Нов държавен дълг от 200 млн. лв. пое Министерство на финансите. Постигнатата лихва за емитирането на 10,5-годишни ДЦК вече доста по-висока от тази на проведените в началото на годината търгове. Пласираните 200 млн. ДЦК са със среднопретеглена доходност от 0.55%. При предишни подобни емисии доходността бе средно 0.12%. Покачването на лихвата по държавния дълг е очаквано в условията на коронакризата и несигурността пред икономическото развитие у нас и в света. Това е втора емисия ДЦК на вътрешния пазар от началото на извънредното положение у нас и шеста от началото на годината досега. До момента през тази година държавата е увеличила дълга с 1.2 млрд. лв., предлагайки ценни книжа единствено на вътрешния пазар, където те се изкупуват от банки, пенсионни фондове и застрахователни дружества. След актуализацията на държавния бюджет лимитът на държавния дълг, който може да бъде поет през тази година, вече е завишен от 2.2 млрд. на 10 млрд. лв.

Производството на козметични продукти в България нараства с над 50% през 2018 г. на годишна база, показва обзорният анализ на СФБ Капиталов пазар АД за развитието на сектора. Спрямо 2014 г. увеличението е над 2 пъти. Значителен ръст отбелязват продуктите в групата „Тоалетни сапуни; препарати за бръснене, дезодоранти, препарати за баня, други препарати“. Производството на паста за зъби остава почти без промяна , а това на парфюмите и тоалетните води дори намалява до най-ниското си ниво от 5 години. През 2018 г. общите продажби от производителите на парфюми и тоалетни води намаляват с 28.6% след пика от 2017 г. Спадат и продажбите на шампоани с 10.3%. Нарастват продажбите на лосиони и други препарати за поддържане на косата – с 8% на годишна база, на пастите за зъби – с 1.3%, а на другите препарати за устната хигиена - с 2%. Стокообменът на България с парфюмерийни и козметични продукти през 2019 г. нараства с 3.1% на годишна база, а външнотърговското отрицателно намалява с 4.6%. През 2019 г. има лек спад с 2.8% на внесените количества парфюмерийни и козметични продукти в България спрямо 2018 г. Износът, макар и бавно, продължава да расте. Прирастът спрямо 2018 г. е само 0.1%. За допълнителна информация и поръчки: http://sfb.bia-bg.com

Държавният оператор "Булгаргаз" ще възстановява средства по надплатени сметки за природен газ и парно и на гражданите, и на бизнеса, след като Комисията по енергетика одобри на второ четене промени в закона, вследствие на новата цена на синьото гориво. Става въпрос за към 150 млн. лв., които „Газпром Експорт“ върна на „Булгаргаз“, заради договорена промяна във формулата за цените със задна дата от 5 август миналата година. Цената на руския газ за България в новия договор е близо 40% по-ниска. Парите, възстановени от руската компания, са по сметките на "Булгаргаз". Държавният оператор вече е внесъл в КЕВР предложение за промени на цените със задна дата от април миналата година до 31 март тази година. Двайсет дни след решението на КЕВР, „Булгаргаз“ изчислява сумите за възстановяване по новите цени, след което сключва споразумения с топлофикациите и газоразпределителните дружества. Четиринайсет дни след подписване на споразумението газовият обществен доставчик възстановява парите.

Производителят на алуминиеви изделия "Алкомет" е задвижил проекта си за разширение на производството в Шумен. След като в началото на годината компанията обяви, че планира да изгради нов цех за обработка на профили, сега тя е подала инвестиционно предложение в Регионалната инспекция по околната среда и водите, която трябва да определи процедурата нататък. Засега от дружеството не уточняват каква ще е инвестицията и как ще се финансира. Проектът предвижда обособяване на цех за механична обработка на алуминиеви профили и реконструкция на пречиствателната станция към пресовия цех и ще се изпълнява на два етапа. През първия новото оборудване ще бъде инсталирано в съществуващо помещение, а през втория ще бъде построена специална сграда за него и то ще бъде преместено. Пак през втората фаза компанията ще направи и модернизация на пречиствателната станция. Новият цех ще се намира на площадката на завода и ще е с разгъната площ до 5000 кв. м. Максималната производителност на машините се предвижда да бъде 2000 тона годишно обработени алуминиеви профили.

„Синергон холдинг“ е придобил още 1,12%, или 60 900 акции, от капитала на „Топливо“. Така делът му достига 83,95% от капитала на „Топливо“ АД или увеличение с общо 10,53 процентни пункта за няколко седмици от 73,42% преди това. Новите 60 900 акции са закупени на 9 април 2020 г. със сетълмент (дата на прехвърляне на собствеността, което отнема два работни дни) на 13 април 2020 г. На 9 април има две сделки една след друга за общо 60 900 акции , едната за 60 170 книжа, а другата за 730 книжа при цена от 1,81 лв. В същата минута и на същата цена има и други големи сделки, като такива за 155 045, 41 560, 7610 и 4885 акции. Всичките те са при цена от 1,81 лв. за акция. Общият брой на акциите в тези сделки е 209 100 акции или 3,86% от капитала. Поне 95,68% от капитала на „Топливо“ АД са в известни и сравнитело големи акционери. Затова „Синергон холдинг“ АД лесно може да се свърже с тях и ако успее в преговорите, може да достигне дори дял, достатъчен при желание за отписване на „Топливо“ АД като публично. „Топливо“ АД намалява загубата с 1,9 млн. лв. през 2019 г. поради липсата на обезценки за 2,5 млн. лв., каквито имаше в одитирания отчет за 2018 г. Резултатът за 2019 г. е загуба от 4,6 млн. лв. при загуба от 6,5 млн. лв. преди година.

ДЗЗД "Сименс Трон" е единственият кандидат, подал техническа и ценова оферта по обявената процедура за доставка и гаранционна поддръжка на 10 броя новопроизведени магистрални електрически локомотиви за нуждите на "БДЖ - Пътнически превози" ЕООД”. Прогнозната стойност на поръчката е 57.50 млн. лв. без ДДС, като след разглеждане и потвърждение на техническата оферта, процедурата ще продължи с отваряне на ценовото предложение и преговори с евентуалния доставчик. Предполагаемата доставка на първите нови локомотиви е до 18 месеца след подписването на договора. В средата на декември 2019 г. БДЖ съобщи, че заявление за участие в процедурата са подали също "Бомбардие транспортейшън" ГмбХ, консорциум "Екселор-Е.Л." и "Щадлер рейл Валенсия" С.А. Дружествата от групата на "Холдинг БДЖ" завършиха първото полугодие на 2019 г. с обща загуба от 9 млн. лв. и по този начин не успяха да изпълнят плана си за постигане на печалба от 10 млн. лв. за периода. От официалните отчети се разбра, че това се дължи на увеличените с близо 19 млн. лв. харчове в системата. Над 10 млн. лв. повече са отишли за заплати, със 7.5 млн. лв. над разчетеното са отишли за електроенергия, а близо 3 млн. лв. допълнително са предоставени за външни услуги.

Общинският съвет в Гоце Делчев освободи управителя на МБАЛ „Иван Скендеров“ Владислав Улевинов.  До финализирането на конкурс ръководните дейности ще се осъществяват от временен екип. МБАЛ „Иван Скендеров“ е едно от заведенията в региона, които трява да лекуват болни от коронавирус. За решаването на разприте бе сформирана комисия, начело с кмета Владимир Москов. Комисията е счела, че са нарушени екипността и диалога. Болницата е обект и на по-специален интерес. Миналата седмица Върховната административна прокуратура разпореди проверка на половин дузина контролни органи с твърдението, че така ще осигури медицинско обслужване на хората от общината. Институцията се самосезира след медийни публикации, петиции, подписки и изявления в социалните мрежи.

След като страните от Централна и Източна Европа все още остават затворени заради пандемията от коронавирус, международните пътувания са строго ограничени, а ударът върху туристическия сектор в региона е голям. За страни като Хърватия, в която индустрията допринася за значителна част от брутния вътрешен продукт (БВП), експертите предупреждават, че годината може да е катастрофална. "Със забраната за международни и вътрешните пътувания, хърватският туристически сектор беше сериозно засегнат. Според изчисленията той генерира грубо 20% от БВП", коментира Клара Матич от Colliers Croatia. "Ключовият въпрос е колко време ще продължи пандемията и свързаните с нея ограничения на пътуванията в Европа, както и колко бързо хората ще започнат отново да пътуват зад граница", допълва тя. Ситуацията в Хърватия отразява негативната тенденция, която важи в по-голяма или в по-малка степен за останалите страни на Стария континент. Според доклад, публикуван от Travel Economics международните пътувания ще спаднат с 39% през 2020 година, което означава 287 милиона по-малко туристи в Европа.

Ford Motor Co очаква да регистрира загуба преди лихви и данъци от около 600 млн. долара за първото тримесечие, тъй като пандемията от коронавирус принуди компанията да преустанови своите операции, което доведе до 21-процентен спад на продажбите на превозни средства спрямо същото тримесечие през 2019. Единствено съвместните предприятия на Ford в Китай, където пандемията отшумява, в момента произвеждат превозни средства. Концернът заяви, че работи по сценарий за поетапно рестартиране на производствените си съоръжения, като се очаква това да започне през второто тримесечие. „Въпреки това ние вярваме, че днес разполагаме с достатъчно пари, за да изкараме поне до края на третото тримесечие, без да стигаме до частично производство на превозни средства, продажби на едро или финансиране“, посочи главният финансов директор Тим Стоун. Той очаква също така възможно възобновяване на производството на автомобили през настоящото второ тримесечие. В края на миналата седмица от Ford заявиха, че концернът има около 30 млрд. долара кеш в баланса си, включително 15,4 млрд. долара, които е взел назаем миналия месец срещу две съществуващи кредитни линии.

Китайският борсов регулатор наказа два големи местни стартъпа заради заблуждаване на акционерите, като им забрани достъпа до публичните пазари за ново финансиране. Акциите на Ningbo Ronbay New Energy Technology Co. и Zhejiang HangKe Technology Inc. поевтиняха с над 16% на борсата в Шанхай, след като стана ясно, че двете компании няма да могат да продават акции и облигации публично в продължение на една година. Наказанието е наложено заради неразкриване на връзки с клиент, който не е успял да направи плащане към въпросните компании. Това е първото подобно наказание за компания, която се търгува на STAR пазара. Само два месеца след пускането на STAR сегмента, Китай показва на своите бързоразвиващи се компании, че ще действа с твърда ръка по отношение на разкриването на корпоративна информация пред акционерите. STAR пазара, който разполага с по-опростени процеси на проверка за листване на дадена компания, както и не толкова строги правила относно оценките и рентабилността, вече може да се похвали с 96 компании, които дебютираха на него от юли 2019 г. насам. Ningbo Ronbay и HangKe бяха сред първите 25 дружества, които пуснаха акции в сегмента.