Националната агенция за приходите (НАП) ще бъде глобена милиони заради теча на лични данни на над 5 млн. българи. Проверката на Комисията за защита на личните данни вече е приключила и на НАП ще бъде връчен актът за установяване на административно нарушение, заяви председателят й Венцислав Караджов. Той обясни, че приходната агенция има тридневен срок, в който може да представи своите възражения. След това КЗЛД ще издаде окончателния акт, а НАП ще има възможността да обжалва в съда. Конкретният размер на санкцията ще стане ясен другата седмица, един ден след изтичането на срока за възражение.

Вътрешният дълг, който Министерството на финансите емитира тази година заради покупката на изтребителите Ф-16, ще нарасне до 900 млн. лв. На 26 август 2019 г.  ведомството ще пусне поредната емисия, този път на стойност 200 млн. лв., след като през юни и юли емитира държавни ценни книжа (ДЦК) за общо 700 млн. лв. Новите облигации ще бъдат 20-годишни, с падеж 21 юни 2039 г. и фиксиран лихвен процент 1,50% на година, съобщи Българската народна банка. Тази година кабинетът има лимит от 1 млрд. лв. за нов вътрешен дълг, като до изчерпването му остават още 100 млн. лв. Сделката със САЩ за осем Ф-16 блок 70 бе изплатена наведнъж от Бюджет 2019, който преди това беше актуализиран. На 12 август Министерството на отбраната съобщи, че е превело на американските си партньори цялата сума за самолетите в размер на 1,2 млрд. долара, което е около 2,2 млрд. лв.

Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) отказа да разследва сигнал за недопустима концентрация и картел на борсовия пазар на електрическа енергия у нас. Той бе подаден преди месец от четирите национално представени организации в страната - КРИБ, БСК, АИКБ и БТПП. Те твърдят, че производители и търговци на електроенергия, свързани с бизнесмена Христо Ковачки, манипулират пазара. Според КЗК между цитираните от работодателските организации фирми не може да се установи свързаност, защото крайните собственици на капитала са различни чуждестранни физически лица. Става въпрос за топлофикациите в Бургас, Перник, Плевен, Русе, Велико Търново, Враца, Сливен, Габрово, ТЕЦ "Бобов дол", ТЕЦ "Марица 3" и ТЕЦ "Брикел". Te са свързани с бизнесмена Христо Ковачки. Недоволните работодателски организации посочват пред КЗК, че токът, произведен от тези дружества, се продава на свободния пазар от търговеца "Гранд Енерджи дистрибюшън", който също е свързан с производителите и това създава условия за манипулиране на пазара."Гранд Енерджи дистрибюшън" има договор да продава 186 мегаватата ток, произведен от когенерацията на "Топлофикация - София". Фирмата е сред подалите заявка за придобиване на дял и изкупуване на ток и от бъдещата АЕЦ "Белене". Според бизнеса манипулирането на пазара се изразява в изкуствено създаване на дефицит на ток чрез ограничаване на производство и изкупуване от свързани търговци на цялото предлагано количество на борсата.

Търгът за нова електронна система за лични документи с биометрични данни продължава благодарение на решение на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), потвърдено от Върховния административен съд (ВАС). В началото на юли Министерство на вътрешните работи (МВР) допусна до подаване на оферти два от четири кандидата. Единият от отхвърлените - Консорциум "Дермалог Ани БГ Консорциум", подаде жалба. В рамките на месец и КЗК, и ВАС отхвърлиха искането за спиране на процедурата. МВР покани допуснатите участници да подадат офертите си. Ако изпълнител бъде избран през пролетта на 2020 г. при бърза работа на оценителната комисия (предвид че само предварителният подбор отне около осем месеца), то търгът ще бъде изпълнен най-рано в края на 2021 г., освен ако сроковете не се скъсят драстично. Държавата сама си постави срок от 1 октомври 2020 г. за въвеждане на документи с чип с биометрични данни с промени в Закона за личните документи, които бяха обнародвани в Държавен вестник в средата на юли.

Подписан е договор за изработването на прединвестиционно проучване за трасе по направлението Монтана – София, с тунел под Петрохан. Обществената поръчка е възложена на Обединение „Петрохан 2019“, с участници „Трансконсулт 22“ ООД и „Университет по архитектура, строителство и геодезия – Център за научни изследвания и проектиране“ ЕООД. Стойността на договора е 330 хил. лв. с ДДС, а срокът за изпълнение е 180 дни. Изпълнителят ще трябва да посочи минимум три варианта за развитие на ново пътно трасе с тунелно преминаване под Петрохан. Въз основа на извършеното проучване ще бъде определен пътният габарит на направлението.

Куриерската компания "Спиди" започва да използва електрически триколки за доставки, като първата вече се движи по улиците на София. Превозните средства ще бъдат въведени в експлоатация поетапно спрямо броя на пратките и регулациите, се казва в съобщение на дружеството. "В момента стартираме пилотно с общо 5 триколки в София, Варна и Пловдив", съобщиха от компанията. В първата фаза на проекта те ще се използват само за доставка на пратки в централните градски части, но е възможно в следващите 3 години да влязат и в по-широкия център. Производителят на триколките е в Румъния и освен за "Спиди" в България произвежда и за румънската DPD - собственост на "Спиди" от 2014 г. Триколките са специално оптимизирани за работата на куриерите - имат олекотена рамка и помощен електродвигател - направени са така, че подпомагат движението след достигане на определена скорост и по този начин подпомагат физическите усилия на водача. Батериите им се зареждат с вътрешно зарядно, като едно зареждане е достатъчно да издържи при дневна смяна на куриер в центъра на голям град.

"БДЖ - Пътнически превози" и "Информационно обслужване" започват внедряването в реална среда на резервационния модул в системата за издаване на билети. Скоро ще могат да се закупуват билети онлайн, което ще намали възможността да се купуват превозни документи без каквато и да е отчетност. Чрез новата система клиентите ще могат сами да избират запазено място във вагона, на което ще бъдат настанени по време на пътуването си. По време на внедряването на системата в основните билетни каси и жп бюрата за предварителна продажба на билети ще бъдат монтирани двуекранни дисплеи, които да визуализират местата във влака, улеснявайки избора на клиентите.

Американските технологични компании гиганти настояват Франция да оттегли плановете си за т. нар. дигитален данък в размер на 3% от оборота им. Миналия месец френският Сенат одобри въвеждането на облагането, но американският президент Доналд Тръмп нареди разследване на действията на Париж, което доведе до опасения за налагане на ответни мита. По време на изслушване във Вашингтон представители на компании като Amazon, Google и Facebook, както и лобисти от Силициевата долина са заявили, че мярката ще навреди на бизнеса им и ще създаде опасен прецедент, пише Financial Times. В същото време групата е поискала администрацията на Тръмп да се въздържи от ответни мерки. Париж от години насам твърди, че съществуващото законодателство позволява на големите технологични компании да "заобикалят" правилата и да не плащат дължимите данъци. Според френското правителство дигиталните компании плащат по-малко данъци, частично защото е трудно да се определи къде се генерират постъпленията, особено ако печалбата може да се прехвърли към страни с по-ниски данъчни ставки.

Американският департамент по търговия обяви, че добавя още 46 филиала и дъщерни дружества на Huawei към забранителния списък. Това влиза в сила веднага, като те се присъединяват към над 100 други юридически лица, които вече са в този списък. Същевременно, департаментът обяви и удължаване на временния лиценз с още 90 дни. Той трябваше да изтече на 19-ти август. Лицензът позволява на компаниите да продължат да работят с американските си клиенти и да осигуряват услугите си за тях. Аргументът е, че така се дава повече време на американските фирми да си намерят алтернативни доставчици на услуги и лицензи. Търговският министър Уилбър Рос обяви, че "продължаваме да призоваваме потребителите да спрат да използват продуктите на Huawei, но съзнаваме, че е нужно повече време, за да няма сътресения. Работим и за да се уверим, че износът към Huawei и филиалите му не нарушава изискванията на временния лиценз". Huawei коментира, че е против решението на Департамента.

Южнокорейското министерство на околната среда забрани вноса на определени модели дизелови автомобили от германските марки Audi, Porsche и Volkswagen заради нарушаване на регулацията за вредните емисии. Ведомството обяви също, че ще глоби днес, че ще наложи глоби срещу Audi Volkswagen Korea за 7.9 млрд. вона или 6.5 млрд. долара и Porsche Korea за 4 млрд. вона и ще сезира прокуратурата за евентуално допълнително разследване. И трите марки са част от Volkswagen Group с централа във Волфсбург, която бе замесена в световен скандал, след като призна за манипулиране на данните за емисиите при дизеловите си коли. Забраната обхваща осем модела, за които е установено, че са оборудвани с манипулиращия софтуер. Общо над 10 200 от колите са продадени между май 2015 година и януари 2018 година. Такива не се предлагат на пазара в Южна Корея от 2018 година. Сред засегнатите автомобили са пет модела Audi, два модела VW Touareg и един Porsche Cayenne. Audi Volkswagen Korea съобщи, че уважава министерското решение и вече е представил на южнокорейските власти планове за изтегляне.