия. „KMG Интернешънъл“ притежава и оперира най-голямата румънска рафинерия и една от най-модерните рафинерии на Черно море – „Петромидия“. Втората рафинерия, която е част от групата, се нарича „Вега“ и притежава над 110-годишна история. Тя се развива от класическа централа за рафиниране до производител и доставчик на специални продукти. 

Значително по-малки продажби на земя свиват приходите и печалбата на „Адванс Терафонд“ АДСИЦ към края на 2023 г. Продажбите на имоти на дружеството са за близо 23,9 млн. лева към края на последното тримесечие на 2023 г. при над 120,1 млн. лева година по-рано. Това свива печалбата за отчетния период до 2,4 млн. лева от 102,8 млн. лева година по-рано. Приходите от аренда на дружеството нарастват за една година до 8,56 млн. лева от 6,7 млн. лева, или с 28% на годишна база. Нетните приходи от дейността на дружеството към края на 2023 г. възлизат на почти 9,2 млн. лева при 109,6 млн. лева година по-рано. Разходите са в размер на 6,78 млн. лева при 6,72 млн. лева година по-рано, или нарастват с пренебрежимо темпо (малко под 1%). Печалбата от продажба на инвестиционни имоти към края на 2023 г. възлиза на 117 хил. лева. Към 31 декември инвестиционните имоти на „Адванс Терафонд“ включват земеделски земи с площ от почти 178,7 хил. дка за над 302 млн. лева и още почти 61 дка терени в урбанизирани територии за малко над 1 млн. лева. Към 31 декември дружеството е сключило договори за наем и аренда на над 146,2 хил. дка, или почти 82%, от земите, които притежава, за стопанската 2023-2024 г., която продължава до края на септември т.г. Средното арендно/наемно плащане е почти 65 лева на дка. В последната година акциите на „Адванс Терафонд“ поскъпват с над 6%, а пазарната капитализация на дружеството е в размер на почти 282,6 млн. лева.

Продажбите на нови камиони, ванове и автобуси в страните от Европейския съюз се увеличават значително през 2023 г. в сравнение с 2022 г. Това показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA). Броят на регистрираните нови автобуси достига 32 593 превозни средства през миналата година (ръст от 19,4 на сто спрямо 2022 г.). Продажбите на нови камиони се увеличават с 16,3 на сто на годишна база (общо 346 986), а на ванове нарастват с 14,6 на сто (над 1,46 милиона).  Броят на новорегистрираните електрически ванове се увеличава с 56,8 на сто през 2023 г. на годишна основа (7,4 на сто от всички нови ванове). Новите електрически камиони се увеличават със значителните 234,1 на сто спрямо 2022 г. до 5279 превозни средства, а броят на новорегистрираните автобуси, задвижвани от батерии, се е увеличава с 39,1 на сто до 5166 машини. В България през 2023 г. са продадени 5192 нови вана (ръст от на 6,3 на сто спрямо 2022 г.). Сред водещите икономики в ЕС, Германия отчита най-голям ръст на продажбите на нови камиони, като те се повишават с 24,4 на сто спрямо 2022 г. (94 820 превозни средства). Съществен годишен скок на продажбите е регистриран и в Испания (+22,3 на сто). Следват Италия (+11,4 на сто) и Франция (+11,3 на сто). Най-съществено повишаване (+56,2 на сто) на броя на новорегистрираните автобуси сред страните с водещи икономики в Евросъюза е отчетено в Италия (5119) и Испания (3679). По слабо се увеличават продажбите на двата най-големи пазара на автобуси в ЕС - Германия (ръст от +12,5 на сто до 5493 превозни средства) и Франция (ръст от +4,1 на сто до 6125 нови автобуса). При вановете най-съществен ръст (+22,7 на сто) на регистрациите на нови превозни средства e отчетен в Италия (195 618 вана), следвана от Испания (ръст от + 22 на сто до 146 142 вана) и Германия (ръст от +12,1 на сто до 259 376).

Главният изпълнителен директор на най-голямата американска банка “Джи Пи Морган Чейс” Джейми Даймън предупреди, че  дългът на САЩ продължава да расте, а икономиката на страната може да потъне в непреодолима криза с глобални измерения. Финансистът прави сравнение с 1982 г., когато инфлацията е била около 12%, основният лихвен процент - 21,5%, безработицата - около 10%, а дългът се е равнявал на около 35% от БВП. Той отбелязва, че днес съотношението на дълга спрямо БВП е надминал 100%, което означава, че САЩ дължат толкова, колкото произвеждат. А до 2035 г. се очаква да достигне 130%. Американците задлъжняват все повече по кредитните си карти и няма индикации скоро тези дългове да бъдат изплатени, съобщи “Уолстрийт Джърнъл”. Миналия август американските потребители са регистрирали нов антирекорд - общ дълг от $ 1 трилион по кредитни карти. Пет месеца по-късно ситуацията е дори по-лоша заради отчетените по-високи от очакваните продажби на дребно по коледните празници. През последните 2 г. балансите по кредитните карти на американците скочиха с 40%, каза Тед Росман от Bankrate пред Си Ен Би Си. Разходите се увеличават всяка година от 2020 г. насам, като през 2023 г. са скочили с 9% в “Джи Пи Морган Чейс”. Просрочените плащания нарастват от 2021 г. насам. В същата банка неплатените салда са се увеличили с 14% на годишна база, а в “Банк ъв Америка” - с 9%. Скорошно проучване на Bankrate установи, че 56 млн. притежатели на кредитни карти са задлъжнели от поне 1 г.

Европейски и международни финансови институции ще осигурят 10 милиарда евро за инвестиции в пътища в Централна Азия, съобщи заместник-председателят на Европейската комисия Валдис Домбровскис. Целта е превръщането на Транскаспийския транспортен коридор в мултимодален и ефективен път между Европа и Централна Азия. Посочената сума включва съществуващи и бъдещи инвестиции. Предвижда се Европейската инвестиционна банка да осигури общо 1,47 милиарда евро след сключването на споразумения с правителствата на Казахстан, Киргизстан и Узбекистан. Заемите ще бъдат отпуснати чрез гаранции, предоставени от ЕК. Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) ще подпише меморандум за разбирателство с Казахстан за инвестиции от 1,5 милиарда евро по готови транспортни проекти. Проучване на ЕК и ЕБВР от миналата година е установило нуждата от 33 инфраструктурни проекта в региона за подобряване на свързаността с Европа през районите на Черно море и Кавказ. Комисията добавя, че стремежът е проектите да получат общо 300 млрд. евро до 2027 година.