Габриела Козарева е назначена за изпълнителен директор на Агенцията по вписванията. Тя е завършила Юридическия факултет на СУ "Св. Климент Охридски". Новият изпълнителен директор на АВ има над 10 години управленски административен и професионален опит в сферата на бизнеса и търговското право. Козарева оглавява Дирекция "Спортна инфраструктура и управление на държавното участие" в Министерство на младежта и спорта от май 2015 г. След това от "Атака" я предлагат за зам.-министър на спорта при Красен Кралев. Заема позицията от май 2017 до февруари 2018 г., когато е освободена, за да оглави Агенцията за малките и средни предприятия на мястото на Мариета Захариева.

Фондът на фондовете стартира процедура за избор на мениджър на Фонд Мецанин/Растеж (ФМР), който ще управлява публични средства от 38.5 млн. евро по Оперативна програма „Иновации и конкурентоспособност“ 2014-2020, съфинансирана от Европейския фонд за регионално развитие. Инструментът ще привлече и допълнително частно финансиране от минимум 16.5 млн. евро. ФМР ще подкрепи развитието на конкурентоспособността на българските малки и средни предприятия (МСП) в зрял етап на развитие. Чрез него ще се осигури достъп до алтернативно финансиране за МСП с потенциал за растеж и с планове за разширяване и подобряване на дейността, навлизане на нови пазари, както и разработването на нови продукти и услуги. Размерът на инвестициите във всяко предприятие ще бъде в диапазон от 2.5 млн. до 7 млн. евро. Подкрепата от ФМР ще се осъществява под формата на дялови и квази-дялови инвестиции, съществена част от които ще бъде предоставена под формата на мецанин финансиране.

Българското предприятие „Райхле и Де-Масари България Пръдакшън“ ЕООД (R&M) е избрано за основен доставчик на ключово оборудване за изграждане на публичната фиброоптична мрежа, част от изпълнението на цялостната стратегия на Германия до 2025 година за осигуряване на широколентов интернет до всяко домакинство. В българския завод ще се произвежда иновативната дистрибуторна кутия Polaris-box 6, която е е многофункционална, прахоустойчива, водоустойчива и отговаря на всички изисквания за изграждане на надеждна оптична свързаност в или извън сградите. Интегрираното в корпуса уплътнение осигурява високия клас на защита IP67, а кабелните уплътнения отговарят на IP65. „Райхле и Де-Масари България Пръдакшън“ ЕООД в момента предприема стъпки по увеличаване на капацитета на производството и в рамките на следващите 5 месеца трябва да има готовност за доставка на 160 000 Polaris кутии в Германия, което е със 150% повече от настоящото ни натоварване годишно. „Райхле и Де-Масари България Пръдакшън“ ЕООД е производител на оптични кабели и пасивни компоненти за изграждане на висококачествени комуникационни мрежи (LAN, MAN, WAN). Предприятието е част от международната група Райхле Груп (Reichle Group), която работи в повече от 40 страни. За последните 5 години „Райхле и Де-Масари България Пръдакшън“ ЕООД е инвестирала в България над 30 млн. лв. в сградна инфраструктура и изграждане на производствени линии. Плановете са през следващите 2 години да вложи допълнителни 5 млн. лв. в разширение на производствения капацитет.

Шивашката фабрика "Джоди-1" е разработила яке, което при необходимост може да се превръща в дълга шуба и дори в спален чувал. Якето е способно да зарежда мобилни телефони, радиостанции или други електронни устройства, защото е снабдено със соларни батерии, които възстановяват заряда си, докато се прави дълъг преход. Соларната батерия е компактна и много здрава – устойчива е на удар и вода. Максималният ѝ заряд е 10 000 mAh. Якето може да се разтяга на дължина и да зарежда устройства. Сливенската компания патентова идеята си за иновативно яке през 2016 г. Само разработката й струва на предприятието близо 12 000 лева. За производството му внася специален непромокаем текстил от Турция и Италия. Моделът е разработен изцяло от специалистите и дизайнерите на фирма "Джоди-1". Идеята за мултифункционалното яке печели проект по програма "Иновации" на стойност 1.3 млн. лева, който сливенската фирма успява да изпълни през 2017 година. През 2016 г. оборотът на "Джоди-1" е 4 млн. лева, а през 2017 г. - 4.7 млн. лева. До края на годината ръководството планира да назначи на работа още 20 души.

Проектирането, изграждането и управлението на системата за новите лични карти и паспорти, които ще имат чип за електронна индентификация ще струва над 238.2 млн. лв. без ДДС. Предвижда се производството на новите лични документи да става централизирано, като за целта ще бъде изградена специална сграда. Идеята е тя да бъде построена в Академията на МВР в София. Бъдещият изпълнител ще бъде избран чрез ограничена процедура на два етапа. От тях ще бъдат определени трима кандидати, които ще получат техническата спецификация за изготвянето на офертите си. От тях МВР ще избере един, с когото ще сключи за 10 години (120 месеца) договор за изпълнение. Крайният срок за внедряване на новата система за личните документи е есента на 2020 г., но амбицията ни е това да стане до края на 2019 г.

Заводът за електрически инструменти в Ловеч "Спарки Елтос" е задълбочил загубата си през първата половина на 2018 г. Тя се е увеличила с повече от 1 млн. лв. в сравнение с година по-рано и е достигнала 5.3 млн. лв. към края на юни. Приходите на компанията продължават да намаляват, както и разходите, което говори за свиване на дейността. Одиторът "Грант Торнтон" е отказал да завери финансовите отчети на дружеството за последните две години. Основната причина е неяснотата как компанията смята да изплати или предоговори кредитите, чийто срок изтича през 2018 г. Приходите на "Спарки Елтос" за първото полугодие намаляват с 37% до малко над 8 млн. лв. Разходите за дейността също се понижават - с 26% до 11.8 млн. лв. В резултат на това дружеството отчита загуба от 5.3 млн. лв., като влошава представянето си в сравнение със същия период на миналата година и се насочва към десета поредна година на загуба. Предприятието произвежда бормашини, винтоверти, ъглошлайфове и др.

До края на годината ще се открият процедурите за всички големи проекти на Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ). "Става въпрос за финансирането на два големи проекта по Оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" и за четири други по Механизма за свързана Европа. Те са на обща стойност над 1 млрд. лева и са по направлението сръбска граница - турска граница и от Пловдив до Бургас", съобщиха от компанията. Според сложността и броя на офертите изпълнители ще се избират в период между три и четири месеца. "В зависимост от спецификата на обществените поръчки, съотношението между цена и техническа оферта е различно. Целта на проектите е скоростта на движение да се повиши до 160 км/ч, както и да се въведе система за автоматизирано управление на влаковата работа. Тази година НКЖИ е предвидила да инвестира и повече от 4 млн. лв. в преустройството на възлови гари. Финансират се обекти извън основната мрежа, както и такива, които няма да получат европейски пари като Змейово - Тулово и Реброво - Своге. След ремонта на Централната гара на София, както и на тези в Пазарджик и Бургас, още три ключови жп гари ще бъдат модернизирани с евросредства - Подуяне, Казичене и Искър. Стойността на проекта е 7,4 млн. лв., от тях безвъзмездната помощ е 3,6 млн. лв. Трябва да се избере изпълнител, крайният срок за оферти е 23 август 2018 г.

Германия и през 2018 година ще остане икономиката с най-голям излишък по текущата сметка - въпреки повишеното напрежение, заявиха от Ifo в понеделник. Прогнозата най-вероятно ще поднови критиките срещу политиките на канцлера Ангела Меркел, коментира изданието. Международният валутен фонд и Европейската комисия с години призовават да повиши вътрешното търсене и вноса като начин да намали световните икономически дисбаланси и да стимулира икономическия растеж и в други страни. След избирането му американският президент Доналд Тръмп също се включва към критиките. Излишъкът по текущата сметка на Германия - който измерва стоките, услуги и инвестициите - ще остане най-голям в света за трета поредна година, като ще достигне $299 милиарда. На втора позиция е Япония с $200 милиарда. Очаква се третото място да отиде в Холандия с около $110 излишък. В другия край на класацията са Съединените американски щати с дефицит от около €420 милиарда. Ifo посочват, че добрият резултат на Германия се дължи на търговския баланс: износът се очаква да навиши вноса с около €265 милиарда през тази година.

Икономиката на Съединените американски щати ще пострада "в пъти повече", отколкото останалата част от света, заради ескалиращата търговска война, смята главният изпълнителен директор на A.P. Moller-Maersk A/S. Сорен Скоу, който управлява най-голямата шипинг компанията, заяви, че ефектите от протекционистката вълна ще засегнат много повече САЩ. Митата могат да забавят ръста на световната икономика с между 0,1 и 0,3 процента, но в САЩ "може би 3 или 4 процента", заяви той по време на презентация. "И това със сигурност не е добре", допълни той. Maersk отговаря за около 20% от транспорта на стоките, превозвани по море. Това поставя компанията в уникална позиция да измерва ефектите от митата върху търговията. Администрацията на Тръмп твърди, че митата ще решат проблема с дисбалансите в търговските отношения между САЩ и Китай, както и че мерките ще подкрепят американската индустрия. Maersk се концетрира върху търговията между Европа и Азия и засега индустрията не е била директно ударена от митата. Всъщност, търсенето се е повишило с четири процента през второто тримесечие. Но Скоу казва, че това може да се промени, ако САЩ започне да се цели в потребителските стоки.

Китай публикува насоки за борбата с бедността през следващите три години, чиято цел е тя да бъде изкоренена до 2020 г. През следващите три години ще бъде трудно още 30 милиона души да бъдат спасени от бедността, се казва в ръководството, издадено от ЦК на ККП и Държавния съвет. В него още веднъж се подчертава целта на страната да се справи с бедността във всички селски райони до 2020 г., за да се изгради общество със средно ниво на благосъстояние. На бедното население трябва да бъдат осигурени храна и дрехи, както и основни медицински услуги и базови условия на живот, а на децата на бедните семейства деветгодишно задължително обучение. В ръководството се посочва, че работата по облекчаването на бедността трябва да се фокусира върху изключително бедните райони, като Тибет, планинския автономен район Ляншан И в провинция Съчуан и автономния район Лису в провинция Юннан. Трябва да се насърчи развитието на специфичните индустрии, да се подкрепи заетостта, образованието и възстановяването на екологичното равновесие, се посочва в ръководството.