Представители на еврозоната са готови да пуснат Хърватия и България в механизма ERM-2, предварителен етап за приемане на еврото като валута за двете страни през следващите три години. Този ход ще проправи пътя за първото разширяване на еврозоната след 2015 г., когато Литва се присъедини към валутния блок, който сега има 19 членове. Европейски представители са заявили, че решението е неминуемо след окончателната подкрепа от еврозоната и финансовите министри на ЕС. Източници заявяват, че решението вероятно ще бъде обявено в извънработно време, вероятно през уикенда, за да се предотвратят спекулациите на пазара.

През май 2020 г. календарно изгладеният индекс на промишленото производство регистрира спад от 16,1% на годишна база. През същия месец показателят намалява с 0,1% в сравнение с април, съобщават от Националния статистически институт (НСИ). На месечна база добивната промишленост отчита спад от 5,8%, докато производството на електрическа, топлинна енергия и газ се понижава с 3,7 на сто. Увеличава се производството при преработващата промишленост – с 1,1 на сто. По-значителен ръст в преработващата промишленост се наблюдава при производството на автомобили, ремаркета и полуремаркета (52,2%); производството на облекло - с 18,9%; производството на текстил и изделия от текстил, без облекло - с 18,7%; производството на мебели - с 14,1%.

Държавата влиза на пазара на горива, решиха депутатите, след като гласуваха окончателно промените в Закона за държавните резерви и военновременните запаси. Те предвиждат да се създаде Държавна петролна компания, която ще изгражда верига бензиностанции, ще поддържа горива в резерв и ще оперира с данъчни складове. Принципал на бъдещото дружество ще бъде министърът на икономиката. Компанията ще е юридическо лице със седалище София, но няма да е търговско дружество и няма да формира и разпределя печалба. Няма да може да се приватизира и да изпада в несъстоятелност. До 3 месеца от вписването на Държавната петролна компания в Търговския регистър, тя трябва да подаде заявление за лиценз за данъчен склад в Агенция “Митници”. Още с обявяване на законодателната инициатива правителството планира изграждане на минимум 100 бензиностанции, разположени по магистралите в страната, както и в населени места, където няма обекти на големите вериги бензиностанции.

"Ариете Логистикс" откри нов завод в Пазарджик. Инвестицията на компанията възлиза на 20 милиона евро, а броят на наетите служители става 1000 души. Фирмата произвежда електронни и мехатронни компоненти за автомобилната индустрия. "Ариете Логистикс" е българска фирма, част от международната "Ариете Груп" и вече шест години работи успешно на българския и международните пазари. Компанията вече има две складови бази в промишлените зони на Смолян.

Соларната централа за компанията “Топ Клип” ООД изгради “Енерго-Про Енергийни услуги”. Съоръжението с име “Буря 1” е с пикова мощност от 28,8 киловатпика. То има 80 монокристални модула - всеки с производителност, достигаща 360 ватпика, инвертор с номинална мощност 27,6 киловата и система за мониторинг, проследяваща в реално време функционирането му. Панелите са монтирани на площ от 160 кв. м върху покрива на производствената база на “Топ Клип”, с. Буря, област Габрово. Очаква се годишно електроцентралата да произвежда приблизително 32 256 киловатчаса, които ще бъдат предоставени за изкупуване от крайния снабдител по определената от КЕВР преференциална цена.

Първите ремонтирани локомотиви по договора за капитален ремонт на 10 машини на „БДЖ-Пътнически превози“ ще влязат в експлоатация още в края на 2020 година, обявиха от жп дружеството. БДЖ има два такива договора за капитален ремонт, изпълнявани съответно от фирмите ДЗЗД „Обединение „Рейл Сървисис”, Р. Чехия и „Жос Врутки” А.С., Р. Словакия, и реализирани след проведени процедури в края на 2019 г. Първите локомотиви са на място при изпълнителите, които работят по тяхното пълно обновяване. И двата договора са за извършване на капитален ремонт на по 10 броя електрически локомотиви, като съвсем скоро предстои за ремонт да бъдат изпратени и следващите два локомотива. Срокът за изпълнение на договора с ДЗЗД „Обединение „Рейл Сървисис” е за 24 месеца, а този с „Жос Врутки” А.С. е за 36 месеца. Така заедно с планираната доставката на десет нови локомотива Smartron в началото на 2021 г. ,,БДЖ - Пътнически превози” ЕООД ще разполага и с още 20 изцяло подновени електрически локомотива.

Приходите от продажби на „Алтерко“ АД за 2020 г. на консолидирана база ще надхвърлят първоначално предвижданите нива от 34 милиона лева, съобщи компанията. Към края на второто тримесечие на 2020 година дъщерното „Алтерко Роботикс“ ЕООД отчита 15 874 хил. лева приходи от продажби на устройства спрямо 6912 хил. лева за същия период на 2019 година, се казва в съобщението. Изчисления показват, че само за второто тримесечие продажбите на устройства са за рекордните 8,71 млн. лв. Повишението за полугодието е със 135% на годишна база, а само за второто тримесечие със 144%. Продажбите за третото и четвъртото тримесечия на 2019 г. бяха 7 и 7,3 млн. лв. и това значително ще вдигне базата, поради което удвояването ще е по-трудно.

Автомобилната индустрия в Югоизточна Европа (ЮИЕ) може да загуби над 8 млрд. евро заради кризата покрай коронавируса. Това показват предварителни оценки на агенция SeeNews, която анализира сектора в 11 държави в региона. Макар и без завод за асемблиране на коли, през 2019 г. България успява да изпревари Сърбия и да се нареди на трето място по износ на компоненти за индустрията, става ясно от данните. Засега неясно остава какви ще бъдат икономическите ефекти от кризата, но като цяло експертите са единодушни, че автомобилната индустрия ще бъде сред най-засегнатите. Това може да има катастрофални последици за страните в ЮИЕ, където производството на коли и части е сред основните двигатели на икономиката, а компаниите в сектора са сред най-големите работодатели, се посочва в доклада. В пика на епидемията редица заводи в региона обявиха, че спират временно работа. Сред основните причини за това бяха нарушените доставки на материали от Китай, както и прекратеното производство на големите клиенти.

Президентите на САЩ Доналд Тръмп и на Мексико Андрес Мануел Лопес Обрадор подписаха във Вашингтон съвместна декларация за дружба и сътрудничество на церемония в Розовата градина на Белия дом, предадoха ТАСС и БТА. Ще подпишем съвместна декларация за ангажимента ни с общото бъдеще, разцвет, сигурност и хармония. Обещаваме да поддържаме тясна и непрекъсната дружба между САЩ и Мексико, ускоряваме напредъка към още по-прекрасно бъдеще, каза Тръмп преди подписването на документа. По думите на американския президент, отношенията между САЩ и Мексико никога не са били по-близки отколкото сега. Заедно решихме много сложни проблеми, с които страните ни се сблъскват, подчерта той. Визитата на Лопес Обрадор в САЩ е първото му посещение в чужбина, откакто той пое президентския пост на 1 декември 2018 година. Той бе съобщил по-рано, че ще посети Вашингтон за влизането в сила на 1 юли на новото търговско споразумение между Канада, Мексико и САЩ.

Централната банка на Япония понижи икономическите си прогнози за всичките девет региона на страната за второ поредно тримесечие. Това е първото подобно понижение след срива на Lehman Brothers през 2008 г. и подкрепя притесненията, че икономиката на страната може да изпадне по-дълбока от първоначално очакваната рецесия. В своя тримесечен доклад, публикуван в четвъртък, централната банка на Япония предложи по-мрачна прогноза за повечето региони, отколкото преди три месеца заради последните данни, сочещи спад в производството, потреблението и капиталовите разходи. „Износът намалява още повече, тъй като COVID-19 доведе до спад в глобалните продажби на автомобили“, са казва в доклада. В него се посочва, че икономиките на всички девет региона на Япония се „влошават" или са в „тежко състояние" поради епидемията, която принуди правителствата по света да наложат ограничения на бизнеса и движението по-рано тази година. Предупреждението е направено преди заседанието на централната банка за лихвените проценти през следващата седмица.