Износът на стоки и услуги от България, който почти през цялата 2020 г. вървеше надолу, в края на годината се оказа с ръст на годишна база за първи път от 10 месеца, отчита НСИ. Общият обем на износа през последния месец на м.г. е 4,432 млрд. лв., което е с 5,6% повече от декември 2019 г. Ръст на годишна база се случва за първи път от февруари 2020 г. - през по-голямата част от 2020 г. износът спадаше, като в началото на пандемията сривът стигна до 20%. Износът от България за цялата 2020 г. е на стойност 54,450 млрд. лв., което е с 6,9% по-малко от 2019 г.

Меморандум за сътрудничество относно превозите на отпадъци за и от Република България подписаха Министерството на околната среда и водите (МОСВ) и Българската стопанска камара (БСК). Меморандумът предвижда сътрудничество между МОСВ и БСК с цел недопускане на незаконни превози на отпадъци от и за България, както и ефективно прилагане на нормите на екологичното законодателство. В тази връзка, МОСВ и БСК ще обменят информация, идеи, опит и статистически данни, ще разработват съвместни проекти и инициативи, и ще съорганизират форуми, конференции, семинари, обучения и работни срещи.

До 30 юни 2021 г. България трябва да прекрати дългосрочните договори между Националната електрическа компания (НЕК) и двете т.нар. "американски" централи в Маришкия басейн - КонтурГлобал ТЕЦ "Марица Изток 3" и ТЕЦ AES Гълъбово "Марица Изток 1". Това е заложило по-малко от два месеца преди края на мандата си правителството на ГЕРБ в проект на план за реформи на българския енергиен пазар, публикуван за обсъждане от Европейската комисия. Обществените консултации по документа ще бъдат затворени на 11 февруари. Този план не е бил обсъждан от отговорните национални институции, посочват от Института за енергиен мениджмънт (ИЕМ) в свое становище по документа. По повод заявеното прекратяване на договорите с двете централи от ИЕМ препоръчват по-гъвкава дефиниция на крайния срок предвид очакваните сложни търговски преговори с компаниите.

В станциите на метрото ще се открият офиси на "Български пощи" ЕАД. Те ще се настанят в освободени по време на кризата от COVID 19 търговски площи и ще плащат наем на "Метрополитен" ЕАД. Размерът на месечния наем е различен - за помещение от 15 кв.м на метростанция "Орлов мост" той е 350 лева. За площ от 24 кв.м на метростанция "Патриарх Евтимий" цената е около 500 лева. При Софийския университет наемът ще е 180 лева за 5.25 кв.м. Конкурс за наемане на търговски площи в 14 метростанции, които са общинска собственост няма да се провежда. Сключването на договора за наем с държавното дружество "Български пощи" ще стане с решение на Столичния общински съвет.

Западният обход на Пазарджик ще струва по-скъпо на километър от строителството на магистрала "Хемус" в участъка между пътен възел "Боаза" и Велико Търново. Това е поредният обходен път на град, чието изграждане излиза повече от строителство на магистрала, въпреки че по него вече има изградени участъци, които ще трябва само да се разширят и рехабилитират. В края на януари започна строителството на северния обходен път на Бургас- 4.7 км за 57 млн. лв. с ДДС. (12 млн. лв./км). Сега АПИ обяви обществена поръчка за проектиране и строителство на Западния обход на Пазарджик - 5.9 км с прогнозна стойност за 80.8 млн. лв. с ДДС (13.7млн. лв./км) и проектна скорост от 50 км/ч. За сравнение цената на магистрала "Хемус" в участъка между пътен възел "Боаза" и Велико Търново е 10.5 млн. лв./км. Цената на обходите е дори по-висока от тази, на която се строят магистрали в Румъния - средно по 6.43 млн. евро/км, според данните изнесени от строителния министър Петя Аврамова.

Кирил Търев влиза в бизнеса с боклук в Северна България, става ясно от внесено искане за концентрация в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК ). Търев иска да стане собственик на фирмата “Уейст Солюшънс”. В средата на 2020 година тя стана собственик на “Еф Си Си България”, която се грижи за чистотата в няколко града. Компанията участваше в миналогодишния търг на Столичната община за 600 млн. лв. за почистването на районите “Изгрев”, “Слатина” и “Подуяне”, но загуби от консорциум с фирмата на бизнесмена Румен Гайтански-Вълка. От 2015 до 2019 г. “Еф Си Си” чистеше в София, но тогава се казваше “А.С.А. България”. “Еф Си Си” има договори за събирането и извозването на боклука в Добрич, Разград, Плевен, Попово, Исперих, Генерал Тошево, Етрополе, Ветово и Руен. В Добрич компанията подписа анекс, според който ще чисти града до провеждането на следващата процедура. Кирил Търев е общински съветник от Земеделския съюз “Александър Стамболийски”.

Мобилният оператор А1  е с приходи над 1 млрд. лв. през 2020 г. В пандемичната година компанията отбелязва ръст по всичките основни бизнес показатели, като най-съществено е увеличението при фиксираните услуги. Общите приходи достигат 513.8 млн. евро (1.005 млрд. лв.), като нарастват с 5.7% спрямо предходната година, показва отчетът на собственика Telekom Austria. Печалбата преди лихви, данъци и амортизация (EBITDA) също се покачва - със 7.3% до 192.4 млн. евро. За предходната година показателят на БТК беше 961 млн. лв., или с 10 млн. лв. над А1.  Както и предходната година, приходите на А1 от фиксирани услуги отбелязват най-голям ръст през 2020 г., като се повишават с 11.4% до 131.3 млн. евро. 

Размерът на минималната заплата в страните от Централна и Източна Европа (ЦИЕ) през последните години расте с осезаемо бързи темпове. Толкова бързи, че днес покупателната способност на минималното възнаграждение в Полша и Словения е по-голяма от тази в някои западни членки. И докато в държавите от региона все още минималните заплати са най-ниските в Европейския съюз (ЕС), те скъсяват дистанцията си с останалите страни-членки най-вече в резултат на значителното им увеличение през последното десетилетие, пише сайтът Emerging Europe. В допълнение може да се каже, че когато се има предвид размерът на минималните възнаграждение към разходите на живот, разликата между източноевропейските и западноевропейските страни изглежда още по-малка. Според актуални данни на Евростат най-високата минимална заплата в ЦИЕ е тази в Словения. Към януари 2021 година тя възлиза на 1024 евро. Тя е далеч по-голяма от втората в региона - Литва с минимално възнаграждение от 642 евро. Показателят остава най-нисък в България въпреки последното ѝ повишаване, влязло в сила от януари. У нас минималната заплата вече възлиза на около 332 евро на месец. Страната е следвана от Унгария и Румъния в това отношение.

General Motors Co заяви, че глобалният недостиг на полупроводникови чипове може да намали с до 2 млрд. долара печалбата за 2021 г., но високорентабилните големи пикапи и джипове на американския автомобилен производител няма да претърпят свиване на производството. След отчитането на печалба за четвъртото тримесечие от 2.8 млрд. долара и прогноза за печалба за 2021 г., която някои смятат за консервативна, акциите на GM паднаха с 4.5%. Главният изпълнителен директор Мери Бара заяви, че GM „няма да загуби никакво производство“ на рентабилните си пикапи и джипове, въпреки че доставките на компютърни чипове „все още са несигурни“. Тя обаче добави, че компанията „ще успее да спази производствените графици“ за годината. Във вторник GM удължи производствените съкращения в три северноамерикански завода и заяви, че частично ще произвежда и по-късно довършва автомобили в други две фабрики поради недостиг на чипове. GM очаква недостигът да намали с от 1.5 до 2 млрд. долара оперативната печалба за 2021 г. или до около 90 цента на акция.

Сърбия възложи договори на стойност 3,2 млрд. евро на China Road and Bridge Corporation (CRBC) за изграждане на пречиствателни станции за отпадни води в 65 общини в цялата страна, обещавайки „модерна, функционална държава“ и край на проблема с отходните води. CRBC, дъщерно дружество на държавния гигант China Communications Construction Company (CCCC), ще проектира и изгради свързани канализационни мрежи и помпени станции, както и ще възстанови и изгради шест регионални депа. Около 90% от отпадъчните води в Сърбия остават необработени, като реките Дунав и Сава получават сурови отпадни води от двата си най-големи града, Белград и Нови Сад. През 2018 г. Фискалният съвет на страната заяви на правителството, че трябва да похарчи 1,3% от БВП, за да се справи с „опустошителните“ екологични проблеми като канализацията или рискува да наруши екологичните стандарти на ЕС, докато преговаря за членство в ЕС с целенасочена дата на присъединяване 2025 година. Тази нова инфраструктура трябва да отговаря на стандартите, определени в директивите на ЕС.