Доходност до 8,2% носят частните универсални пенсионни фондове, в които се осигуряват задължително всички работещи, според данни на Комисията за финансов надзор. Годишната доходност на различните универсални пенсионни фондове (УПФ) варира между 1,99% и 8,28% към 22 ноемв­ри. Най-ниската постигната доходност е над 8 пъти по-висока от лихвите по левовите едногодишни банкови депозити на граждани, които според данните на БНБ са около 0,23%. Най-добре представилият се УПФ има 36 пъти по-висока доходност от лихвите по влоговете. Оказва се, че през последните 12 месеца парите на осигурените в УПФ са нараснали с доста бързи темпове. Представянето на пенсионните фондове зависи от състоянието на международните капиталови пазари тъй като различните фондове инвестират в акции между 19% и 50% от натрупаните в тях средства.

БНБ е решила да повиши нивото на aнтицикличния кaпитaлoв бyфep до 1% в cилa oт 1 aпpил 2020 г. При това спрямо общия размер на кpeдититe нa бaнкитe, a нe cпpямo oбeмa нa нoвooтпycнaтитe кpeдити, каза управителят на БНБ Димитър Paдeв. Ключов елемент срещу натрупването на риск в системата има и въвеждането на paмкa oт мepки, нacoчeни към кpeдитoпoлyчaтeлитe - изиcквaнията за определено cъoтнoшeние зaeм/cтoйнocт и зaeм/дoxoд. Заплахите към банковата система на макрониво не са се увеличили, а натрупването на т.нар. вътрешносистемен риск, основно от отпускането на рискови заеми, ще се запази на нивото си от цялата 2019 г. Това е преценката на УС на БНБ, който преди седмица остави без промяна нивото на два буфера за кризисни ситуации.

Трима инвеститори разглеждат възможността да развиват летището в Стара Загора, след като Министерството на икономиката го презентира като международен каргоцентър. Приоритет ни е развитието на логистичен хъб за стоки между Европа, Азия и Африка. Летището няма лиценз, но има развита инфраструктура, ток, канал, вода, газ. Терените благодарение на Министерството на отбраната са разширени. Преди да бъде взето решение, то ще бъде обсъдено с хората в града, заяви министър на икономиката Емил Караниколов.

Български специалисти в областта на технологиите ще могат да работят за гиганта в областта на авиационната индустрия Rolls Royce. Това става възможно благодарение на партньорство, което фондът за дялови инвестиции BrightCap Ventures сключи с подразделението му за иновации R2 Data Labs. По силата на сключената договореност българската връзка ще търси екипи, подходящи за развойната програма на Rolls Royce, и ще ги финансира като стартъпи до фаза, в която продуктът или услугата им докажат своята икономическа жизненост на глобалния пазар. Възможността за включване в предприемаческата екосистема на Rolls Royce е отворена за екипи, които разработват технологии в областта на изкуствения интелект, анализа на данни, интернет на нещата в индустрията, блокчейн, quantum computing, автономни устройства и системи. След като бъде направена селекция от подходящи кандидати, за тях ще бъде организирана 6-месечна менторска програма, през която ще се избистри стратегията им за постигане на успех в разработката. Като част от акселераторската програма на BrightCap стартъпите ще имат възможност да получат финансиране от 200 хил. евро, а в по-късна фаза и допълнително финансиране за растеж от Серия А, което може да достигне до 3.5 млн. евро.

Великотърновската общинска фирма „Организация на движението, паркинги и гаражи“ ще се занимава и с градски транспорт и ще превозва пътници с електробуси. От името на компанията вече е пусната обществена поръчка за доставка на возилата, а срокът за приемане на оферти по нея е до средата на декември тази година. Трите автобуса, които ще са нископодови и ще имат рампи за инвалиди, трябва да са на стойност не по-голяма от 200 хил. лв. с ДДС. Закупуването им е част от големия проект на града на стойност 11 млн. лв. за интегриран градски транспорт, който предвижда също така и надлез над „Магистрална“, няколко кръгови кръстовища, паркинги за туристи и ремонт на главните улици „България“ и „Никола Габровски“. Едно от изискванията за поръчката е новите електробуси да изминават почти 280 км с едно зареждане на батерията. Гаранцията на зарядите трябва да е минимум 96 месеца. Те ще са изцяло климатизирани и ще се движат с навигация по стриктни разписания, за които ще има информация и точно местонахождение на всички спирки. Електробусите ще обслужват линия 100, наречена „Туристическа“.

През октомври 2019 г. в Комисията за финансов надзор са получени три уведомления от застрахователни дружества с регистрация в други държави членки на ЕС, които са заявили намерение да извършват дейност на територията на Република България. През периода са внесени и две уведомления за застрахователни дружествата, които съобщават за преустановяване извършването на застрахователна дейност. Общо 645 застрахователи от държави членки на ЕС и Европейското икономическо пространство имат разрешение да работят в България. КФН е изпратила уведомление до компетентния надзорен орган на Република Румъния относно намерението на "Групама Застраховане" ЕАД да извършва дейност при условията на свободата на предоставяне на услуги на нейна територия по класове застраховки. Комисията е изпратила уведомление до компетентните органи на Австрия, Германия, Белгия, Гърция, Румъния, Италия и Испания относно намерението на едно дружество - "Легион Брокер" ООД, да предлага застрахователно посредничество в тях.

Поради липса на еднократен разход „М+С Хидравлик“ АД отчита 5 пъти ръст на брутната печалба на годишна база до 1,51 млн. лв. през октомври 2019 г. Компанията произвежда хидравлични елементи, основно за износ, и е ситуирана в гр. Казанлък. Ако изключим ефекта от този еднократен разход резултатът намалява с 40% на годишна база през десетия месец на годината. През октомври 2018 г. компанията изплати допълнителни възнаграждения в размер 2,52 млн. лв., представляващ разликата между номиналната и пазарната стойност на акциите от извършеното по реда чл.112, ал.3 от ЗППЦК увеличение на капитала в полза на мениджърите в дружеството. Ако изключим ефекта от този еднократен разход, резултатът намалява с 40% на годишна база през десетия месец на годината.

Банско за седма поредна година бе обявен за курорт №1 на България от най-високата инстанция в туристическата индустрия. Малкото планинско градче се нареди сред 26-те най-добри дестинации на планетата. В 16-седмичната онлайн надпревара участваха 214 топлокации от 5 континента, а в гласуването на сайта Worldskiawards.com се включиха около 2,5 млн. души (клиенти и професионалисти) от повече от 143 страни. Банско направи и общо шестия си златен дубъл в историята на ски Оскарите, след като в категорията за най-добър хотел в България за 2018 г. бе избран „Кемпински Гранд Арена“. Той получи приза и през 2013, 2014, 2015, 2017 и 2018. Управляван от концесионера „Юлен“, зимният център доминира в класацията от 2013-а досега. Банско имаше номинация и за световен ски курорт №1 заедно с още 25 дестинации по цял свят. Хотел "Алпин" на Боровец бе избран за най-добър бутиков хотел в България. "Вила Гела" грабна приза за най-добро ски-шале у нас.

Европейският парламент ще обсъди следващата седмица въпроса с Истанбулската конвенция. Предвижда се ЕП да призове всички държави от ЕС да приемат конвенцията, се посочва в съобщение на институцията. Според дневния ред на заседанието в Страсбург евродепутатите ще обсъдят въпроса в понеделник. Предвижда се в четвъртък те да приемат резолюция, в която призовават за незабавно ратифициране на документа и за предприемането на всички необходими законодателни и политически мерки за спиране на насилието срещу жените и момичетата. Конвенцията на Съвета на Европа за предотвратяване и борба с насилието над жени и домашното насилие, станала известна като "Истанбулската конвенция", въвежда мерки в подкрепа на жертвите и наказания за извършителите. ЕС подписа конвенцията на 13 юни 2017 г., а седем държави от Общността още не са я ратифицирали - България, Чехия, Унгария, Литва, Латвия, Словакия и Великобритания, се отбелязва в съобщението на ЕП. В понеделник ще бъде отбелязан Международният ден за премахване на насилието срещу жените. По този повод сградата на ЕП в Страсбург ще бъде осветена в оранжево.

Производствената продукция в САЩ се ускори през ноември до най-бързите си темпове от седем месеца, активността на услугите също набра повече от очакваното, показа проучване сред мениджърите, знак за продължаваща устойчивост на американската икономика по време на търговска война между САЩ и Китай и други проблеми. IHS Markit съобщи, че индексът на мениджърите за flash производството нарасна до 52.2 през ноември от 51.3 през октомври, докато предварителният индекс PMI за услугите нарасна до 51.6 този месец от 50.6 през октомври. И двата индекса са най-високи от април насам и са малко над средните прогнози на икономистите, анкетирани от Ройтерс. Стойност над 50 сигнализира за разширяване, докато единица надолу отбелязва свиване на активността. Flash-композитният индекс на Markit, комбинация от двете, нарасна до 51.9 от 50.9 през октомври и достигна най-високото си ниво от юли. Икономиката на САЩ се забави тази година от оживения темп през 2018 г., който беше подхранен с 1.5 трлм. долара стимули от намаляване на данъци и разходи. През третото тримесечие икономиката се разраства с 1.9% на годишна база и някои скорошни данни показват, че темпът се е забавил допълнително през четвъртото тримесечие.

Германският автомобилен производите Audi заяви, че води преговори за закупуване на батерии с китайската компания BYD за своите автомобили, които произвежда в страната. По този начин Audi ще прекъсне зависимостта си от един-единствен доставчик в Китай, докато въвежда нови модели електрически превозни средства. „Водим разговори с BYD, но не мога да ви разкрия подробности“, каза в интервю преди автомобилното изложение в Гуанджоу Габи-Луизе Вюст, наскоро назначеният ръководител продажби на Audi за Китай и Хонконг. Audi е в преговори с BYD, подкрепяната от американския милиардер Уорън Бъфет компания, която се смята за най-големият производител на електрически автомобили в Китай и третия по големина доставчик на батерии за индустрията, както и с други потенциални доставчици. Audi, която е собственост на Volkswagen (VW), планира да започне да продава девет модела автомобили в Китай през следващите две години, като повече от половината от тях са изцяло електрически, сподели Вюст.