Отбелязаната от България през 2019 г. заетост от 75% за хората на вързаст от 20 до 64 г. е с рекордно нарастване за ЕС от 2,6%, отчита Евростат. Средната за ЕС в тази възрастова група е 73,1%. В Швеция тя е била най-висока - 82,1%, а в Гърция е най-ниска – 61,2%. България е по средата на класацията. Швеция е единствената в ЕС държава, в която заетостта през 2019 г. е спаднала в сравнение с предишната година, макар и с нищожните 0,3 проценти пункта. Във всички останали тя се е увеличила, но водеща в това отношение е България с 2,6 процентни пункта. Следват Кипър с 1,8 процентни пункта, Търция и Малта с по 1,7 пункта и Хърватия с 1,5 пункта. България е по средата на класацията по заетост сред 27-те страни членки, като е една от десетте държави в съюза, която е достигнала още през 2019 г. процента заетост, който си е поставила като цел за 2020 г.

България е на последно място в Европейския съюз (ЕС) по дял на населението, което пазарува онлайн, съобщи Евростат. Само 22% от българите са пазарували от интернет през 2019 г., сочат данните. Непосредствено преди нас в класацията е Румъния с 23%, а Италия, която е трета по най-нисък дял на пазаруващото онлайн население, е с 38%. Дания е страната с най-висок дял на населението, което пазарува в интернет – 84%. Страната заема първото място от Великобритания, която от февруари не е член на ЕС. Делът на населението, пазаруващо онлайн, на Острова, достига 87% през миналата година. На второ място в ЕС е Швеция с 82%, а на трето – Нидерландия с 81%.

Шест "финансови инструмента" за близо 4.5 млрд. лв. в подкрепа на малкия и средния бизнес, на самонаетите и на работещите, пуснати в неплатен отпуск, представи финансовият министър Владислав Горанов. Става дума за кредити, отпускани от търговските банки на засегнатите от коронакризата фирми и граждани, които макар и нисколихвени и дори безлихвени, ще трябва да се връщат. Ролята на държавата е, че е осигурила гаранции чрез държавната ББР и Европейския инвестиционен фонд, които да намалят лихвите и да дадат възможност за гратисни периоди на погасяване. За хората в неплатен отпуск, както и за самоосигурените, се предвижда известната вече мярка за отпускане на безлихвени кредити от 1500 лв. месечно в продължение на три месеца. 12 търговски банки са изявили желание да се включат. Търговските банки ще предостяват и необезпечени оборотни кредити до 300 000 лв. за малки и средни предприятия, като гарант отново ще е ББР. Три банки - ОББ, Уникредит Булбанк и Прокредит банк, ще отпускат заеми за фирми със средства от Европейския инвестиционен фонд. Максималният размер на тези кредити е 3.6 млн. лв. за рефинансиране на задължения, възникнали преди не повече от 60 дни. Бюджетът по тази мярка е 160 млн. лв. Вече е достъпен финансов инструмент от Фонда на фондовете за микрокредити до 50 000 лв. при по-ниски лихви от пазарните. Обслужващата банка е ПИБ.

67% от процесите в завода на Schneider Electric в Пловдив са изцяло автоматизирани Лидерът в дигиталната трансформация на енергийния мениджмънт и автоматизацията Schneider Electric проведе първия у нас уебинар на тема: „Smart Factory explained: Умната фабрика на бъдещето – концепция и приложения“. Програмата Smart Factory включва внедряването на следните технологии: Industrial Internet of Things – свързани устройства, които спомагат за навременна намеса на настройчици и инженери след получен сигнал от системата чрез облачна технология Работата на тези устройства е довело до спестяване от 7000 евро на година от разходите за поддръжка. . Тези софтуери спестяват на Smart Factory в Пловдив 1,25% работни часове или около 9000 часа на година. Управление на сгради и енергийна ефективност – системата BMS (building management system) на Schneider Electric осигурява управлението на отоплението, вентилацията и климатизацията на помещенията. Използват се сезонни модели, базирани на исторически данни. Резултатът е от 8 до 10% спестяване на енергия.

Сред предприятията получили компенсации по схемата 60/40 във втория транш от обезщетения, преведени от Националния осигурителен институт има и луксозни хотели, комплекси, кина, както и малки фирми, които кандидатстват за по един-двама души. При първото плащане на 15 април бяха включени 68 фирми, сега са преведени средства за още 210 компании. Турската група "Шишеджам" се очертава като най-крупния получател на държавна помощ за момента. Техен завод - "Шишеджам Аутомотив", бе включен и в първия транш, но сега две предприятия в групата са сред лидерите по компенсирани работници. 192 052 лв. получава заводът за домакинско стъкло "Пашабахче" за 1120 свои служители. "Тракия Глас" получава 94 000 лв. за 440 служители. Миналата седмица държавата отпусна и 62 487 лв. за 391 работници в "Шишеджам Аутомотив". Така групата получава общо 348 539 лв. за 1951 служители. "Шишеджам" е единственият работодател, поискал подкрепа за над 1000 свои служители. 103 691 лв. държавата изплаща за заплати в сливенския завод "Атес", който е поискал помощ за 539 работници и служители. Заводът за телефонна апаратура ще финансира с държавна подкрепа 176 свои работници, за които получава 64 146 лв. "Ханон Системс-Пловдив" е обявил 383 свои служители в принудителен престой, но сумата е по-малка - 47 766 лв.

"Софарма Трейдинг" АД е уведомила Комисията за защита на конкуренцията, че има намерение да осъществи концентрация посредством придобиване на пряк едноличен контрол върху "Ес Си Ес Франчайз" АД и "Санита Франчайзинг" АД - София. "Софарма Трейдинг" АД осъществява дейност по търговия на едро и търговия на дребно с лекарствени продукти. През 2015 година фирмата започна регионалната си експанзия извън България, навлизайки на сръбския пазар. През същата година компанията откри и първите собствени ритейл обекти на аптечния пазар у нас. Другите две фирми - "Ес Си Ес Франчайз" АД и "Санита Франчайзинг" АД, са специализирани в търговия на дребно с лекарствени средства. "Санита Франчайзинг" е създадена през 2000 г. и през миналата година е имала общо 21служители. Компанията управлява аптеки и предлага консултантски услуги. Компанията "Ес Си Ес Франчайз" е основана през 2007 г., като основната й цел е да концентрира и управлява няколко аптечни вериги: "Санита", "Сейба аптеки и дрогерии" и "Софийски аптеки". Очаква се операцията да окаже несъществено въздействие, предвид липсата на значително хоризонтално припокриване, върху пазар на търговия на дребно с лекарствени продукти на територията на България.

Eднo oт нaй-гoлeмитe шивaшĸи пpeдпpиятия в България и eдин oт нaй-гoлeмитe paбoтoдaтeли в Ceвepнa Бългapия - плeвeнcĸaтa "Mизия 96" AД, зaтвopи пpoизвoдcтвoтo cи и нямa дa paбoти пpeз cлeдвaщитe двe ceдмици зapaди зapaзeни c ĸopoнaвиpyc cлyжитeли. Oт ĸoмпaниятa пpeдвиждaт cpoĸът зa cпиpaнe нa paбoтa дa бъдe yдължeн пpи нeoбxoдимocт, cлeд ĸaтo в eдин oт цexoвeтe им, в ĸoйтo paбoтят 100 дyши, ca били дaдeни пeт пoлoжитeлни пpoби зa СОVІD-19. Зa компанията ĸъм мoмeнтa paбoтят нaд 900 дyши, ĸaтo тoвa я пpaви eдин oт вoдeщитe paбoтoдaтeли в peгиoнa. B Πлeвeн дpyжecтвoтo имa oбщo 7 пpoизвoдcтвeни линии и 3000 ĸвaдpaтни мeтpa cĸлaдoвa бaзa.

Германският автомобилен концерн Daimler AG и шведският производител Volvo Trucks са се споразумели да обединят усилията за разработване, производство и продажба на системи за горивни клетки за тежкотоварни автомобили. Това е поредният пример на твърдението, че кризата с коронавируса ускорява консолидирането на бизнеса. Големите производители на автомобили и камиони проучват начини за споделяне на разходите при разработването на нови технологии, докато клиентите продължават да стоят настрани от шоурумите в онези райони, които продължават да бъдат засегнати от блокировките, предприети за ограничаване на разпространението на коронавируса. „Общата цел е и двете компании да предлагат тежкотоварни превозни средства с горивни клетки за операции на дълги разстояния в серийно производство през втората половина на десетилетието“, посочиха от Daimler и Volvo във вторник (21 април). Съвместното предприятие, договорено от двете компании, ще работи като автономно дружество, като Daimler Truck AG и Volvo Group продължават да бъдат конкуренти във всички останали сфери на дейност, заявяват от компаниите. 

Министерството на финансите на САЩ отпусна 2.9 млрд. долара за изплащане на финансовите възнаграждения на служителите в 54 по-малки и две основни пътнически авиокомпании, като междувременно финализира споразуменията за отпускане на безвъзмездни средства за шест основни авиокомпании, пише Reuters. Първоначално Министерството ще даде 50% от новите финансови стимули на големите авиокомпании, а останалата част от сумата ще се отпусне на няколко транша. Средствата, които американското ведомство предоставя на авиокомпаниите за изплащане на заплати вече възлизат на 25 млрд. долара. Големите въздушните превозвачи ще трябва да върнат 30% от взетите средства под формата на заеми с ниска лихва и да дадат гаранции в размер на 10% от сумата на Министерството на финансите. Министерството на финансите заяви, че е финализирало споразумения за отпускане на безвъзмездни средства с Allegiant Air, American Airlines Group Inc, Delta Air Lines Inc, Southwest Airlines Co, Spirit Airlines Inc и United Airlines Holdings Inc. Като Alaska Airlines, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways Corp и SkyWest Airlines също са заявили желанието си да се включат. 

Износът на Южна Корея е спаднал с близо 27 процента през първите 20 дни на април, след като коронавирусната здравна криза парализира глобалната производствена активност и смаза потребителското търсене. Най-лошото може тепърва да предстои на фона на продължаващата блокада в много от основните търговски партньори на азиатската страна, отбелязва агенцията. Данните, идващи от четвъртата по големина икономика в Азия, се възприемат като ориентир за световната търговия, тъй като Южна Корея първа от водещите експортни държави публикува такава статистика. Доставките от страната са намалели с 26,9 процента на годишна основа, отчитайки обрат спрямо растежа от 9,3 на сто за периода 1-20 март, сочат днешните данни на Южнокорейската митническа служба. Вносът от 1 до 20 април е потънал с 18,6 процента спрямо увеличение от 4 процента през предходния месец.