БНБ прогнозира ускоряване на годишната инфлация в България до 4 процента в края на 2026 г., като средногодишните нива се очаква да достигнат 3,7 процента през настоящата година и да се стабилизират около 3,2 процента през следващите две години. Според базисния сценарий, реалният растеж на брутния вътрешен продукт ще се забави плавно от 3 процента през 2026 г. до 2,8 процента в края на прогнозния период през 2028 г. Поради високата несигурност БНБ разработва два неблагоприятни сценария, които илюстрират възможните шокове върху доставките и цените. При силно неблагоприятно развитие, породено от прекъсванията на корабоплаването през Ормузкия проток, общата инфлация може да надвиши базисните прогнози с цели 3,4 процентни пункта през 2027 г. и с 2,3 пункта през 2028 г. Това би било резултат от силни косвени и вторични ефекти от поскъпването на горивата, което вече се наблюдава на международните пазари през март и се очаква скоро да се пренесе върху цените на дребно в България. Анализът на изминалата 2025 г. показва, че икономическата активност е била подкрепена основно от частното потребление, докато нетният износ е имал отрицателен принос поради специфични за страната фактори. Пазарът на труда е останал изключително затегнат, като безработицата е паднала до историческото равнище от 3,5 процента, а заетостта е отчела най-висок ръст от 2008 г. насам. Този системен недостиг на кадри продължава да оказва сериозен натиск за повишаване на заплащането, което е допълнителен фактор за инфлационните процеси. Въпреки че през февруари 2026 г. беше отчетено временно забавяне на инфлацията до 2,1 процента, експертите на БНБ отдават това предимно на базови ефекти и поевтиняване на горивата в началото на годината. Новата геополитическа реалност обаче променя тенденцията. Значителното поскъпване на суровия петрол през март ще доведе до ръст в цените на транспортните услуги и стоките в страната през следващите месеци, което поставя под въпрос постигането на по-ниски нива на потребителските цени в краткосрочен план.

Средната такса в частните гимназии в България за учебната 2026/2027 г. е 6000-7000 евро, като увеличението е средно с около 10%. Има обаче училища, където таксата достига и до 11 000 - 12 000 евро. При плащане на вноски има оскъпяване - на места с по 200-300 евро. В някои училища таксата покрива храната, в други - не. Допълнително се плаща за уъркшопи, клубове (някогашните кръжоци), семинари, театрални представления, учебни материали и ресурси, срочни и годишни концерти и други събития извън учебната програма. Транспортът в двете посоки също е допълнително перо, като и там има оскъпяване, ако не се издължи накуп. Разбира се, има и отстъпки - най-често за второ дете от семейството. Насърчават обучението на определен процент ученици с високи постижения в спорта и изкуствата. Сертифицираните като IB училища са длъжни да дават различни стипендии. IB (International Baccalaureate) e международна образователна система с програми, валидни по цял свят. Най-често у нас се прилага DP -дипломна програма за ученици между 16-19 години. Останалите - начален и прогимназиален етап, не са развити. Концентрацията е в София, където 6 училища издават международната диплома. В регистъра на институциите в системата на предучилищното и училищното образование са вписани 119 частни училища, като от тях през учебната 2025/2026 г. функционират 105, а останалите не осъществяват учебен процес през настоящата учебна година. За миналата година е заработило едно ново, а две са отписани от регистъра. Вписани са също 138 частни детски градини, от тях в момента 6 не работят. В Списъка на иновативните училища за 2025 г. са включени 38 частни. Част от тях въвеждат нови учебни предмети и организационни решения. Те могат да бъдат споделяни като добри практики и с държавни и общински училища.

Продажбите на горива в България са нараснали през март, въпреки по-високите цени на пазара. Общото количество достигна 353 300 000 литра, което представлява увеличение от 23% спрямо февруари. Най-сериозен ръст е отчетен при дизеловото гориво – с 25,2%. След него се нареждат бензин А-95 с увеличение от 23,6% и пропан-бутан със 17,9%. През първите 14 дни на април се наблюдава обратна тенденция. В сравнение с последните две седмици на март, продажбите на дизел са намалели с около 10%. Данните са част от текущото наблюдение на пазара на горива, което НАП извършва с цел проследяване на тенденциите в потреблението и приходите в сектора.

Стартира изграждането на трета високоавтоматизирана складова кула в дистрибуционния център на JYSK в индустриална зона Божурище. Инвестицията е за 45 млн. евро, като с нея общият размер на вложените от компанията средства в България ще надхвърли 164 млн. евро. Новото съоръжение ще увеличи капацитета на базата с близо 50%, а общата площ на логистичния център ще достигне 116 000 кв. м. Дистрибуционният център в България, открит през 2018 г., обслужва над 304 магазина в Балканския регион и всички физически и онлайн доставки за България, Турция, Гърция и Румъния, както и франчайз обекти в още редица държави. В логистичната база в Божурище работят над 350 души. Към момента JYSK оперира с 61 магазина в България и планира откриването на поне още два нови обекта до края на 2026 г.

Технологичната компания Codery ("Кодери") продължава да консолидира дребни компании в българския софтуерен сектор, като новата придобивка е Elfshock, чиято специализация е автоматизации чрез AI агенти. В рамките на тази година Codery очаква още три до пет придобивания, както и привличане на нов рунд рисков капитал. Подобно на предишната придобивка на Codery - Devision, и тази е финансирана чрез пари от инвестицията на фонда Silverline в компанията през 2024 г. Elfshock имат 20 служители, но и още 400 дигитални служители. За 2025 г. дружеството "Елфшок" има около 700 хил. евро приходи, докато тези на дружеството "Кодери", заедно с предишната придобивка "Девижън", са близо 5 млн. евро, с цел в края на 2026 г. вече да са между 8 и 10 млн. евро, следствие от придобиванията и органичен растеж. Сделката е за 80% от дяловете, като останалите 20% остават в Николай Христов и Любомир Ангелов, съоснователи на Elfshock. Elfshock е основана през 2021 г., като бързо се ориентира към автоматизация на процеси в големи компании от консервативни индустрии. Така фирмата се насочва към финансовия сектор, където има много и дълги процеси, които не са променяни с години и търпят значителни автоматизации. Целта на Codery е да превърне Elfshock в част от групата си от компании, която да отговаря за AI автоматизации - Codery Automations, както в бъдеще ще бъде прекръстена фирмата.

МЕТРО България и водещият индустриален инвеститор CTP подписаха дългосрочно споразумение за изграждането на нов модерен логистичен център в CTPark Sofia West. С него компанията ще обедини всички ключови логистични дейности на едно място. Новата база ще бъде с обща площ от 24 500 кв. м, от които 22 300 кв.м са складови пространства. Тя включва сух склад с площ от 13 000 кв.м и температурно контролирани зони с площ от 9 300 кв. м. В рамките на съоръжението ще функционират шест температурни зони, предназначени за различни категории продукти като месо, млечни изделия, колбаси, плодове и зеленчуци, прясна риба, шоколадови изделия и замразени храни. Общата инвестиция в проекта за период от десет години надхвърля 25 милиона евро. Въвеждането в експлоатация е планирано за януари 2027 г. Складът ще разполага с 30 товарни рампи и съвременна инфраструктура за обработка на стоки, което ще ускори процесите и ще подобри обслужването на магазините и клиентите на МЕТРО. Предвидена е и възможност за разширение на базата след петата година, съобразно развитието на бизнеса. Новият логистичен център ще бъде разположен в CTPark Sofia West, един от ключовите индустриални паркове на CTP в България. Той предлага съвременни логистични и индустриални площи от клас А и се намира на стратегическа локация с отлична връзка към основните транспортни коридори около столицата. Сградите в парка са проектирани според високи стандарти за устойчиво строителство и се разработват с цел сертифициране по BREEAM Excellent. Това гарантира висока енергийна ефективност, използване на устойчиви материали и намалено въздействие върху околната среда. През 2024 г. паркът беше отличен с наградата Green Building of the Year в индустриалната категория.

Две български компании участват в търг за ремонт на пистата на международно летище "Анри Коанда" (Отопени) в Букурещ - Avtomagistrali (Автомагистрали ЕАД) и Bitumina GmbH – Bulgaria EOOD (Битумина ГмбХ - България ЕООД). Националната компания „Летища Букурещ“ (CNAB) потвърждава, че е получила 12 оферти в рамките на търг за рехабилитация и модернизация на писта №1, включително връзките към рулежните пътища, съпътстващите инсталации, оформянето на зоната за безопасност на пистата и реализирането на оптимално решение за бързо освобождаване на пистата. Офертите са подадени от FCC Construccion, Strabag, PORR Construct и консорциуми, съставени от: BOG'ART (лидер), Avtomagistrali, Aduro, Bitumina GmbH – Bulgaria EOOD Leviatan Design (лидер), Ubitech Construcții MAKYOL Insaat (лидер), CBI Construcții и Turism & Investiții Swietelsky Construct (лидер), Viarom Construct, Swietelsky Magyarorszag FAR Foundation (лидер), Eurocogen Dambovița и Automagistral-Pivden Precon Transilvania (лидер), Citadina 98, Lemacons и Drum Asfalt Concelex (лидер), Dimex-2000 Company, Road Soil и X-Way Infrastructure Construcții Erbașu (лидер), EN Electric Proiect Office и Acvatot (лидер), CONI и Gott Strasse Проектът предвижда цялостно обновяване и модернизация на писта 08R-26L на Международно летище „Анри Коанда“ Букурещ, изграждане на 5 нови рулежни пътища за самолети, модернизация на 2 съществуващи, пълна подмяна на светлинните системи на пистата и рулежните пътища, модернизация на подземните кабелни трасета, които захранват осветлението, реорганизация на зоната за безопасност на пистата, преместване на обслужващи пътища и др. Последната основна модернизация на писта №1 е извършена преди 31 години – през 1994 г. Договорът е с прогнозна стойност от 529.73 милиона леи без ДДС (106 млн. евро) и срок на изпълнение от 85 месеца, от които: 9 месеца за проектиране, 16 месеца за изпълнение и 60 месеца гаранционен период. Финансирането ще бъде осигурено със собствени средства.

Веригата за продажба на обувки Deichmann отчете 3% ръст на оборота в България през 2025 г. до 23 млн. евро. Компанията е продала общо 660 хил. чифта обувки чрез стационарните магазини и онлайн магазина у нас, което е с около 40 хил. чифта повече спрямо предходната година. Броят на служителите на веригата в България е продължил да расте, като към края на миналата година за нея са работили 188 служители, с 16 повече спрямо предходната година, съобщиха от компанията. Deichmann започна дейност у нас през 2009 г. Към момента има общо 26 магазина в страната, след като през миналата година откри три нови обекта. За тази година е планиран още един нов магазин, както и две преустройства в съответствие с нова концепция за оформление. Базираната в Есен, Германия, семейна компания Deichmann е основана през 1913 г. и днес е най-големият търговец на дребно на обувки в Европа. За 2025 г. компанията отчита коригирано спрямо валутните курсове увеличение на оборота с 2% до 8,9 млрд. евро. В световен мащаб Deichmann е продала около 180 млн. чифта обувки през миналата година. Групата управлява приблизително 4700 магазина и 40 онлайн магазина в над 30 държави. Близо 70% от оборота идват от чужбина. Броят на служителите остава стабилен – около 50 хил.

Промените в управителния съвет на „Българо-американска кредитна банка“ АД (БАКБ) са вписани в Търговския регистър. Илиан Георгиев е освободен като член на управителния съвет и главен изпълнителен директор на БАКБ и на „Токуда Банк“ ЕАД. БАКБ и „Токуда Банк“ се представляват винаги заедно от изпълнителните директори Александър Димитров и Лорета Григорова. Актуализиран е и уставът на БАКБ с размера на капитала в евро, посочват от банката. През януари БАКБ финализира придобиването на „Токуда Банк“. Сделката беше обявена през 2024 г., Комисията за защита на конкуренцията я одобри в средата на 2024 г., а БНБ – в края на същата година.

„Грийн Иновейшън“ АД (Hydrogenera) обяви, че е сключило договор с топлоелектрическа централа в България за внедряване на алкален електролизьор с общ капацитет от 60 kW за охлаждане на турбини и оптимизация на работата на генераторите. Договорът е за малко над 3% от приходите от продажби за 2025 г. на дружеството, т.е. приблизително 280 хил. лева (143,2 хил. евро). Системата се предвижда да бъде доставена още този месец и да се въведе в експлоатация през май. Тя ще произвежда водород с чистота 99,999% за нуждите на топлоелектрическата централа. В началото на април „Грийн Иновейшън“ обяви договор за около 2 млн. евро с LE Power GmbH в Германия. Системата ще бъде въведена в експлоатация в Украйна и ще осигурява водород с чистота 99,999% за индустриални клиенти в Германия. Дружеството приключи 2025 г. с общи приходи за над 8,6 млн. лева при близо 7,3 млн. лева година по-рано, или с 18% повече на годишна база. Компанията отчита над 1,5 млн. лева печалба спрямо 745 хил. лева година по-рано, т.е. я удвоява.

Благоевградският бизнесмен Георги Сандев има инвестиционно намерение за изграждане на индустриална зона в местността „Покровнишки мост“ край Благоевград. Проектът предвижда обособяване на индустриална зона чрез разделяне на поземлен имот на 19 имота за производствени и складови дейности, един имот за пътен достъп и един за изграждане на трафопост. На 18.02.2026 г. е внесено уведомление за изменение на инвестиционното предложение с възложител КИРИЛ ИНВЕСТ АД, чийто управител е Георги Сандев. През последните години Сандев развива бизнеса си в различни сфери, сред които строителство на сгради и изграждане на фотоволтаични централи. Наскоро той реализира и игрище за падел край село Покровник.

„Ломско пиво“ АД спира временно производството заради тежка авария и ремонт. Решението за прекратяването на производството е взето от съвета на директорите на 8 април 2026 г. В началото на април местният вестник „Лом прес“ писа, че фабриката затваря, а работниците са получили заповеди за съкращения. Пивоварната е една от най-старите в България. Основана е през 1884 г. от чешки предприемачи. Компанията приключи 2025 г. с над двоен ръст на загубата до почти 2,1 млн. лева в сравнение с 923 хил. лева през 2024 г. Приходите се свиха с над 31% до близо 2,9 млн. лева от 4,2 млн. лева. Дружеството е натрупало непокрити загуби за почти 9,7 млн. лева в баланса си при 4,5 млн. лева капитал и 3,6 млн. лева резерви. Задълженията са за над 10,5 млн. лева при вземания на стойност 1,7 млн. лева. Паричните средства са се стопили до само 5 хил. лева през миналата година. Общо активите на дружеството възлизат на над 11,3 млн. лева.

Според информация от китайската Държавната железопътна група, през първото тримесечие на тази година координация и сътрудничеството с всички партньорски институции в страната и чужбина се увеличава, съобщава КМГ. Със засиленото развитие на услугите за товарни влакове се подобряват ефективността и качеството на трансграничните куриерски услуги. За периода януари-март броят на товарните влакове между Китай и Европа достигна 5460 и обемът на превозените стоки са 546 000 стандартни контейнера. Това е увеличение съответно с 29 на сто и 22 на сто на годишна база. Така повишаването на ролята на товарните влакове между Китай и Европа насърчава значително стокообмена и социално-икономическото развитие на Китай и страните по линиите.

Администрацията на президента Доналд Тръмп планира да стартира следващия понеделник (20 април) системата, която ще се използва за възстановявания на американските вносители на 166 млрд. долара, платени от компаниите под формата на т.нар. "реципрочни" мита, които Върховният съд на САЩ отмени през февруари като незаконни, предаде Ройтерс. Митническа и гранична защита на САЩ заяви във вторник, че е завършила разработването на началната фаза на системата за възстановяване, известна като CAPE. Системата ще консолидира възстановяванията, така че вносителите ще получават едно електронно плащане, с лихва, когато е приложимо, вместо да обработват възстановяванията на база всяко обмитяване на влезлите в САЩ вносни стоки. По-рано тази година Върховният съд постанови, че Тръмп е превишил правомощията си при налагането на мащабни глобални мита съгласно Закона за международните извънредни икономически правомощия - закон от 1977 г., предназначен за използване при национални извънредни ситуации. Към 9 април около 56 497 вносители са завършили процеса за получаване на електронни възстановявания за митата, засегнати от решението на съда, на обща сума от 127 милиарда долара. Според съдебни документи, над 330 000 вносители са платили въпросните тарифи за 53 милиона пратки вносни стоки. Митническата и гранична защита заяви, че системата CAPE първоначално ще обработва възстановявания за наскоро внесени стоки и директни вносни стоки.

Брутният вътрешен продукт (БВП) на Китай е нараснал с 5,0 на сто през първото тримесечие на 2026 г. на годишна база, показват официални данни. Темпът на растеж се ускорява спрямо 4,5 на сто през предходното тримесечие, подпомогнат от стабилния износ въпреки войната на САЩ и Израел срещу Иран. Анализаторите очакваха икономиката да нарасне по-слабо – с 4,8 на сто. Ръстът на коригирания с инфлацията БВП на втората по големина икономика в света е в съответствие с целта за растеж от 4,5 до 5,0 на сто за 2026 година. На тримесечна база икономиката на Китай се е разширила с 1,3 на сто през периода януари–март спрямо предходното тримесечие при ръст от 1,2 на сто през периода октомври–декември. През първото тримесечие износът на Китай е нараснал с 11,9 на сто, а вносът – с 19,6 на сто. Продажбите на дребно на потребителски стоки са се увеличили с 2,4 на сто на годишна база, а инвестициите в дълготрайни активи, с изключение на селските домакинства, са нараснали с 1,7 на сто. В същото време инвестициите в строителството са намалели с 11,2 на сто на фона на продължаващата криза в сектора на недвижимите имоти. Промишленото производство се е увеличило с 6,1 на сто. По-рано тази седмица Международният валутен фонд прогнозира, че икономическият растеж на Китай ще се забави до 4,4 на сто през 2026 г. спрямо 5,0 на сто през 2025 г. заради ефектите от конфликта в Близкия изток и слабото вътрешно потребление.