Брутният външен дълг (частен и държавен) на България към 30 септември 2021 г. възлиза на 41,080 млрд. евро, което е с 3,4% повече в сравнение с края на същия месец на 2020 г. Така той представлява 62,6% от прогнозния БВП на страната, съобщи Българската народна банка (БНБ). В края на септември краткосрочните задължения са 6,282 млрд. евро (15,3% от брутния дълг) и се увеличават с 3,5% спрямо година по-рано. Дългосрочните задължения възлизат на 34,797 млрд. евро (84,7% от брутния дълг, като се увеличават с 3,4% спрямо края на септември 2020 г.

Президентът Румен Радев свиква на 3 декември 2021 г, петък, от 9.00 часа, първото заседание на новоизбраното 47-о Народно събрание. Първото заседание ще бъде водено от най-възрастния народен представител - в случая това е Силви Кирилов от „Има такъв народ“. След конституирането на НС, президентът трябва да възложи проучвателен мандат за съставяне на правителство на кандидата за министър-председател на „Продължаваме промяната“ Кирил Петков. Той има едноседмичен срок да изпълни мандата и да внесе в Народното събрание проект за състав и структура на Министерски съвет.

Министърът на икономиката Даниела Везиева връчи три сертификата клас А по реда на Закона за насърчаване на инвестициите (ЗНИ) на обща стойност 36 870 000 лв., които предвиждат разкриването на нови 125 работни места. Сертификати получиха проектите на „Нестле България“ АД за инвестиция в дигитализиране на производствения процес във фабриката в София, „Дюра-Тайлс БГ“ за разширяване на съществуващата дейност на дружеството за производство на керамички изделия в гр. Нови пазар и „Вемус Инвест“ ЕООД за изграждане на нова база в Бургас за производство на кабели. С тези три нови проекта само за последните 6 месеца по ЗНИ са сертифицирани инвестиции за близо половин милиард лева. За този период са сертифицирани общо 14 проекта, които се очаква да създадат над 1500 нови работни места.

"Алтерко" АД, доставчик на IoT (интернет на нещата) устройства и решения за интелигентен дом, запазва темпото си на растеж през деветмесечието и отчита по-високи стойности на продажбите и печалбата. Дружеството показва 57.30% увеличение на консолидираните приходи от продажба на устройства, които достигат до 38.5 млн. лева. Чистата печалба на групово ниво расте с 64% до 10 млн. лв. в сравнение със същия период на миналата година. Забележимо е намалението на нетекущите задължения към финансови институции с 11.8 на сто. Паричните потоци от оперативна дейност са нараснали резултат на ръста на продажбите. Групата е съставена от четири дъщерни дружества, които имат офиси в България, Китай и САЩ и предстои да отворят офис и в Германия. Акциите на „Алтерко“ се търгуват на „Българска фондова борса“ от 2016 г. и на борсата във Франкфурт от ноември 2021 година.

Най-големите държавни военни заводи продължават да влошават резултатите си към края на септември 2021 г., след като още през първото тримесечие беше регистриран спад. Това показват отчетите на Вазовските машиностроителни заводи (ВМЗ) и "Авионамс". По-слаби продажби отчита и търговецът "Кинтекс". С повече от една четвърт намаляват приходите на сопотския ВМЗ, който произвежда противотанкови снаряди, авиационни ракети, муниции, взриватели и др. От компанията отчитат намаление на търсенето на специална продукция на пазара и по-ниски цени. Пловдивският авиоремонтен завод "Авионамс" също свива приходите си с 27%. Намалената дейност се вижда и в спада на разходите за суровини и материали с близо 3 млн. лв. От компанията отчитат по-слаби постъпления от контрагенти, но краткосрочните вземания от клиенти и доставчици се увеличават повече от четири пъти до 6.3 млн. лв. Печалбата на компанията за деветмесечието се срива със 70%.

БДЖ получи последните два нови локомотива по договора със "Сименс Трон". Машините пристигат един месец предсрочно, съобщиха от държавното жп дружество. Те ще бъдат включени в графика за движение. Цялата поръчка беше за 15 локомотива Smartron. Първо бяха поръчани 10 машини през 2020 г. на стойност 55 млн. лв. без ДДС. Πo-късно с анекс към договора държавните железници поръчаха oще 5, на стойност 27 млн. лв. без ДДС. Новопристигналите локомотиви носят имената на българските владетели цар Константин Тих-Асен и цар Борис III. На челото на всеки локомотив е изобразена по една буква от глаголицата, което е своеобразен начин за популяризиране и съхранение на българските ценности и богата история.

„М+С Хидралвик“ АД отчита силен ръст на приходите и печалбата към края на третото тримесечие въпреки увеличението на разходите. Към края на септември компанията отчита приходи от продажби в размер на 111,315 млн. лева спрямо 75,048 млн. лева година по-рано, което представлява ръст от 48,32% на годишна база. Общите приходи на компанията са за 111,425 млн. лева за периода спрямо 77,832 млн. лева година по-рано, което е с 43,16% повече. Общите разходи на компанията към 30 септември възлизат на 94,8 млн. лева спрямо 67,326 млн. лева към 30 септември 2020 г. Увеличението е с 40,8%. Ръст е отчетен по всички основни разходни пера – за материали, външни услуги, амортизации, за персонал.

Планът за сериозни инвестиции за възобновяеми източници на енергия, който преди няколко месеца бе обявен от премиера на Северна Македония Зоран Заев, вече се развива и на практика. След като преди месец германска компания обяви, че ще вложи 500 млн. евро във вятърна централа, тази седмица стана ясно, че френска компания ще инвестира 270 млн. евро в нов соларен парк. Отделно японската компания Mitsubishi Motors обяви намерение изгради нова паро-газова централа на мястото на въглищен ТЕЦ в страната. Такъв тип инвестиции ясно показват какви са тенденциите не само в Европа, но и тук - на Балканите. Наскоро например се разбра, че в Гърция германската RWE ще инвестира в соларен мегапарк за 1 млрд. евро, а в Румъния се работи усилено по план за 1.5 гигавата ВЕИ. На пръв поглед изглежда, че тези инвестиции подминават България, която остава назад не само в зеленото си развитие, а и в способността да е пазар за големите енергийни инвеститори. Но истината е, че и тук вече има сериозни планове за нови ВЕИ мощности.

Да се опише днешния пазар на земеделска земя като „горещ“ би било подценяване, особено в щата Айова в САЩ. Цените на земеделската земя са рекордно високи, а организиращите търгове за земя никога не са били по-заети. Един пример за шокиращия скок в цените е търг в североизточната част на Айова, при който 79,6 акра (около 323 дка) са продадени през лятото на 2020 г. за 8 464 долара за акър (над 34 200 долара за дка), пише онлайн изданието Progressive Farmer DTN. След това същата ферма беше продадена на търг в края на октомври 2021 г. за 13 100 долара на акър (почти 52 600 долара на дка), което е 54% скок в стойността. „Имайте предвид, че през юли 2020 г., когато тази ферма беше закупена, светът изглеждаше много по-различно. Блокирането заради COVID-19 все още беше широко разпространено, още не се бяха отчели и ръстовете на цените на пазарите на зърно“, коментира Дъг Хенсли, президент на Hertz Real Estate Services, базирана в Невада, Айова. Днес офисите за селскостопански недвижими имоти в Средния Запад трудно могат да се справят с всички запитвания и продажби, които им идват.

Производителите на електрически превозни средства са се насочили към Индонезия, привлечени от изобилните ѝ запаси от никел, ключов компонент за батериите, правителствената подкрепа за индустрията и пазарния потенциал на четвъртата по население страна в света. Същите тези концерни участват на международното автомобилно изложение, което се провежда в покрайнините на Джакарта. Компании от Китай, Южна Корея и други големи индустриални нации разчитат на усилията на индонезийското правителство да стимулира продажбите на електромобили, един от начините, по които Джакарта се надява да намали емисиите на въглероден диоксид (CO2) в страната, тъй като правителството се ангажира да постигне въглероден неутралитет до 2060 г. Министерството на индустрията на Индонезия, например, се стреми да увеличи дела на електромобилите от общите продажби в страната до 20% до 2025 г. Освен това то работи, за да превърне Индонезия в регионален производствен хъб за електрически коли и свързаните с тях компоненти и суровини.