Българската народна банка обяви, че на 13 януари 2020 г. ще бъде проведен аукцион за емитирането на петгодишни държавни облигации на стойност 200 млн. лева. Държавата очаква сделки при безпрецедентно ниска лихва от 0.01%. Поемането на нов дълг е съгласно емисионната политика на правителството за 2020 г. Според нея с емисии на държавни ценни книжа ще се покриват предстоящи погашения по дълга и ще се осигурява стабилност на фискалния резерв. В закона за държавния бюджет за тази година е записано, че държавата може да поеме нов дълг до 2.2 млрд. лв., включително и на външни пазари. Сумата е повече от двойно по-голяма от миналогодишният лимит от 1 млрд. лв.

През ноември 2019 г. продажбите на дребно в еврозоната и в целия ЕС отбелязаха добър растеж след ва поредни месеца на спад, показват най-нови данни на Евростат. В същото време продажбите на дребно в България отбелязаха най-добро повишение от четири месеца насам. Евростат отчете повишение на ноемврийските продажбите на дребно в България с 0,5% след слаб растеж с 0,2% през октомври и стагнация през септември, като това представлява най-добро увеличение от юли 2019-а година насам, когато търговията на дребно нарасна с 0,7 на сто. На годишна база растежът при продажбите на дребно в България се ускори много рязко до 2,4% от 0,9% през октомври.

Община В. Търново отправи покана към автобусни превозвачи за четири линии, за които не се яви нито един кандидат на обявената през декември обществена поръчка. Това са маршрутите В. Търново – Павликени и В. Търново – Полски Тръмбеш, както и линия от старата столица към Свищов. Търси се фирма и за линията Пловдив – В. Търново. Общината е изпратила покани до четири фирми – “Пътнически превози” АД, “Алекс ОК”, ЕТ “Надежда – Надежда Христова” и “БиБ транс” ЕООД. Досега линиите до Павликени, П. Тръмбеш и Пловдив се обслужваха от “Пътнически превози” АД – В. Търново. Но още докато течеше обществената поръчка, стана ясно, че фирмата се отказва от обслужването им. Причините за това, от една страна, са финансови, а от друга – човешкият фактор, тъй като все по-трудно се намират кадри в брашна. По данни на Националното сдружение на автобусните превозвачи 140 населени места в страната, в които е имало автобусни превози, такива вече няма и остават откъснати. Най-много са в Северна България.

Българската ІТ компания SсаlеFосus ще работи с един от най-големите здравноосигурителни фондове в САЩ. Дружеството е подписало договор с компания от Fоrtunе 50 през 2019 година. SсаlеFосus ще предоставя на фонда платформа за онлайн търговия, по която от българската компания работят през последните няколко години, потвърди главният изпълнителен директор на фирмата Пламен Цеков. Това е голям пример как от България може да се изнасят високотехнологични продукти за целия свят. Междувременно в края на декември стана ясно, че SсаlеFосus ще инвестира 45 милиона евро за отварянето на свой офис в Северна Македония. Вложението е за пет години, като от компанията планират да наемат 300 души там. На първия етап от отварянето на офиса там ще работят 85 души, като броят им ще бъде увеличен през следващите години.

Третата линия на метрото в София ще бъде изцяло готова през есента на 2020 г., когато в експлоатация ще влязат всичките ѝ 12 станции, каза изп.директор на столичния „Метрополитен“ Стоян Братоев. През април или май влаковете трябва да започнат да се движат по трасето между бул. „Патриарх Евтимий“ и „Красно село“, което включва 5 станции. Два-три месеца по-късно третият лъч ще бъде продължен през „Орлов мост“ до ж.к. „Хаджи Димитър“, с което спирките ще станат осем. Последно ще е готова отсечката от „Красно село“ през „Овча купел“ до Горна баня, по която има четири станции. Разминаванията между обещанията на Столичната община, че цялата трета линия ще е готова до края на 2019 г., и реалността са дошли заради тежката строителна работа и по-сложните изпитания на системите за управление на новия лъч. Всички перони на третата линия ще са отделени от влаковете с прозрачни отваряеми врати с височина 1.60 м. По този начин пътниците няма да имат достъп до релсовите пътища.

6 млн. лева инвестира за 2019 година “Енерго-Про” в мрежата в Русенска област. Само на територията на община Русе вложенията надвишават 2 млн. лв. През 2019 г. е завършен последният етап от проекта за изграждане на нова възлова станция “Изток Русе”. Направена е подмяна на основни съоръжения в подстанции “Левента”, “Приста”, “Русе център” и “Русе север”, обновени са електропроводи. Модернизирано е оборудването на възлова станция гара Бяла и е изградена телемеханика, която позволява дистанционно управление на съоръжението и значително скъсява времето за реакция при възникване на аварии. Предприетите мерки са за по-надеждно електрозахранване на домакинствата и бизнеса в областта и създават условия за присъединяване на нови клиенти към електроразпределителната мрежа.

Предстои да бъде изградена свинеферма в местността „Клена“ край Лясковец. Капацитетът на обекта ще е за 350 майки с приплодите им, като инвестиционното предложение е внесено в местната администрация и в Регионалната екоинцпекция във В. Търново. Фермата ще бъде изградена от собственика на лясковската фирма „Мултимес Фарм“, която е закупила парцел край винарското градче. Преди това Общинският съвет трябва да одобри проект за ПУП – план за застрояване за смяна предназначението на земеделската земя и отреждането й за производствено-складови дейности. Във свинефермата ще се отглеждат нерези, свине майки и малки прасенца. Бъдещата сграда ще е на един етаж със застроена площ от около 3300 кв. м. Ще се използва изградената инфраструктура, като канализацията ше бъде заустена във водонепропускваема черпателна яма, а оттам ще се отвежда в градската канализация

Инженеринговата компания "Трейс Груп Холд" АД е подписала договор за изпълнение на обект: "Модернизация и рехабилитация на жп отсечка Ниш - Брестовац, РСърбия". Проектът е на стойност 59 850 000 евро. Проектът се съфинансира от Европейския съюз в съответствие с правилата на Регламент (ЕС) № 231/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 11 март 2014 г. за създаване на Инструмент за предприсъединителна помощ (IPA II) и от правителството на Република Сърбия. Изпълнител е Обединение "ТРЕЙС БАЛКАНТЕЛ" с водещ партньор "Трейс Груп Холд" АД - с дял от 85%, и "БалканТел" ООД – с 15% в сдружението. Възложител на този проект е Министерството на финансите на Сърбия. Срокът за изпълнение е 1005 календарни дни, като ще бъде извършена рехабилитация на жп линията от изхода на гара Ниш до входа на Брестовац с обща дължина от 23 километра.

Ръстът на цените на жилищата във Великобритания продължава да се забавя през 2019 г., показват данни на консултантската компания Knight Frank, цитирани от онлайн изданието worldpropertyjournal.com. Към края на октомври 2019 г. годишният ръст на цените на жилищата на Острова се забавя до 0,7% спрямо 3% година по-рано, сочат данните на компанията. Най-силен натиск върху настроенията на купувачите през годината оказва несигурността около Brexit, особено в Лондон и в южните райони на страната, където се очаква цените да приключат годината със спад или поне без промяна спрямо предходната година. Резултатите от извънредните избори и политиката на консервативното мнозинство би трябвало да намалят напрежението от процеса по излизане от Европейския съюз (ЕС). В краткосрочен план това ще проправи пътя за освобождаване на част от натрупаното търсене през последните години. Доколко обаче това търсене ще се преобразува в сделки, ще зависи от разликата в очакванията за цените на купувачите и продавачите.

Американският авиопревозвач JetBlue започва да използва гориво от рециклирани отпадъци, за да нанася по-малко щети на околната среда. Иновативното решение е част от голям план на компанията за подпомагане на опазването на природата. Горивото се произвежда от финландската компания Несте. То се изработва чрез сепарирането и рециклирането на отпадъци и излъчва до 80% по-малко вредни вещества в атмосферата, в сравнение с традиционното самолетно гориво. Като начало, модерната субстанция ще бъде част от горивото на полетите на компанията от международното летище в Сан Франциско. JetBlue изпълнява 17 полета дневно от калифорнийския град, като добавянето на "чистото" гориво няма да бъде начислявано в цената на билетите за пасажери. Авиоиндустрията е критикувана за приноса, който има за изпускането в атмосферата на газове като въглероден диоксид, азотен оксид и други вещества, засилващи парниковия ефект. Като част от програмата за компенсиране на замърсяването, което създават, JetBlue обявиха, че ще финансират проекти за построяването на соларни и вятърни електроцентрали на места, където още използват въглеводороди.

Валутните резерви на Китай достигнаха 3.1079 трилиона щатски долара в края на 2019 г., показват официалните данни на централната банка. Сумата се е увеличила с 12,3 милиарда долара, или с 0,4 процента от края на ноември, съобщават от Държавната администрация за чуждестранни валути (SAFE). "Резултатът представлява 1,1-процентен подем от началото на 2019 г.", посочи говорителят на SAFE Уанг Чунинг, като добави, че балансираното търсене и предлагане на китайския валутен пазар продължава. По думите на експерта, мащабът на валутните резерви се влияе от множество фактори, сред които обменните курсове и промените в цените на активите. "Глобалният търговски климат, паричната политика на основните централни банки в света, както и британските избори, доведоха до спад в индекса на САЩ и по-ниски цени на облигациите на големите страни", смята Чунинг. Според него, въпреки рисковете и предизвикателствата през 2019 г., китайската икономика е успяла да запази цялостната си стабилност, както и устойчивостта за растеж "с все по-модерни движещи сили".