Ръст от 65,5% на активите, управлявани от местни и чуждстранни инвестиционните фондове у нас, в края на март отчитат от Българската народна банка (БНБ). Те възлизат на 6,488 млрд. лв., а размерът им се е увеличил с 2,569 млрд. лв. в сравнение с март 2020 година, когато е бил 3,919 млрд. лв. Спрямо декември 2020 г. увеличението е с 601,9 млн. лв., или с 10,2%. Като процент от брутния вътрешен продукт (БВП) общият размер на активите към края на март е 5,1% при 3,3% от БВП към март 2020 г. и 5% към края на четвъртото тримесечие на 2020 г., сочат данните на БНБ. Към края на март 2021 г. активите на местните инвестиционни фондове достигат 1,952 млрд. лева, спрямо същия месец на миналата година те се се увеличили с 350,4 млн. лв., или с 21,9%.

В края на април 2021 г. средствата, натрупани в Държавния фонд за гарантиране устойчивостта на държавната пенсионна система, по-известен като Сребърен фонд, достигат 3,341 млрд. лв. Това е с около 12 млн. лв. повече, отколкото са били през март, показват данни на Министерство на финансите. През последните няколко месеца се запазва тенденцията към плавно нарастване на средствата във фонда. Трансферираните през април 2021 г. средства към гаранционния фонд от фонд „Пенсии“ в Държавното обществено осигуряване (ДОО) са в размер на 11,91 млн. лв. През март сумата бе 13,19 млн. лв. За цялата 2020 г. сумата е 188,68 млн. лв.

Български електромобили с части, които в по-голямата си част ще се правят в България, ще се сглобяват от началото на идната година в немски завод близо до Мюнхен. Заводът е собственост на основаната през 2012 г. русенска фирма Sin cars на предприемача Росен Даскалов, която бе известна доскоро предимно с производството на състезателни автомобили, печелили немалко състезания у нас и в чужбина. “Реших да изнесем сглобяването в Германия, тъй като пазарът на този тип електромобили е развит повече там, има редица бонуси за купуването им”, каза Даскалов. Той обясни, че става въпрос за товарен електромобил 3,5 тона, като шасито и повечето от елементите ще се произвеждат в България, но крайното асемблиране ще се прави в Германия. Фирмата, която е собственик на завода, е вече регистрирана и се казва L CITY Аutomotive GmbH. Сглобените там електромобили ще носят печата Made in Germany. Първоначалното намерение е производството да почне със 100-200 бройки, но плановете са до 5 години само този модел да се произвежда в около 20 хиляди броя годишно.

Петър Андронов получи одобрение от Комисията за финансов надзор за член на Надзорния съвет на "ДЗИ - Общо застраховане" ЕАД и на "ДЗИ - Животозастраховане" ЕАД. Банкерът влиза в надзора на ДЗИ, която е част от KBC Груп, след сделката с базираната в Холандия NN Group за придобиването на българските дружества "NN Пенсионно осигуряване" и "NN Животозастраховане". По неофициална информация сумата по сделката бе в размер на 77.7 милиона евро. NN България развива своя пенсионноосигурителен и животозастрахователен бизнес от стъпването си на пазара у нас през 2001 г. Компанията има 138 служители и клиентска база от над 400 000 физически лица и 400 корпоративни дружества, както и приблизително 1 млрд. евро в активи под управление.

Базираната в Бургас компания "Стивасофт" направи първата си сделка, като продаде 80% дял от бранда си PHPJabbers, през който разработва софтуерни приложения за сайтове. Купувач е естонската компания за дигитален маркетинг OnlineOnly. Екипът на "Стивасофт" ще продължи да развива както PHPJabbers, така и втория бранд на компанията VEVS за цялостна разработка на сайтове. Към момента в "Стивасофт" работят общо около 15 души на трите локации (Бургас, Варна и Виетнам), които отговарят за двата софтуерни бранда. "В PHPJabbers имаме 70 приложения, като цените им варират между 20 и 170 долара", обяснява Веселин Стоилов. През 2019 г. "Стивасофт" отчита приходи над 1.3 млн. лв. и печалба 95 хил. лв.

Дружеството "Ню Геймс", което организираше Националната лотария, ще съди България в Европейски съд по правата на човека в Страсбург, показва справка по делото за обявяването на фирмата в несъстоятелност. Фирмата претендира за огромни компенсации от претърпените щети заради прекратяването на дейността й и от последващите действия на държавните органи. Тя бе обявена в несъстоятелност с решение на Софийския градски съд от 6 януари. Софийският градски съд отчете, че преди промените в Закона за хазарта, дейността на "Ню геймс" е била печеливша, като всъщност е реализирана и значителна печалба, която се измерва в милиони лева. Към края на 2017 г. печалбата е над 108 млн. лв., а в края на 2019 г. тя вече достига над 123 млн. лева. До влизането на изменението на Закона за хазарта длъжникът „Ню Геймс“ АД е действал при спазване изискванията на закона и въз основа на съответни лицензии, под контрола на държавата, а и е изпълнявал в срок и изцяло своите задължения.

Ръководството на земеделския холдинг „Агрия груп холдинг“ АД предлага 1 млн. лв. паричен дивидент на акционерите от неконсолидираната печалба за 2020 г. в размер на 2 016 819,99 лв. Предлага се обратно изкупуване на до 204 хил. акции, или до 3% от капитала на дружеството, на цени между 8 лв. за акция и 14 лв. за акция в периода от 30 юни 2021 г. до 30 юни 2022 г. Общото събрание на акционерите е свикано за 29 юни 2021 г. във Варна.Поканата е подадена за вписване в Търговския регистър. Консолидираната печалба на „Агрия груп холдинг“ АД се повиши с 11% на годишна база до 12,6 млн. лв. за 2020 г. Компанията  развива производство на пшеница, ечемик, царевица, слънчоглед и рапица в Североизточна България. Има складове за търговия със зърно и производител на слънчогледово олио ("Кехлибар" ЕООД, гр. Лясковец). 

Германия стана първата страна не само в Европа, но и в света, която представи законодателна рамка, уреждаща движението на безпилотни автомобили по пътищата на територията ѝ. Депутатите от долната камара на германския парламент са приели законодателното предложение, което разрешава използването на превозни средства без шофьор в някои случаи. Нормативният акт позволява използването на безпилотни автомобили, включително малки бусчета и търговски коли за превозването на пътници и стоки по предварително определени маршрути. "Това е първият в света закон за безпилотно шофиране в редовна експлоатация", посочва депутатът Улрих Ланге. Най-голямата икономика в Европа полага усилия, за да успее да навакса изоставането си зад останалите лидери в сегмента на автономните коли - технология, която ще доведе до революция на пазара. Досега постижения в тази посока имат САЩ и Китай със своите разработчици на такива технологии Waymo и Baidu. 

Технологичният гигант Google обяви, че ще отвори първия си физически магазин това лято. Той ще се намира в Ню Йорк и там клиентите ще могат да тестват устройства и услуги. Ходът е ключов в хардуерното пътешествие на компанията, известна повече с търсачката си, мобилната операционна система Android, браузъра Chrome, изкуствения интелект и облачните изчисления. В Google Store хората имат възможност да разглеждат и купуват от широка гама продукти на компанията – от телефоните Pixel през високоговорителите Nest до устройствата Fitbit. Има и опция за онлайн поръчка през GoogleStore.com, която след това да вземат от магазина. Компанията е предвидила разнообразни начини, по които да „потопи“ клиентите в необятното море от продукти и услуги в магазина. Всичко това ще става чрез тествания на живо. На място ще има и експерти, които да помагат на потребителите, включително за отстраняване на проблеми, отстраняване на напукан екран или съдействие с инсталации. Изборът на локация не е случаен. Магазинът ще се намира в Челси, Ню Йорк, където технологичният гигант има кампус с над 11 000 служители. Компанията присъства в града от 20 години.

Световните цени на индустриалните метали записаха спад в началото на седмицата, след като китайските регулатори предупредиха компаниите от сектора в страната да предприемат мерки за ограничаване на поскъпването им. Китайската национална комисия по реформи и развитие настоява фирмите да поддържат "нормално ниво на поръчките". Тази стъпка идва след като цените на металите поскъпнаха значително през последните месеци в резултат на нарасналата активност на водещите икономики. Сред тези, чиято стойност достигна най-сериозен пик, бяха медта и алуминият. По време на търговията на лондонската борса в понеделник медта поевтиня с 1,6% до 9881 долара за метричен тон, а алуминият - с 1,09% до 2370 долара на метричен тон. Според информацията в китайски медии, регулаторът е провел срещи с големите компании в индустрията заради "продължаващото и драстично поскъпване на суровините".