Гаранционна програма в размер на 2,5 млрд. лв. в помощ на малкия и средния бизнес обяви министърът на икономиката Кирил Петков. Компаниите ще могат да теглят кредити от частни банки в размер на до 70% от оборота си за 2019 или 2020 г. в зависимост кой е бил по-голям. Държавата ще покрива 50% от риска със средствата от трите гаранционни програми - на Българската банка за развитие, на Фонда на фондовете и на Европейския инвестиционен фонд. Държавата покрива и до 80% от индивидуалните експозиции. От компаниите няма да се изисква допълнително обезпечение под формата на имущество. Собствениците на фирмите трябва да станат съдлъжници по кредита, което означава, че поемат ангажимента да го върнат и като физически лица.

До септември 2021 година лихвите по депозитите ще се запазят на достигнатите ниски равнища. При лихвените проценти по новоотпуснатите кредити се очаква известно покачване, според прогнозата на БНБ. Очаква се несигурност при влиянието на държавния бюджет върху ликвидността на останалите сектори, която произтича главно от динамиката на икономическата активност и от създалата се политическа несигурност след парламентарните избори през април. Потенциален източник на ликвидност за бюджета през прогнозния период представлява постъпването на средства по държавния заем от Европейския инструмент SURE в размер на 511 млн. евро.

Реализацията на индустриалните зони се оказа ефективен механизъм за привличане на инвестиции в някои региони. Общинският съвет в Хасково е одобрил предложението за строителството на индустриален парк на терена на бившето военно летище "Узунджово" между Хасково и Димитровград. Общинарите са приели докладна за даване на предварително съгласие за покупко-продажба на терена с площ близо 3600 декара. Инвеститор ще бъде "Тракия икономическа зона - юг". Пазарната цена на земята, върху която ще бъде разположена индустриалната зона, е около 15 млн. лева. Общинския съвет в Бургас е подкрепил инициатива за сътрудничество между Община Бургас, Община Пловдив и СНЦ "Клъстер Тракия икономическа зона“ в процеса за привличане на инвеститори. И в момента Община Бургас развива индустриални зони самостоятелно и в партньорство с "Национална компания индустриални зони“ ЕАД чрез съвместното дружество "Индустриален и логистичен парк Бургас“ АД, в което е акционер.

Фондът LAUNCHub Ventures участва като съинвеститор в американската платформа за нетуъркинг Orbiit със съосновател и изпълнителен директор българката Биляна Фрейе. Рундът е в размер на 2.7 млн. долара, като водещ инвеститор е фондът Bread and Butter Ventures, а от LAUNCHub Ventures осигуряват близо една трета от сумата. В компанията влизат още фондовете High Alpha Capital, Company Ventures, Acceleprise, Founders Fund и няколко бизнес ангела. Платформата ще използва свежия капитал за разрастване на продуктовия и инженерния екип. До момента Orbiit е преминала през два инвестиционна рунда. Първият, в размер на 1 млн. долара, е воден от Founders Fund, който сега също влиза като съинвеститор. Новият свеж капитал от 2.7 млн. долара е осигурен от общо шест фонда, като водещ е американският Bread and Butter Ventures. За първи път в компанията влиза българският LAUNCHub Ventures, като по думите на партньорите фондът участва с около една трета от общото вложение.

Ремонтът на пътя Берковица - Монтана ще струва 5 846 411,78 лв. От тях 4 969 450,01 лв. са от Европейския фонд за регионално развитие, а 759 975, 08 лв. е национално съфинансиране. 116 986,69 лв. е приносът на Агенция "Пътна инфраструктура". Целта на проекта е развитие на пътната инфраструктура в трансграничния район чрез подобряване на достъпа до транс-европейската транспортна мрежа (TEN-T) в региона. В четвъртък Пътната агенция обяви, че напредва основният ремонт на 7,71 км от път II-81 Берковица - Монтана, в участъка между селата Боровци и Благово (от км 86+289 до км 94+000). Второкласният път е основна комуникация на Северозападна и Югозападна България през билото на Стара планина.

Комисията за финансов надзор одобри Петър Андронов за член на Надзорния съвет на ДЗИ - Общо застраховане ЕАД и на ДЗИ - Животозастраховане ЕАД, съобщават от KBC Group. Андронов ще изпълнява ролята на председател на надзорните съвети на двете дружества по силата на новата си роля като член на Управителния съвет на КВС Груп и главен изпълнителен директор на бизнес ресор „Международни пазари“. В тази връзка малко по-рано той зае позициите на председател на съветите на директорите на K&H Банк и K&H Застраховане в Унгария – компаниите, с които КВС Груп присъства на пазара в страната.

Събранието на варантопритежателите на „Феърплей Пропъртис“ АДСИЦ е свикано за 10 юни 2021 г. по желание на варантопритежателя „Феърплей Интернешънъл“ АД, притежаващ над 3% от емисията варанти, който е заявил, че иска да запише варантите си. След искането на „Феърплей Интернешънъл“ АД акциите на „Феърплей Пропъртис“ АДСИЦ поскъпнаха рязко от 0,48 лв. за акция до около 0,7 лв. за акция или с около 45%. По проспект варантите могат да се упражнят само при цена от 1 лв. за акция, които ще постъпят в дружеството. Емисионната ценаот 1 лв. е с около 50% над текущата. Емисията варанти е 232 017 800 броя, всеки от които дава възможност за записване на 1 акция с емисионна цена от 1 лв., или общо 232 млн. лв.

На 4.06.2021 год. В БИК Капиталов пазар ЕООД постъпи годишен отчет за 2020 год. На КММ АД - Шумен

Туристическият сезон в Гърция стартира с огромни загуби. Това отчитат от бранша след решението на Великобритания да остави страната извън така наречения "зелен" списък, което доведе до вълна от отменени резервации. Милиони британски туристи анулират резервациите си за почивка, след като Гърция остана извън "зеления списък" на безопасните страни, публикуван от правителството на Великобритания. Кметът на остров Родос обяви драматични последствия за туристическия бранш на острова, където повече от половината туристи са британци. На остров Крит хотелиерите очакваха да достигнат поне половината от туристопотока преди пандемията. Кметът на град Ханя съобщи, че британците и скандинавците са повече от половината туристи. Остава надеждата туристическият сезон на Крит да продължи и октомври. На Санторини отчитат също масово анулиране на британските резервации. За сега към този остров има увеличен интерес от французи, германци и гърци, но загубите от британския пазар не могат да се покрият, коментират хотелиерите. На Халкидики има вероятност загубата на британските туристи да се покрие от германци и преди всичко от туристи от балканските страни.

Дълги години автомобилният гигант Ford произвежда микробусите Transit Connect в Турция, след което ги внася в САЩ, където седалките и прозорците на много от тях моментално се демонтират за да бъде превърнати превозните средства в товарни автомобили. Причината за тази практика е ниското мито от едва 2.5% за вноса на пътнически автомобили от Европа. За сравнение, товарните автомобили влизат в САЩ с мито от 25%. Но през 2013 година щатските митници излязоха с решение, че тези превозни средства ще бъдат облагани с 25% мито. Ford заведе дело срещу решението, но загуби последната правна битка след като Върховният съд на САЩ отказа изслушване по делото. Това принуди производителят да заплати избегнатите мита за вноса на микробуси, предава CNN. През тази седмица от Ford разкриха, че цената на това съдебно решение може да бъде много по-солена. Компанията посочи, че щатската митническа агенция обмисля налагане на парична глоба в диапазон от 652 млн. долара до 1.3 млрд. долара като допълнение към вече заплатените по-високи мита за отминали периоди. Ford смятат да оспорят евентуалното наказание, което може да включва и заплащане на нови 181 млн. долара за избегнати мита в миналото.

Икономическата и технологична сила Китай има проблем - досега почти не успяваше да изгради чипове и е зависима от други страни. През миналата година Китай трябваше да внесе чипове на стойност 350 милиарда долара. Поради ескалацията на технологичния протекционизъм по времето на Доналд Тръмп сега Китай зададе висок приоритет на собствената си индустрия за полупроводници. Става въпрос за изграждане на собствена чип индустрия - и лишаване на американците от лост, с който да задушават китайския технологичен сектор, като например наложи санкции върху износа на чипове за Китай. Това разследване на японския бизнес вестник Nikkei показва енергията и скоростта, с която Китай започва да работи по този план. YMTC е името на компанията, която работи за Китай. Тя се опитва да разкрие цялата си верига за доставки, до химикалите и отделните винтове в машините, с които се произвеждат чиповете. Одитът обхваща не само собствените производствени линии на YMTC, но и доставчиците, доставчиците на доставчици и т.н. Делът на американските технологии, използвани в Китай, трябва да падне до нула, а на американските съюзници също трябва да бъде възможно най-нисък.