На 5 декември 2018 г., в София, се проведе XV-то Общо събрание (ОС) на Българска стопанска камара – съюз на българския бизнес (БСК). Събранието започна с едноминутно мълчание в памет на дългогодишния председател на Божидар Данев, който почина на 28 май т.г. Делегатите на ОС приеха отчетите на Управителния и на Контролния съвет на БСК за периода 2014-2018 г., както и Бюджета и Основните насоки за дейността на Камарата за периода 2019-2023 г. Ключова цел на БСК, заложена в Основните насоки за дейността в периода 2019-2023 г., е постигането на национална и секторна конкурентоспособност, ускорен икономически растеж и значително сближаване със средноевропейските равнища на производителност, доходи и жизнен стандарт. За постигането на тази цел Камарата ще отстоява провеждането на бързи, решителни и задълбочени реформи в ключовите обществени системи, в т.ч.: правосъдната система, регулаторната среда, образованието, здравеопазването, пенсионната система, енергийния сектор, секторните политики. За председател на УС беше избран Радосвет Радев, който от 19 юни т.г. изпълняваше длъжността изпълнителен председател на БСК.

Председателят на Комисията за финансов надзор (КФН) Карина Караиванова отива в Съвета на директорите на Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) на мястото на Калин Митрев, реши Министерският съвет. Смяната ще влезе в сила от 1 март 2019 година. Като най-вероятен наследник на Караиванова се спряга нейния заместник Бойко Атанасов. Той бе директор на Националната агенция за приходите, а след това и за кратко зам. финансов министър.

Правителството възложи на министъра на околната среда и водите Нено Димов да проведе преговори с "Юлен" АД за изменение и допълнение на концесионния договор. Договорът от 21 декември 2001 г. с "Юлен" АД за предоставена концесия с предмет особено право на ползване върху част от територията на Националния парк "Пирин", община Банско, "Ски зона с център Банско". Преговорите трябва да бъдат съобразени с предложенията на главния прокурор Сотир Цацаров. След постигането на взаимно приемливо решение министърът трябва да внесе в Министерския съвет проект решение за даване на съгласие за изменение и допълнение на концесионния договор в съответствие със Закона за концесиите. Ползваната площ от "Юлен" е различна от тази, за която е сключен концесионният договор. Концесионерът "Юлен", който използва 164,78 хектара, има договор за предоставяне на 95,5 хектара. В продължение на 17 години концесионерът е използвал с 65,79 хектара повече от предоставената му по силата на договора за концесия площ.

Министърът на икономиката Емил Караниколов връчи пет сертификата за инвестиции на стойност над 32 млн. лева, които ще разкрият 116 нови работни места. Три сертификата за инвестиция клас "А" получват "Уеърхаузинг енд логистикс" ЕООД, "Асиса" ООД и "Валиян" ООД, както и два сертификата за инвестиция клас "Б" - "Мемтекс" и "Садово Инвест" ООД. В Българската агенция за инвестиции са подадени още 49 проекта за инвестиции на стойност 1,379 млрд. лв., които се очаква да открият нови 6157 работни места. Инвестиционният проект на "Уеърхаузинг енд логистикс" ЕООД включва изграждане на складова база в Община Елин Пелин, с цел предоставяне на услуги по складиране и съхранение на стоки и услуги. Размерът на инвестицията възлиза на 15 320 000 лв., а в резултата на инвестицията ще бъдат открити нови 41 работни места. Проектът на "Асиса" ООД предвижда изграждане на модерна складова база на територията на НКИЗ, Индустриална зона "Божурище" за предоставяне на услуги по складиране и съхранение на стоки и товари. Инвестицията е за 5 100 000 лева, и ще бъдат разкрити нови 5 работни места. Третият проект получил сертификат за инвестиция клас "А" е свързан с разширяване капацитета на съществуващото предприятие на "Валиян" ООД. Проектът е насочен към оптимизиране себестойността на произвежданите мебели. Размерът на инвестицията възлиза на 10 000 000 лв. , като ще бъдат открити 45 нови работни места в София.

Комисията за финансов надзор одобри сделката по придобиването от „Банка ДСК“ ЕАД на пряко и непряко 100% квалифицирано участие в „Застрахователно акционерно дружество Сожелайф България“ АД. През август 2018 година Френската група Сосиете Женерал обяви решението си да продаде мажоритарния си дял в Сосиете Женерал Експресбанк (СЖЕБ) на Банка ДСК. Финализирането на сделката очакваше одобрението на съответните банкови, финансови и защитаващи конкуренцията регулатори. Част от продажбата са и дъщерните компании на СЖЕБ, които са 100% собственост на българското подразделение на Групата - лизинговата компания Сожелиз България и Сосиете Женерал Факторинг, както и дяловете на застрахователното дружество Сожелайф България и Регионален фонд за градско развитие (51% собственост на СЖЕБ). Групата Сосиете Женерал ще остане в България чрез компанията си за оперативен лизинг и управление на автопарк АЛД Аутомотив. С пазарен дял от близо 6.7%, Сосиете Женерал Експресбанк е седмата по големина на активите банка на българския пазар.

Шведската издателска и стрийминг компания Storytel стартира операции на българския пазар. Така България става 15-ата страна в света, където оперира шведската компания. Шведската компания, която предлага аудио книги и електронни книги, започва да предоставя услугата си в страната с каталог от 300 книги на български език и над 50 000 на английски език. През 2017 г. Storytel Швеция придобива българската D&D Factory, която е 100% собственост на частния инвеститор Дениз Герганова. През януари тази година D&D Factory е преименувана на Storytel България.

Хотел на 16 етажа ще бъде построен в Пловдив. Инвеститор е новият собственик на хотела SPS, който в момента прави мащабен ремонт за почти 1 млн. лева. Срок за строителството на обекта не е уточнен. Комплекс SPS бе закупен през юли тази година от фирма „Хотел Пловдив 2019“, в която основни акционери са пловдивските компании „Подем“ и „Щром“. Новите собственици успяха за по-малко от 4 месеца да реиновират повече от половината от 130-те стаи, конферентните зали, фоайето и паркинг пространството. Изцяло е сменен мениджърският екип на хотела. „Комплексът не е спирал да работи, модернизирането се извършва поетапно“, обяснява неговият изпълнителен директор Георги Динков. По план ремонтът трябва да приключи до края на годината и ще струва 950 000 лева. Освен, че разполага с една от най-големите леглови бази в града, за 193 човека, SPS предлага и възможност за конгресен туризъм – има 2 конферентни зали за по 50 човека и една зала за 100 човека. Новото хотелско тяло на 16 етажа ще е с 200 помещения за настаняване.

Продадена е сградата на ГУМ-а в центъра на Горна Оряховица. До десет дни предстои да бъде финализирана сделката, реализирана след конкурс, потвърди кметът на Общината инж. Добромир Добрев. На него се е явил само един кандидат. Продажбата е осъществена в края на ноември 2018 г., като определената минимална цена бе в размер на 1 000 621 лв. Сградата в центъра на града е разположена на парцел от 1674 кв.м и е на три етажа с обща застроена площ от 1530 кв.м. Тя бе обявена заедно със складовите помещения, парното и стаите за обслужване на администрацията. Сградата на ГУМ-а е на близо 50 години, но досега по нея не са правени сериозни ремонти и отдавна се нуждае от обновяване, тъй като не отговаря на съвременните изисквания за търговски обект. Вторият и третият етаж на сградата бяха част от капитала на общинското дружество “Търговия за бита”. С ликвидирането на дружеството на практика целият имот е общински, а предаването на двата етажа стана през май т.г.

Китайският гигант за онлайн търговия Alibaba сключи споразумение с правителството на Белгия за насърчаване на трансграничната търговия и потвърди плановете си за създаване на търговски хъб за електронна търговия, който ще включва инвестиции в логистична инфраструктура, пише technode. Целта на споразумението е да подобри цялостната логистична ефективност на малките и средните предприятия в региона и да им помогне да станат по-конкурентни в условията на бума на световната онлайн търговия. В изявление изпълнителният директор на Alibaba Даниел Джан заяви, че сделката ще отвори "огромен потенциал" за европейските компании, за да се възползват от предимствата на трансграничната търговия, особено в Китай, където има голямо търсене на европейски стоки. "98% от европейските компании са малки и средни предприятия, така че това партньорство показва нашите усилия за подобряване на възможностите за тези бизнеси в Белгия и в Европа", каза Джан. 

Volkswagen AG са подхвърлили идеи за разширяването на производството в САЩ и за съвместна работа с американската Ford Motor Co. Главният изпълнителен директор Хъбърт Дайс заяви, че VW обмисля инвестиция във втори завод в САЩ - въпреки че към момента компанията не може да запълни капацитета на съществуващата си фабрика в щата Тенеси. Той бе в Белия дом на разговор с президента, заедно с колегите си от BMW AG и Daimler AG. Целта на срещата бе да убедят администрацията да не въвежда нови мита върху вноса на автомобили. "Имаме нужда от допълнителен капацитет тук в САЩ", заяви Дайс, посочвайки, че в новия завод могат да бъдат сглобявани автомобили под марките VW и Audi. "Можем да използвам и капацитета на Ford тук в САЩ", допълни още той. Белият дом търси начин да намали дефицита с Германия в търговията с автомобили, който е в размер на $30 милиарда, като увеличи производството в САЩ. Общият търговски дефицит на Щатите с Европейския съюз е $65 милиарда.

Изглежда нищо не може да забави амбициите на Китай за развитие на високоскоростни жп линии в страната. А новата цел на Пекин е да пусне първата линия за влакове стрела под водата, разказва CNN Business. Целта е новата линия да свързва пристанищния град Нинбо в близост до Шанхай с Чжоушан, който е архипелаг на източния бряг. Подводният тунел ще бъде част от плана за 77-километровата железопътна линия Юнчжоу. Основният план е по този начин да се стимулира развитието на туризма в региона. За първи път проектът беше споменат в транспортен план на Пекин от 2005 година. През ноември месец тази година беше издадено разрешение за стартиране на работата по него. От общо 77 километра жп линия 70,92 ще бъдат изградени от нулата, включително 16-километровата част, която ще минава под вода. Когато тя бъде завършена влаковете между Нинбо и Чжоушан ще развиват максимална скорост от 250 километра в час. Това разстояние ще се взема за 80 минути. В момента пътуването между тях отнема около 4,5 часа с автобус и 2,5 часа с кола.