80,28 лв. за мегаватчас е цената на природния газ за месец октомври 2021 г., поискана от “Булгаргаз” и одобрена от експертите на КЕВР. Това е с 15,68% повече от тази за септември, която е 69,40 лв. На 11 август газовата компания обяви прогноза за октомврийската цена от 69,76 лв. за мегаватчас, но оттогава цените на газовите хъбове се увеличиха, а те имат 70% дял във формулата за газа на едро у нас. Ако тази цена се задържи до произнасянето на КЕВР на самия 1 октомври, то тя ще е с 224,75% по-висока от тази за същия месец преди една година.

България заема 25-о място сред общо 55 най-динамични пазари на имоти в света, показва последния доклад на консултантската компания Knight Frank. Цeнитe нa жилищaтa у нас ca ce пoĸaчили cъc 7,5% нa гoдишнa бaзa пpeз втopoтo тpимeceчиe и c 5% за последните шест месеца по данни на Евростат. Страната ни се е изкачила със седем места в индекса на Knight Frank спрямо първото тримесечие, когато заемаше 32-ро място. Ha пъpвo мяcтo за шесто поредно тримесечие е Typция. Тя оглавява класацията c поскъпване на имoтитe oт 29,2% за година и 16.3% за последните 6 месеца. Следват я Нова Зeлaндия с 25.9% и CAЩ и Словакия - и двете с 18.6%. Двуцифран ръст на цените на жилищата за една година имат още 14 държави. Сред тях са Швеция, Нидерландия, Австралия, Канада, Русия, Великобритания, Германия.

“Евролийз груп” иска да придобие изцяло свой конкурент на пазара на лизингови сделки с автомобили - “Мого България”. Уведомление за сделката е постъпило в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) и се очаква нейното разрешение. “Евролийз груп” иска да осъществи концентрация чрез придобиване на пряк едноличен контрол върху всички 600 хил. акции на “Мого България”. След като бъде придобита, компанията ще се оттегли от пазара на финансови услуги у нас. Фирмата предоставя основно две услуги - лизинг за коли и бързи кредити до 20 хил. лв., обезпечени с автомобил. Купувачът “Евролийз груп” е част от “Еврохолд” - фирмата, която придоби бизнеса на ЧЕЗ в България. Групата контролира дъщерни дружества, които оперират на пазара на лизингови сделки с моторни превозни средства.

Фирма "Сиела Норма", която доставя устройствата, настоява Централната избирателна комисия (ЦИК) да плати 14.4 млн. лева наем за използваните по време на вота на 11 юли 2021г. машини, защото смята, че те все още са нейна собственост. "Сиела Норма" заявява, че ако ЦИК не притежава машините за предстоящите на 14 ноември избори, то отново ще иска наем от по 1500 лева на устройство за всеки тур по отделно, както и 543 000 лева наем на склада, в който се съхраняват те. Проблемът със собствеността на машините продължава от април насам. За тогавашните избори ЦИК обяви обществена поръчка за доставката на 9600 устройства на стойност 36 млн. лева без ДДС, а след това подписа и договор със "Сиела Норма". В договора бе записано, че държавата придобива собствеността на устройствата и софтуера за тях след плащането и подписването на окончателен приемно-предавателен протокол.

Румънската Dentotal Group купува голям български дентален дистрибутор. За сделката се разбира от поисканото разрешение за концентрацията от Комисията за защита на конкуренцията. От октомври дистрибуторът Dentotal Group е собственост на фонда за дялови инвестиции Abris Capital. Инвестиционната компания е базирана в Полша, като управлява фондове за над 1 млрд. евро и е активна в Централна и Източна Европа. Българското дружество "Дентатехника" е собственост на Васил Попов и за последните две години оборотът варира между 7 и 11 млн. лв., а служителите са 30. Dentotal е основана през 1994 г. Фамилна компания, която в момента доставя консумативи и инструменти за 12 хил. клиента - зъболекарски клиники и лаборатории.

Производителят на хидравлични помпи, хидравлични и пневматични двигатели „М+С Хидравлик“ АД преизпълни прогнозата на мениджърите си за обема на продажбите за месец август 2021 година. Паричните постъпления са в размер на 11.17 млн. лева при планирани 10.46 млн. лева. През юли обаче продажбите бяха за 14.24 млн. лева. В същото време се увеличават и приходите на предприятието с натрупване от началото на годината, които вече са на стойност 96.20 млн. лева, съобщават от компанията от Казанлък. Прогнозите бяха сумата за осемте месеца на тази година да достигне 95.48 млн. лева. Междинната неокончателна брутна печалба за август тази година е в размер на 964 хил. лева. Между януари и август положителният финансов резултат стига до 13.57 млн. лева.

Акционерите на „Бианор Холдинг“ са одобрили разпределянето на малко над 1,4 млн. лева от неразпределената печалба на дружеството като дивидент на извънредното общо събрание на акционерите, проведено на 20 септември 2021 г. Дивидентът на 1 акция възлиза на 2,08 лева бруто. С разпределените 0,15 лева бруто на акция в началото на годината, които също идват от неразпределена печалба от предходни години, дивидентът, изплатен от дружеството, гласуван тази година, достига 2,23 лева на акция. Акционерите на дружеството са решили също така „Бианор“ да изкупи обратно до 20 256 акции, или 3% от общия брой издадени акции, при минимална цена 10 лева и максимална цена от 13 лева за брой.

Испанското ляво правителство се съгласи на спешни мерки за компенсиране на постоянно растящите сметки за енергия. Южноевропейската държава има за цел да насочи 2.6 млрд. евро от печалбите на енергийните компании към потребителите, които в момента плащат рекордни цени за електроенергия и газ. Правителството също така планира да намали данъците върху електроенергията през зимните месеци. Но Испания не е сама в тази криза. Цяла Европа е засегната от поскъпването на енергията, най-вече на природния газ. За да намалят тежестта върху потребителите, и други държави предприемат мерки. Гърция например обещава субсидии на консуматорите, Италия също се стреми да преразгледа сметките за електроенергия. Полша също се сблъсква с едни от най-големите поскъпвания на енергията, тъй като не само трябва да се справи с повишаването на цените на газа, но и с ръста на цените на въглеродните квоти съгласно схемата на ЕС за търговия с емисии, поради голямата си зависимост от въглищата. Съгласно нея компаниите получават или купуват квоти за емисии и след това ги търгуват.

Администрацията на президента Джо Байдън предупреди за "икономическа катастрофа", ако Конгресът на САЩ не увеличи лимита за на държавния дълг. Републиканците се зарекоха да гласуват срещу повишаване на тавана на дълга - принуждавайки демократите да поемат сами политическите последствия от такова решение. Министърът на финансите на САЩ Джанет Йелън предупреди, че без увеличение на дълга правителството няма да може да покрива плащанията по настоящите си задължения някъде през октомври. "САЩ никога не са изпадали в невъзможност да покриват задълженията си. Нито веднъж. Това вероятно би предизвикало историческа финансова криза, която би усложнила щетите от продължаващата извънредна ситуация в областта на общественото здраве", посочи Йелън. Въпросът често е бил поле за политически игри в политически поляризирания Вашингтон, като републиканците многократно използваха дълга за натиск по време на управлението на демократа Барак Обама.

Нарастващите продажби на електрически превозни средства могат да помогнат на китайския автомобилен пазар да постигне заложените правителствени цели по-рано от предвиденото, въпреки че някои държавни служители изтъкват, че индустрията трябва да засили ангажимента си по отношение на технологичните иновации. Китайските потребители са закупили 1,79 млн. електромобила през първите осем месеца на 2021 г., което е със 194% повече спрямо същия период на 2020 г. В същото време общите продажби на нови превозни средства на най-големия автомобилен пазар в света за периода януари-август се увеличават с 14 на сто. Анализаторите отдават този ръст при продажбите отчасти на новите евтини модели, много от които предлагат подобрен дизайн. Най-продаваният автомобил за периода е Hongguang Mini, който се предлага на цена от 28 800 юана (4458 долара). Превозното средство е продукт на съвместното предприятие между американския концерн General Motors, държавния китайски производител SAIC Motor и Wuling Motors.