В България през март 2020 г. са регистрирани само 1609 нови автомобила, което е спад с една трета спрямо същия месец на миналата година, съобщиха от Европейската асоциация на автомобилните производители (ЕААП - ACEA). Не по-добро е положението и в останалите страни на Стария континент. Продажбите на нови коли в Европейския съюз са се свили през март с 55.1% на годишна база, съобщава ДПА, цитирайки данни от Европейската асоциация на автомобилните производители. Близо 567 000 са новите возила, които са били регистрирани през третия месец на тази година. Този драстичен спад е резултат от пандемията от COBID-19. Мерките за овладяване на коронавируса затвориха центровете за продажби на автомобили в повечето страни в Европа. Най-голямо е свиването на пазара в Италия - с 85.4%. Търсенето на нови автомобили е било много ниско и във Франция и Испания.

Новите пенсионери намаляват с 16% спрямо 2016 г., а една трета от хората с пенсия за осигурителен стаж и възраст се пенсионират при непълни условия, според годишната статистика на Националния осигурителен институт за новоотпуснатите пенсии през 2019 г. През 2016 г. започна поредно увеличаване на възрастта и стажа за пенсия. В началото на промените жените излизаха в пенсия на 60 г. и 10 месеца и осигурителен стаж от 35 г. и 2 месеца, а тази година условията за тях вече са навършени 61 г. и 6 месеца и стаж 35 г. и 10 месеца. При мъжете условията се затегнаха от 63 г. и 10 месеца възраст при 38 г. и 2 месеца стаж на 64 г. и 3 месеца възраст при 38 г. и 10 месеца стаж. Миналата година общият брой на пенсиониралите се лица с пенсии от държавното обществено осигуряване е 89 864, с 5670 (5.9%) по-малко спрямо 2018 г. Спрямо 2016 г. намалението е с 16% (тогава пенсионерите с новоотпуснати пенсии са били 107 078). 76 919 от новите пенсионери са с лична пенсия, а останалите са получили наследствена.

"Българска фондова борса" АД заедно с Българската стартъп асоциация (BESCO) подхващат инициатива в подкрепа на стартиращи фирми, които предлагат продукти или услуги с потенциален принос в ограничаване на негативното въздействие на пандемията от COVID-19. Целта на инициативата #fightCOVID19 е да популяризира благородната мисия на тези компании, като насочи вниманието към специфичните им проекти. Докато коронавирусът парализира ежедневния ни живот, десетки будни български стартъпи търсят решения в битката с пандемията и се нуждаят от подкрепа за тяхната работа. "Тяхното постоянство е вдъхновяващо и важно! Ние от БФБ и BESCO сме убедени, че като даваме видимост на такива компании и ги подкрепяме - подаваме ръка на стартъп екосистемата и бъдещето на страната ни. Вярваме, че всеки, който споделя каузата, ще се присъедини към нас. Ще преминем заедно през тази пандемия, като общност от създатели и поддръжници!", казва Маню Моравенов, изпълнителен директор на "БФБ-София". От Българската асоциация за дялово и рисково инвестиране (BVCA) също застават зад тази инициатива, създадена в помощ на бизнеса и обществото по време на пандемия. Стартъпите, част от инициативата към момента са: Micar Innovation, Naicoms и Tiger Technology като предстои постепенно да бъдат включвани и други.

Върху приблизително 70 декара земя на брега на Дунав край Силистра се изгражда корабостроителница за производство на яхти. Първите четири прототипа се очаква да бъдат готови през февруари следващата година. Пазарът е съсредоточен в няколко зони - Адриатическо и Средиземно море и Карибския басейн. С новото производство продължава една традиция в Силистра в областта на корабостроенето. Според запазени документи още през седемнайсети век тук са се правели кораби за търговията и за войската. По документи от 1671 година за нуждите на Варненската крепост са построени два военни кораба. През този период се издигат и българи-притежатели на кораби. 

Комисията за защита на конкуренцията започна поредна проверка за цените на бензина и дизела по нареждане на прокуратурата. КЗК трябва да изясни защо при сриващи се котировки на петрола на световните пазари у нас понижението на горивата се случва с голямо закъснение и те остават относително скъпи. Задачата, поставена от прокуратурата, е комисията да установи има ли непозволени ценови договорки между бензиностанциите - т.е. картел, или злоупотреба с пазарна мощ. КЗК посочва кои конкретни компании ще проверява. В списъка фигурират - "ЛУКойл", "Шел", "ОМВ", "Петрол" и още няколко големи вериги, които отдавна търпят критики, че държат цените си високи и съмнително близки. Антимонополният регулатор е включил в обхвата на разследването си и веригата на депутата Веселин Марешки VM Petrolium, която е в търговска война с големите вериги, като ги конкурира с много евтини горива. От началото на годината нефтът буквално се срина - от над 60 долара за барел в момента цената е под 20 долара. Горивата у нас последваха тази "мода" много бавно и неохотно, като в момента литър бензин струва средно 1.81 стотинки, а литър дизел - 1.88 лв.

Дванайсет от най-големите банки в страната искат да участват в програмата на Българска банка за развитие (ББР), според която ще могат да отпускат до 4500 лв. безлихвени заеми на физически лица. Гаранционната програма е на ББР и по нея ще си партнира с тези банки по отпускането на кредитите на хора, лишени от възможността да полагат труд поради пандемията от COVID-19 (служители в неплатен отпуск и самоосигуряващи се лица). Tази мярка ще бъде финансирана с 200 млн. лв. от увеличението на капитала на Българската банка за развитие. В края на март правителството прие решение за увеличаване на капитала на ББР с общо 700 млн. лв. 12-те банки са: Алианц банк България, Банка ДСК, Инвестбанк, Интернешънъл Асет банк, ОББ, Общинска банка, ПИБ, Райфайзенк банк, Търговска банка Д, Уникредит Булбанк, ЦКБ, Юробанк България.

Загуби за близо 150 000 лв. ще понесе Община В. Търново от несъбрани наеми за периода на извънредното положение, въведено заради коронавируса. На предстоящата сесия на местния парламент, която ще се проведе онлайн на 30 април, ще бъде гласувано предложението контрагентите да бъдат освободени от заплащане на наем по действащите наемни договори с цел облекчване на финансовите затруднения, които ще понесат след преустановяване на дейността им.92 200 лв. по-малко ще постъпят в местната хазна от наеми на нежилищни търговски имоти за двата месеца на извънредното положение. Над 39 000 лв. няма да бъдат събрани от наеми на преместваеми обекти, разположени върху терени общинска собственост. 8200 лв. по-малко ще постъпят и от наеми от спортните клубове, сключили договори с ОП „Спортни имоти и прояви“.

През месец април Комисията за финансов надзор даде своето одобрение на Любима Джизова - Стефанова да стане член на Управителния съвет на "Българска агенция за експортно застраховане" ЕАД. Панайот Ивов Филипов и Момчил Йорданов Ройнев са изпълнителни директори на дружеството. БАЕЗ е специализирано застрахователно дружество, което предлага застраховки на финансови рискове - на плащания при износ и сделки у нас. Комисията за финансов надзор одобри Йоанис Коцианос за член на Управителния съвет и изпълнителен директор на ЗАД "Алианц България" АД, както и за член на Управителния съвет и изпълнителен директор на ЗАД "Алианц България Живот" АД. Основен акционер в ЗАД "Алианц България" е "Алианц България Холдинг" АД. ЗАД "Алианц България Живот" притежава лицензия за извършване на дейност по допълнително пенсионно осигуряване от 2000 година. Основният капитал на дружеството е 5 000 000 лева, разпределен в същия брой безналични поименни акции, с право на глас, с номинална стойност 1 лев всяка една. Основни акционери са: "Алианц България Холдинг" с дял от 65.90% от капитала и "Национална електрическа компания" с 34 процента. Йоанис Коцианос е одобрен и за член на съвета на директорите на ЗАД "Енергия" АД. През март КФН одобри вътрешногрупово придобиване на пряко квалифицирано участие на "Уника Интернешънъл" АГ- Австрия, в размер на 99.91% от капитала на Застрахователна компания "Уника" АД.

Volkswagen започна поетапно възобновяване на производството. От понеделник възобновяват работата си производствените мощности в Цвикау (Германия) и Братислава (Словакия). Останалите предприятия в Германия, както и в Португалия, Испания, Русия и САЩ, следва да възобновят производството през седмицата, започваща от 27 април. Впоследствие, през месец май, производството ще бъде възобновено последователно в заводите на марката в Южна Африка, Аржентина, Бразилия и Мексико. Автомобилният гигант обяви също така, че е постигнал споразумение с три четвърти от клиентите, които преди време заведоха дело чрез Федерацията на германските организации на потребителите (VZBV) за ролята на компанията в скандала "дизелгейт" през 2015 година. Според информация на самата компания тя е успяла да се договори с 200 хиляди от общо 262-те хиляди нейни клиенти, притежателите на дизелови автомобили, като част от споразумението, договорено VZBV. Компанията разкри, че общата сума, която ще бъде изплатена на потребителите, ще възлиза на 620 милиона евро. Индивидуалните плащания, вариращи от 1350 до 6250 евро, ще започнат на 5 май, посочи "Фолксваген" и добави, че все още не са окончателно разгледани още 21 000 дела за уреждане на спора, "но това ще бъде направено през следващите няколко дни".

Доналд Тръмп заяви, че временно ще прекрати цялата имиграция в Съединените щати чрез указ в отговор на огнището на коронавирус и с цел да защити работните места в САЩ. Този ход ефективно постига една от дългосрочните политически цели на Тръмп за ограничаване на имиграцията, като използва здравната и икономическата криза, която обхвана страната в резултат на пандемията, коментира Ройтерс. Решението бързо предизвика осъдителна реакция от демократите. Тръмп каза, че предприема тези действия за защита на работната сила в САЩ. Милиони американци страдат от безработица, след като компаниите освобождават служители на фона на националната блокада, за да спрат заразата. „В светлината на нападението от Невидимия враг, както и необходимостта да защитим работните места на нашите ВЕЛИКИ американски граждани, аз ще подпиша указ за временно спиране на имиграцията в Съединените щати“, заяви Тръмп в туита си. Белият дом отказа да предложи допълнителни подробности относно мотивите на решението, неговия график или правното основание. Тръмп спечели Белия дом през 2016 г. отчасти заради обещанието си да ограничи имиграцията, като построи стена на американската граница с Мексико. Той и неговите съветници прекараха първите три години от мандата, преследвайки както законните, така и незаконните влизания в страната.

Френската компания спира да произвежда и продава автомобили с двигатели с вътрешно горене в Китай. Но компанията остава в три различни съвместни предприятия, за да произвежда електромобили за най-големия автомобилен пазар в света. Renault лансира електрическия K-ZE в Китай през 2019 г. Той се произвежда от eGT New Energy Automotive Co., съвместно предприятие с Nissan и Dongfeng, в което Renault има 25-процентен дял. Renault, съвместно с Jiangxi Jiangling Group Electric Vehicle, разработва още четири електромобила. Режията ще запази и 49-процентния си дял в съвместното дружество с Brilliance Auto Group, което произвежда лекотоварни автомобили. Франсоа Прово, председател на Renault China, заявява: „Отваряме нова глава в Китай. Ще се концентрираме върху леките- и лекотоварните електрически автомобили, двете основни движещи сили на бъдещата чиста мобилност.” Споменатият в началото City K-ZE е електромобил от сегмент А, задвижван от батерия с капацитет 26,8 kWh и цена от едва $9000 след субсидиите. Той се произвежда в Шиян, Хубей. Европейският вариант, който ще се казва Dacia Spring, ще предлага повече пробег и системи за безопасност. Този модел е плануван да излезе на европейския пазар през 2021 г.