Европейската централна банка (ЕЦБ) може да поиска от финансовите институции да отложат плащането на дивиденти най-малко до края на година. Въпросът за раздаването на дивиденти, който е особено чувствителен по време на криза, беше оставен на по-заден план през последните месеци, след като институцията препоръча на банките да се въздържат от купуване на акции с цел да плащат на акционерите си, както и да не изплащат дивиденти за финансовата 2019 и 2020 година най-малко до 1 октомври 2020 година. Според ЕЦБ целта е да бъде подобрена способността на финансовите институции да поемат загуби и да се подкрепи кредитирането на домакинствата и на средните и големи предприятия по време на пандемията от коронавирус. Въпреки натиска на някои големи банкови учреждения върху ЕЦБ, неколцина от членовете на надзорния съвет на регулатора с централа във Франкфурт са на мнение, че икономическото възстановяване все още не е достатъчно ясно, за да се разреши отново изплащането на дивиденти.

България е спестила 7295.2 GWh енергия.Това е 87.6% от националната цел за енергийни спестявания до 2020 г. Това пише в годишния отчет за изпълнението през 2019 г. на Националния план за действие по енергийна ефективност 2014-2020 г., одобрен от Министерски съвет. Енергийното спестяване се дължи на изпълнението на енергоспестяващи мерки във всички сектори на икономиката, както и на приноса на всички задължени лица, за периода 2014-2019 г. Отчетът съдържа базова статистическа информация, анализи за състоянието и тенденциите на енергийната ефективност на национално равнище през 2018 г. – последната година, за която има официални статистически данни.

Министърът на транспорта и информационните технологии Росен Желязков подписа договора за концесията за Летище София. Процедурата за концесионер бе спечелена от консорциум „Соф Кънект“, с летищен оператор „Мюнхен“, в който участват немски, френски и австрийски компании. Инвестициите на концесионера ще бъдат в размер на не по-малко от 608 милиона евро за срока на концесията – 35 години. Те ще бъдат насочени към подобряване и усъвършенстване на нивото на обслужване на Летище София, осигуряване на надеждност, достъпност, поддръжка, безопасност, сигурност, здраве и околна среда. Консорциумът "Соф кънект" беше избран от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията за концесионер на Летище София през лятото на миналата година. Още през юли, обаче, останалите четирима участници, които бяха подали оферти за концесията на летище София – „Манчестър Еърпортс Груп“, "Еърпорт де Пари", "Фрапорт България" и "СББ София Еърпорт", обжалваха пред Комисията за защита на конкуренцията (КЗК).

Министерският съвет одобри на днешното си заседание проект на договор между България и „Язаки България“ ЕООД. Договорът е за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ за частично възстановяване на направените от инвеститора задължителни осигурителни и здравни вноски за работниците и служителите, заели новите работни места, свързани с осъществяването на сертифициран инвестиционен проект по Закона за насърчаване на инвестициите. Възстановяват се разходи на работодателя за период до 12 месеца от разкриването на съответното работно място. Финансова помощ е в размер до 1 913 195 лв. Инвестиционният проект, за който е издаден сертификат за приоритетен инвестиционен проект е за изграждане на завод за производство на електрически инсталации за вграждане в автомобили Мерцедес клас-А и клас-Б на Даймлер. Инвестицията е на стойност над 35 млн. лв. и предвижда разкриването на 1007 нови работни места. С договора, инвеститорът поема ангажимент да поддържа заетостта по тези проекти за срок от най-малко пет години. Производителят на автомобилни кабели и инсталации "Язаки" бе принуден да намали временно работата в заводите си в Димитровград, и Сливен, а в Ямбол в края на март.

Турският производител на метален амбалаж Сартен България може да придобие Фабриката за метален амбалаж (ФМА) АД. Заключението на КЗК е, че двете компании не преминават законовоустановените прагове, при които се налага тя да се произнася, и сделката не попада в обхвата на законовите текстове. Решението може да бъде обжалвано пред Административен съд – София област. Сартен България е дружество, контролирано от М. Саръбекир и З. Гюзелбахир. В България те контролират още Никопол Инвестмънт, регистрирано в Плевен, чиято дейност е фокусирана в сектора на имотите. Двамата контролират още няколко дружества, регистрирани в Румъния, Русия, Нидерландия, Турция, Сърбия. ФМА е инициирало преговорите за придобиването в края на миналата година. Предварителният договор за покупко-продажбата е сключен през май т.г. Предвижда се сделката да бъде приключена до месец след решението на КЗК, като се сключат договори за движимото и недвижимото имущество, както и за материалните и нематериалните активи. Предвижда се персоналът на ФМА да бъде запазен. След сделката Сартен ще направи и допълнителни инвестиции във ФМА за доразвиване на продуктовата гама.

В отоплителна централа Юг (ОЦ Юг) на EVN Топлофикация бяха доставени двата водогрейни котли, произведени в завод на фирма Роберт Бош ЕООД, направление Термотехника (дъщерно дружество на Robert Bosch GmbH Германия) и са на обща стойност над 2,5 млн. лева. Модерни съоръжения от такъв тип се монтират за първи път в България. Проектът на EVN Топлофикация включва изграждане на 5 броя нови водогрейни котли: два от тях в ОЦ Юг и три в ТЕЦ Север. Общата им мощност е 100 MW (мегавата). Основната роля на съоръженията е за покриване на върхови товари и гъвкава работа с кратки процедури на включване и изключване. EVN Топлофикация инвестира в новите котли 23 милиона лева.

Консорциум с предимно чуждестранно участие ще строи преносния газопровод в Средногорието, който индустрията в региона очаква от години. ДЗЗД "Газстрой Панагюрище/Пирдоп", който включва местният клон на канадската Canpipe Industries International (50%), македонската "Чакар-Партнерс" (45%) и българската "Оскар-Ел", е определен за победител в процедурата, която "Булгартрансгаз" обяви в началото на март. Консорциумът предлага да завърши проекта за 280 дни, а офертата му е 23.6 млн. лв. без ДДС. До финала на процедурата са допуснати още двама кандидата, а три от предложенията са отхвърлени заради документални непълноти. Прогнозната стойност на проекта, който е с дължина 62.6 км и минава през пет общини, беше 24.728 млн. лв. без ДДС. В сумата не влизат самите тръби, които се предвижда да бъдат осигурени от "Булгартрансгаз". Максималният срок, за който трябва да се направи газопроводът, беше определен на 400 дни.

Комисията по регионално развитие и благоустройство в парламента одобри промените, свързани със„Студения резерв“. Законопроектът има основна цел намаляване на разходите на „Електроенергиен системен оператор“ ЕАД (ЕСО) за резервиране и оттам - намаляване на сметките на домакинствата и бизнеса за електроенергия. Това ще става по ред, определен в Закона за енергетиката. Промените ще са в сила до пълната либерализация на пазара на електрическа енергия в България. Текстовете трябва да преминат и през Комисията по енергетика. След приемане в пленарна зала министърът на енергетиката ще има правото да отпуска този резерв към държавната централа.

На 22.07.2020 год. в Борсова информационна компания Капиталов пазар ЕООД постъпи покана за общо събрание на акционерите на КММ АД - Шумен /4KP/ на 4.09.2020

На 22.07.2020 год. в Борсова информационна компания Капиталов пазар ЕООД постъпи отчет към 30.06 2020 г. на "Комплексен онкологичен център-Бургас" ЕOOД - Бургас

Европейските банки могат да загубят до 800 млрд. долара от заеми през следващите три години заради коронавируса, пише в свой доклад консултантската фирма Oliver Wyman, цитиран от Financial Times. Още 30 млрд. долара могат да бъдат загубени от директни приходи при най-лошия сценарий, разглеждан от компанията. При базовия и най-вероятен сценарий загубите от лоши кредити ще бъдат 400 млрд. долара, два и половина пъти повече, отколкото през изминалите три години. Всички варианти прогнозират увеличение на нестабилността на европейските банки, като в най-лошия случай лошите кредити могат да достигнат 10% от всички заеми. "Пандемията едва ли ще осакати напълно сектора, но много банки ще бъдат силно ударени и с много слаба възвръщаемост", пише Кристиян Еделман, директор финансови услуги за Европа в Oliver Wyman.

Apple планира да стане въглеродно неутрална както по отношение на целия си бизнес, така и спрямо веригите си за доставка до 2030 г. Това означава, че нейните устройства ще имат "нулево влияние върху климата" в момента на продажбата. От Apple също така посочват, че всяка фирма, която иска да стане неин доставчик, трябва да се ангажира, че ще "използва 100% възобновяеми източници за продуктите" до 10 години. Този ангажимент следва подобни цели на други технологични гиганти. Microsoft обещава, че ще бъде въглеродно негативна компания до 2030 г., а до 2050 г. ще е премахнала количество въглерод, отговарящо на това, което е изпуснала от съществуването й досега. Освен това обяви създаването на група с Nike, Starbucks и Mercedes-Benz, която да споделя и обменя информация за намаляващи въглерода технологии. От Amazon определят 2040 г. за своята въглеродна неутралност, а от Google заявяват, че също възнамеряват да разширят въглеродната неутралност до веригите за доставки, но още не са посочили дата.

Японското правителство започна противоречива туристическа кампания с приходи от публични финансови средства въпреки нарастващия брой коноравирусни инфекции. Със стартиралата в сряда мярка Япония иска да подкрепи туристическата си индустрия, която беше силно засегната от коронакризата. До половината разходи за туризъм като тези за настаняване и транспорт ще бъдат субсидирани от държавата. Решението важи само за туристи в рамките на страната на фона на това, че външните граници все още са затворени. Столицата Токио също остава затворена за външни посетители поради значителното увеличение на броя на новите инфекции. Още преди началото на тази кампания възникна съпротива. Нейните опоненти се опасяват, че коронавирусът може да се разпространи допълнително, ако хората възобновят пътуванията до други региони.