Национално представителните работодателски организации - АИКБ, БСК, БТПП и КРИБ, чийто членове осигуряват работа на 82% от наетите в България и създават 86 % от брутната добавена стойност в страната, с тревога следят случващото се в рамките на свободния пазар на сегмента „Ден напред“ на електроенергийната борса. Производства са изложени на силен конкурентен натиск на европейските и международни пазари. Случващото се с цените на електроенергията допълнително поставя под риск производството, растежа, инвестициите и конкурентоспособността на индустрията. Липсват каквито и да било усилия за намаляване на разходите на държавните централи в АЕЦ, "ТЕЦ Марица изток 2" ЕАД и НЕК ЕАД, както и осигуряване на тяхното поне средносрочно бъдеще. Крайно неефективното управление на държавните централи води, от една страна, до високи цени на свободния пазар на електроенергия, а от друга - до високи загуби на някои от централите.

Всички държавни предприятия ще бъдат управлявани от нова мегаагенция. Тя ще се нарича Агенция за публичните предприятия и инвестициите и ще се формира чрез промяна на името на Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол и вливането в нея на Българската агенция за инвестиции, съгласно новия Закон за публичните предприятия, който е пуснат за обществено обсъждане. Подобряване на управлението на държавните предприятия е част от ангажиментите на правителството във връзка с кандидатурата ни за влизане в “чакалнята за еврото”. Първоначално дружествата с над 50% държавно участие ще се ръководят от съответните ресорни министри, каквато е и досегашната практика. Но идеята е в бъдеще Министерски съвет постепенно да прехвърли управлението на държавните фирми на новата Агенция за публичните предприятия и инвестициите. С новия закон ще бъде премахнат настоящият т.нар. забранителен списък за приватизация, като всички дружества с повече от 50% държавно участие в капитала ще се приватизират само след решение на парламента. По отношение на обособени части от търговски дружества с над 50% държавно участие решенията за приватизация ще се взимат от Министерски съвет.

Състезанието за концесията на летище София влезе в решаваща фаза. Офертите на петте кандидата бяха отворени и се очертава сериозна конкуренция. По размер на предлаганата годишна концесионна такса най-щедро е предложението на консорциума, в който участват френската компания "Eъpпopтc Дe Πapи" и турската "TAB Xaвaлимaнлapъ Xoлдинг" - 32.8 милиoнa eвpo. Най-ниска е офертата на ĸoнcopциyм "Bитoшa", в ĸoйтo водеща е Маnсhеѕtеr Аіrроrt Grоuр. "Витоша" е готова да плаща само 19.9 млн. евро концесионно възнаграждение на държавата, но пък предлага рекордни по размер инвестиции - малко над 1 млрд. евро. В 10-днeвeн cpoĸ пpeдcтoи дa ce нaпpaви oцeнĸa нa oфepтитe, съобщи Министерството на транспорта. Условията, предварително зададени от българската държава към бъдещия концесионер, предвиждаха инвестициите да бъдат поне 600 млн. евро, а годишното плащане за експлоатацията на летището да е поне 15 млн. евро. Освен това от бъдещия стопанин на столичния аеропорт се очаква да изгради трети терминал.

SсаlеFосus придоби стартъп-а Сеntrоidа. Сеntrоіdа специализира в блокчейн, облачни технологии, изкуствен интелект и машинно обучение и е обявена за "Технологичен стартъп на годината". SсаlеFосus придоби българската компания Uрnеtіх в края на 2018 г. Uрnеtіх е една от 50-те агенции в света, сертифицирани за разработка на Gооglе, с фокус върху дигитална трансформация и устойчиви уеб и мобилни софтуерни решения. SсаlеFосus е европейска, високотехнологична компания за доставка на устойчиви ИТ решения. Компанията е фокусирана върху доставката и интеграцията на съвременни, иновативни технологични решения в областите Dіgіtаl, Dаtа и Сlоud. Сеntrоіdа е български стартъп, създаден през 2016 г.

Доставчикът на фуражни и хранителни добавки „Криста“ ООД откри в Стара Загора ново високотехнологично производство на премикси за животни. Инвестицията в собствено премиксно производство е важна стратегическа стъпка в развитието на фирмата от търговско предприятие в компания, която предоставя решения за клиентите на българския пазар, казват от компанията, създадена през 1996 г. Новооткритата производствена линия в Стара Загора се отличава с модерно и функционално оборудване и технология на смесване. Част от това е високо усъвършенствана система за контрол на процесите и софтуер за автоматизация. Прилага се Бар-код контролиране на всички етапи на производство, което гарантира пълна проследяемост. Процесът се затваря с полуавтоматично високо прецизно опаковъчно оборудване.

Машините, с които на 26 май българските избиратели ще могат да гласуват за евродепутати, ще струват 9 млн. лева. Правителството взе решение да отпусне парите на Централната избирателна комисия, а тя да плати на доставчика на техниката - "Сиела Норма". Средствата за машините не фигурират в план-сметката на ЦИК за евровота, но ще бъдат осигурени от общата сума в държавния бюджет, предвидена за провеждане на избори през 2019 г. Устройствата ще бъдат поставени в 3000 секции в цялата страна. Всяко от тях ще струва на българските данъкоплатци по 3000 лева. Много експерти, включително и членове на ЦИК, намират сумата за неприемливо висока, защото машините всъщност не се купуват, а само се наемат за тазгодишните избори - за европарламент сега и за местна власт през есента.

Единственият български производител на препарати за растителна защита "Агрия" АД е представил уведомление в Комисията за защита на конкуренцията за намерението си да извърши концентрация посредством придобиване на едноличен контрол върху "Кампо 2007“ ООД чрез закупуване на всички дялове от капитала на дружеството. Търговските дейности на двете предприятия са близки. "Агрия" АД е предприятие, с основна дейност в областта на производството на препарати за растителна защита и търговията с тях в страната и чужбина. Основната база на дружеството се намира в Пловдив. "Агрия" АД има дъщерни дружества и притежава участия в търговски дружества в страната и чужбина. "Кампо 2007" ООД е специализирано в търговията на едро с препарати за растителна защита и торове. Фирмата няма участия в търговски дружества в страната и чужбина. Очаква се операцията да окаже въздействие върху съответния продуктово-географски пазар в страната: търговия с препарати за растителна защита и торове, обявиха от кандидат купувача. Наред с посочената концентрация, "Агрия" АД има намерение да придобие и едноличен контрол върху "Зенит Кроп Сайнсис" С.А. (Zenith Crop Sciences S.A.), чуждестранно юридическо лице, регистрирано в Лихтенщайн.

Производителят на стъклен амбалаж "БиЕй глас България" (бившата публична компания "Дружба стъкларски заводи"), излиза на значителна печалба през 2018 г., след като година по-рано отчете загуба. Основната причина за подобрението е, че за разлика от 2017 г. миналата година не е имало големи обезценки. Дружеството е успяло също да повиши приходите си с двуцифрен процент, както и да оптимизира разходите си. Очакванията за тази година са продажбите да продължат да нарастват.Година след като в началото на 2017 г. гръцката група Yioula продаде бизнеса си с амбалажно стъкло, включително българската компания, на португалската BA Glass заради натрупани дългове, "БиЕй глас" е увеличила приходите си с близо 12% - до 246.6 млн. лв., показва отчетът за 2018 г. (виж таблицата). Над две трети от продажбите са били на външния пазар. Дружеството изнася продукцията си в над 20 страни в Европа, като основните пазари са Гърция, Румъния, Обединеното кралство, Италия, Сърбия и др. В двата завода на компанията (в София и Пловдив) през миналата година са произведени 334 хил. тона стъклени опаковки, което е ръст от 3.3% на годишна база.

Германия отвори първия участък от "еМагистрала", който позволява на хибридните камиони да зареждат батериите си, докато са в движение. Във вторник германското правителство въведе технологията на 6 километров участък близо до град Франкфурт. „Електрическият” аутобан е предназначен за движение на камиони, оборудвани с топлоприемници (пантографи). Те ще черпят ток от мрежата, добит изцяло от възобновяеми енергийни източници. С разработката на проекта, носещ името Elisa (идващ от Еlectrified, innovative heavy traffic on the Autobahn), се занимава компанията Siemens. През следващите няколко години по трасето ще се движат пет хибридни камиона на пет логистични компании. Камионите са експериментални, оборудвани с дизел-електрическа хибридна конфигурация за задвижване и топлоприемници, подобни на тези на тролейбусите. Задвижвани само на ток, камионите могат да се движат с до 90 км/ч. Те са съвместна разработка между Siemens, Scania и Volkswagen. Камионите са оборудвани с батерия, която се зарежда с ток през цялото време, докато камионът е свързан с контактната мрежа.

Търговският дефицит на САЩ се разшири слабо през март, тъй като изненадващо добрият икономически растеж през първото тримесечие подкрепи стабилното увеличаване на вноса за сметка на малко по-скромното нарастване на износа, показват данни на Департамента по търговия. Въпреки това, той продължава да се задържа под нивата от преди година, което е знак, че търговският дефицит може и да не окаже през настоящата година толкова силно негативно влияние върху икономическия растеж, колкото през 2018-а година. През март 2019-а международният дефицит на САЩ при търговията със стоки и услуги се увеличи с 1.5% до 50 млрд. долара от 49.3 млрд. долара през февруари и очаквания на финансовите пазари за разширяване на дефицита към 50.1 млрд. долара. Американският износ нарасна през март с 1% месечна база до 211.97 млрд. долара, най-вече в резултат на увеличения експорт за Китай на горива и на соя. Само в рамките на месец март износът на соя нарасна с цели 39% спрямо предходния месец, достигайки размер от 1.95 млрд. долара на фона на отслабващото по това време търговско напрежение между САЩ и Китай.

Китайският гигант в електронната търговия Alibaba ще промени бизнес модела на известната си платформа за покупко-продажба AliExpress, пише Financial Times. Целта на компанията е да се конкурира по-успешно с американската Amazon, най-големият онлайн търговец в света. Труди Дай, президент на AliExpress, коментира пред изданието, че платформата, която продава из цял свят продукти от китайски производители, ще промени модела си така, че там да могат да се продават и продукти от чуждестранни търговци. По същия начин работи и Amazon, която позволява в своята маркетплейс платформа да се продават продукти без значение от местоположението на търговеца или стоката. За да започне новата инициатива, AliExpress е отворила платформата си първо към Русия, Италия, Турция и Испания, където малки и средни бизнеси могат да регистрират и продават продуктите си. След това предстои пускане на услугата за още страни, но преди това Alibaba ще разгледа опита от новите дестинации.