Европейската комисия назначи начело на Евростат Мариана Коцева. Тя е и първата жена, която застава начело на тази генерална дирекция на Европейската комисия, създадена преди 60 години. Коцева бе председател на НСИ от 2008 до 2012 г., като преди това е била главен секретар на института. В средата на 2012 г. тя печели конкурс на Евростат и отива на работа в Люксембург като съветник. Две години по-късно става заместник генерален директор на дирекцията. Другото българско назначение на висок пост в Еврокомисията е Андрияна Сукова, която става зам.-генерален директор на дирекция “Трудова заетост, социални въпроси и приобщаване”.

На 21 февруари 2018 г. се проведе втора среща по проблемите на енергетиката при министър-председателя Бойко Борисов. В срещата взеха участие ръководителите на БЕХ, НЕК, АЕЦ, както и ръководители на национално представителните работодателски организации АИКБ, БСК, БТПП и КРИБ. По време на срещата стана ясно, че са подготвени поправки в Закона за енергетика, отнасящи се до дългосрочните договори с преференциални цени, с които ВЕИ и когенерации над 5 МВт ще бъдат задължени да продават енергията си на борсата, като ще им се доплащат премии, каквато е и европейската практика. АОБР отмени планирания за 28 февруари т.г. национален протест.

Първото частно лечебно заведение в София – болница "Вита", откри втори блок на клиниката в столичния квартал "Хладилника", като инвестицията в него е 20 млн. лева. Строежът на клиниката е продължил две години и в новата сграда вече работят седем операционни и екип от 300 души в хирургични, акушеро-гинекологични, ортопедични, урологични и др. специалности, като през последните дни са се родили 10 бебета. Площта на новата сграда е 9000 кв.м, тя е разположена на седем етажа и има 194 легла. Досегашната сграда на клиниката близо до гара Подуяне ще служи като медицински център, а всички лекарски екипи се местят в новата сграда. Сградата на новата болница "Вита" е проектирана от архитектурно студио "Артекс инженеринг" и изградена от строителна фирма "Инос" 1. 30% от инвестицията са собствени средства на болницата, а останалите – кредит от Сосиете женерал Експресбанк. Последният отчет на болницата към края на 2016 г. показва леко нарастване на приходите до 6 млн. лв., а печалбата е 31 хил. лв.

Във финалната фаза е изграждането на новия машиностроителен завод в Лясковец. Вече е доставена част от оборудването, а в общината е внесен проект за изграждане на външно ел.захранване на обекта. Предстои да бъде завършена и техническата инфраструктура, после следват 72-часови проби на машините. Едва тогава предприятието може да бъде въведено в експлоатация. Собственик на новия завод е компанията “Армако” АД. Дружеството притежава пълен лиценз за износ и внос на оръжия и специално оборудване за трансфер на оръжия и брокерска дейност с трети страни на оръжия и специално оборудване. Предприятието в Лясковец ще произвежда детайли, възли и елементи от стомана. Производствената база е разположена върху частен терен от близо 14 декара. За нуждите на производството е построена едноетажна сграда с площ от около 2400 кв.м, а към нея има триетажна административна част. Инвеститорите гарантират, че работното пространство ще е с пълна климатизация, а цеховете ще са проектирани със съоръжения за опазване на околната среда във всички аспекти – въздух, вода, почва. Фирмата ще изгради и нови вътрешнозаводски пътища, електропроводи, водопроводи и канализация. Очакванията са на работа да бъдат наети над 200 души.

Комисията за финансов надзор нареди да се прекрати борсовата търговия с акции на осем дружества - "Първи май-50", "Симко", "Елените", "Винарска изба-Врачанска Теменуга", "Лъв" АД, "Март България", "Победа-ТВ" АД и "Кюстендилски плод". Компаниите са в ликвидация. С друг свой акт КФН е разрешила на ЗК "Лев Инс" да увеличи участието си в "Животозастрахователен институт" от 49,08 на 63,68%. Комисията съобщи още, че е получила известие от надзорния орган на Люксембург, че AIG Europe S.A. иска да извършва застрахователна дейност у нас.

Към края на 2017 г. активите, управлявани от местните и чуждестранните инвестиционни фондове, които осъществяват дейност в България, възлизат на 3573 млн. лева, съобщава БНБ. Техният размер нараства на годишна база с 721.3 млн. лева (25.3 на сто). Като процент от БВП общият размер на активите на местните и чуждестранните инвестиционни фондове към декември 2017 г. е 3.6 на сто, при 3 на сто от БВП към декември 2016 г. Към края на декември 2017 г. активите на местните инвестиционни фондове достигат 1319.3 млн. лева, като спрямо същия месец на 2016 г. (1040.9 млн. лева) те се увеличават с 278.4 млн. лева (26.7 на сто). Към края на четвъртото тримесечие на 2017 г. активите на фондовете, инвестиращи в акции, се повишават със 134 млн. лева (33.7 на сто) до 531.7 млн. лева при 397.7 млн. лева към декември 2016 г., а тези на балансираните фондове се увеличават с 61.4 млн. лева (29.9 на сто) до 266.3 млн. лева при 204.9 млн. лева към края на декември 2016 г. Средствата, управлявани от фондовете, инвестиращи в облигации, се увеличават с 82.7 млн. лева (18.9 на сто) до 519.4 млн. лева към декември 2017 г. при 436.7 млн. лева към края на декември 2016 г.

Чавдар Георгиев Златев е вписан като член на Управителния съвет и изпълнителен директор на „Първа инвестиционна банка“ АД, съобщиха от кредитната институция. Той заема длъжността главен директор "Корпоративно банкиране" (CCBO). Освен позицията си в банката, Златев е член и на Управителния съвет на Първа инвестиционна банка - Албания и член на съвета на директорите на "FiHealth Застраховане". Fibank приключва миналата година с 85 млн. лв. печалба на неконсолидирана основа. Портфейлът от кредити и вземания се повишава до 5.06 млрд. лв., а акцията на банката отбелязва ръст от 69% през 2017-а.

Европейската комисия наложи глоби за общо 546 милиона евро на компании, които са участвали в четири картела в автомобилния сектор. Картелите са свързани с морски транспорт на нови автомобили, производство на запалителни свещи и доставки на спирачни системи. Такива незаконни тайни съглашения повишават цените на автомобилите и вредят на сектора, посочи комисията. Картелите в крайна сметка вредят на европейските потребители и влияят негативно на конкуренцията в европейския автомобилен сектор, който дава работа на около 12 милиона души в ЕС, каза еврокомисарят по конкуренцията Маргрете Вестагер. Чилийска компания, три японски фирми и съвместен норвежко-шведски превозвач общо са глобени с 395 милиона евро за картелиране между 2006 и 2012 година на пазара за превоз на коли, камиони, трактори и други големи превозни средства по света. Почти половината от купените или продадени автомобили между ЕС и други части на света през 2016 година са били транспортирани от тези компании според комисията. Те са координирали подходите си в продажбите на срещи в офисите си, както и в ресторанти и барове, посочва Брюксел.

Изпадналата в тежка икономическа криза Венецуела се похвали, че е получила 735 млн. долара в първия ден от продажбата на собствената криптовалута реtrо. Новината бе съобщена от президента Николас Мадуро, който се надява с този проект да изведе страната от задълбочаващата се криза. Мадуро се надява, че реtrо ще помогне на страната да заобикаля финансовите санкции, наложени ѝ от САЩ, както и да се пребори с ескалиращата инфлация. Държавният глава не даде подробности за инвеститорите, които са купували криптовалутата. Не бяха представени и доказателства, които да подкрепят думите му. Той коментира, че реtrо може да се използва в туризма, както и при продажбата на бензин. „Днес се ражда криптовалута, която може да се опре на Супермен", каза Мадуро по време на телевизионно обръщение, използвайки героя от комиксите, но имайки предвид Съединените щати. Във вторник официалният уебсайт на реtrо публикува ръководство за създаване на виртуален портфейл, който съдържа криптовалутата. Тя ще стане публично достъпна за търговия следващия месец. Стойността на всички издадени 100 млн. реtrо токъна биха стрували над 6 млрд. долара, обяви по-рано Мадуро.

General Motors (GM) планира да инвестира 2,8 млрд. долара в бизнеса си в Южна Корея през следващите 10 години, като е поискала от властите в Сеул също да предоставят средства за инвестицията, съобщи южнокорейски държавен служител. Производителят на автомобили от Детройт и южнокорейското правителство обсъждат възможностите за преструктуриране на губещата GM Korea, една от най-големите офшорни компании на GM. През миналата седмица американският производител на автомобили обяви, че ще затвори завод в Гунан, югозападно от Сеул, и заяви, че в момента работи за запазване на трите си останали заводи в Южна Корея. GM е поискалa от Южна Корея да инжектора средства в GM Korea чрез държавната Корейска банка за развитие (KDB), която притежава дял от 17% в компанията. Корейската банка може да осигури финансиране в размер на около 476 млн. долара. Официалният представител обаче заяви, че е необходимо да се проучи внимателно предложението на GM, за да се определи дали инвестиционният план е достатъчен за спасяването на компанията, която пряко дава работа на около 16 000 работници.