Световната банка повиши прогнозата си за българската икономика за 2021 година. В последния си доклад международната институция посочва, че очаква брутният вътрешен продукт (БВП) на страната да нарасне с 3.7% през 2021 г. За сравнение, прогнозата на банката от юни бе за разширение с 2.6%. Завръщането на икономиката към предкризисните нива ще се случи едва догодина. За тогава институцията прогнозира реален ръст на БВП на България от 3.8%, последван от 3.6% през 2023 г. – и двете стойности са повишени спрямо предишните очаквания на икономистите от Вашингтон.

Първата реална помощ за бизнеса, за да се справи с главоломния скок на цените на тока, ще е факт от 1 ноември 2021 г., обявиха министърът на енергетиката Андрей Живков и председателят на Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) Иван Иванов. От нея ще се възползват към 41% от всички малки и средни фирми в страната, които не са си избрали търговец на ток до 1 юли. Става дума за 256 хиляди фирми. По закон след либерализацията и излизането на всички небитови потребители на борсата те трябва да купуват тока от т.нар. доставчик от последна инстанция. Цените, по които продават тези доставчици, са възможно най-високите - те са с минимум 50 лв. за мегаватчас над актуалната борсова цена. Помощта ще е в размер на 15-30 лв. за мегаватчас.

Министърът на икономиката Даниела Везиева връчи три сертификата за инвестиция клас А, издадени по реда на Закона за насърчаване на инвестициите (ЗНИ), на обща стойност 23 100 000 лв., които предвиждат разкриването на 162 нови работни места. Първият е за „Телетек електроникс“ ЕАД за инвестиционния проект „Производствена сграда за електроника със складова и административно-битова част“, гр. София. Проектът е на стойност 14 000 000 лв. и предвижда разкриването на 17 нови работни места. Сертификат клас А получи и „ППС Мануфакчъринг“ АД за инвестиционния проект „Фабрика за производство на нитрилни ръкавици“, гр. Пловдив. Инвестицията е на стойност 4 700 000 лв. и предвижда разкриване 120 работни места. Третата фирма е „ТТЛ“ ЕООД за инвестиционния проект „База за ремонт на локомотиви и вагони и складова база“, гр. София. Размерът на инвестицията възлиза на 4 400 000 лв. и ще бъдат разкрити 25 нови работни места.

Централната избирателна комисия обяви новата обществена поръчка за доставка на допълнителни 1 600 окомплектовани устройства за гласуване и 2 000 флаш памети, необходими за провеждането машинния вот на комбинираните избори на 14 ноември 2021 г. и втори евентуален тур на президентските избори. Пределната цена обявена от Комисията е 8 680 000 лева без ДДС, тя е изчислена въз основа на постъпилите прогнозни стойности на тримата участници, които отново са поканени да подадат оферти. Това са производителят на устройствата Смартматик Интернешънъл холдинг, държавната фирма Информационно обслужване АД и частната Сиела Норма. Срокът за подаване на офертите е до полунощ на 9 октомври 2021 г.

"България аутомотив", който е част от германската Kostal, рязко увеличава приходите си през 2020 година. Причината е преместването на линии от фабриката в Чехия, както и прехвърлянето на производството от смолянското предприятие на групата в завода в Пазарджик. Така със скок от 60% през 2020 г. оборотът на компанията вече надвишава половин милиард лева. С приходите си от 515 млн. лв., които стават видими сега, "Костал България аутомотив" става най-голямата компания в сектор "Машини и оборудване" в страната. Така измества производителя на хладилници "Либхер хаусгерете Марица", който за 2020 г. има отчетени продажби 503 млн. лв. Малък неясен детайл за завода в Пазарджик е дали в числото за приходи са отчетени и продажби от клона на групата в Чехия. Местенето на производството тук е завършило едва тази година.

Комисията за финансов надзор (КФН) е издала временна забрана за публикуване на търгово предложение от „Агрион Инвест“ АД, гр. Пловдив, за закупуване на 38 524 броя акции от капитала на „Агро Финанс“ АД от останалите акционери на дружеството. „Агрион Инвест“ отправи търговото предложение в началото на септември. Това е финалната стъпка преди отписването на „Агро Финанс“ от борсата, след като по-рано дружеството беше преобразувано от АДСИЦ в АД. Компанията ще продължи да изпълнява същата дейност, но като непублично дружество. КФН подчертава в решението си, че е допусната грешка в общия размер на средствата, необходими за покупка на акциите на останалите акционери. Предложителят е посочил сумата 317 684,28 лева, докато реалната сума е 142 538,80 лева.

ВиК дружества в цялата страна са пред фалит. Високата цена на тока ще вдигне и тази на водата. Но зависи дали водата се качва с помпи на ток или гравитацията помага да се постига налягане в тръбите. В различните части на Българи и увеличението е различно. Сметката за ток на ВиК дружествата е скочила много – един от примерите е в Бургас, където от 722 000 лв. сметка за ток миналата година сметката за август тази година на 1 600 000 лв. Това прави 123% вдигане на цената на водата във ВиК – Бургас. Във ВиК-Видин има 79% вдигане на цената на водата за година Дружествата в Пловдив отчитат 110% повишение на разхода за вода. ВиК - Благоевград – 118 скок на цената на водата. Различни представители на дружества в страната обясниха, че водата не може да покрие техните разходи и работят на загуба, като се притесняват от фалит.

Повечето британски фабрики планират ударно покачване на цените, невиждано през последните три десетилетия, става ясно от актуалното проучване на Британската търговска камара (BCC), добавящо допълнителен натиск към признаците за нарастваща инфлация в петата по големина икономика в света. Онлайн изследването е направено сред 5737 фирми в период 23 август и 13 септември. Нетното салдо на фабричните фирми, които очакват да увеличат цените си, се покачи с до +60% в последното тримесечно от +57% през второто тримесечие, отчитайки най-високата стойност от началото на проучването през 1989 г. Делът на фирмите за услуги, планиращи поскъпване, е най-високият от 2008 г. насам (38%). Банката на Англия продължава да следи ситуацията с увеличаващата се инфлация във Великобритания, прогнозирайки, че може да се окаже по-дълготрайна от очакваното. 

Amazon разширява присъствието си във Великобритания, отваряйки първия си магазин за нехранителни стоки в страната. Магазинът, който ще се намира в голям търговски център близо до Дартфорд, ще продава около 2000 от най-популярните и високо оценявани продукта на компанията. Името му ще е „Amazon 4-star“, тъй като всеки артикул има поне 4 звезди, дадени от потребителите. Това е първият подобен магазин на Amazon извън САЩ, където вече има 30 такива. Гамата от продукти, която включва книги, потребителска електроника, играчки, игри и домакински продукти, отразява това, което клиентите на Amazon купуват онлайн. Използвани са и дигитални ценови етикети, които гарантират, че цените ще са същите както в магазина, така и онлайн. Потребителите няма нужда да имат профил в Amazon, за да го използват. Освен това клиентите ще могат да взимат на място поръчани онлайн продукти, както и да връщат такива, без да трябва да се пакетират и етикират. Анди Джоунс, директор на Amazon 4-star във Великобритания, отказа да каже колко още магазини планира да бъдат отворени във Великобритания.

Airbus възнамерява да спаси договора си за милиарди долари с изпадналата в криза малайзийска авиокомпания AirAsia за стотици самолети със сериозни отстъпки. Съгласно споразумението с френско-германския производител на самолети 362 самолета на къси и средни разстояния Airbus A321neo ще бъдат доставени до 2035 г., съобщи AirAsia в сряда в Куала Лумпур. Настоящият график не бе ясен, но вероятно е бил по-напред във времето. AirAsia отказа да приеме шест твърдо поръчани самолета A321neo през пролетта на 2020 г. заради влиянието на пандемията от коронавируса и заяви, че засега вече не са ѝ необходими нови самолети. След това Airbus пусна на пазара съвсем новия A321neo, припомня Ройтерс. За Airbus под риск са поръчки за двуцифрена сума в милиарди долари. Като част от споразумението AirAsia преобразува поръчката от 13 A320neo в по-големия модел A321neo. Мениджърът по продажбите на Airbus Кристиан Шерер заяви, че споразумението е пример за това как производителят на самолети се справя с клиентите си, които страдат от последствията от пандемията.