Дефицит от 656,5 млн. лв. ще бъде отбелязан към края на първото тримесечие на 2021 г., прогнозира Министерството на финансите. Към февруари хазната е на плюс с 24 млн. лв. Два основни фактора отчитат от финансовото министерство, за да се стигне до недостиг в хазната към края на март, ако прогнозите им се окажат правилни. Първото е изместването на данъчната кампания за фирмите, която започна през третия месец на годината и приключва през юни – мярка, с която се цели подпомагане на бизнеса. Останалите мерки – като 60/40 и 80/20 оказват натиск върху разходната част, заради което се стига до дефицит.

Почасовите разходи за труд в ЕС (без земеделието и публичната администрация) се оценяват на 28,5 евро и 32,3 евро в еврозоната през 2020 година. Има леко покачване в сравнение с 2019 г, когато тези показатели са били съответно 27,7 евро и 31,4 евро, съобщи Евростат. Най-ниските почасови разходи за труд са регистрирани в България (6,5 евро), Румъния (8,1 евро) и вв Унгария (9,9 евро). Страната с най-високи почасови разходи е Дания (45,8 евро), Люксембург (42,1 евро) и Белгия (41,1 евро).

Трите електродоставчика - ЧЕЗ, ЕВН и Енерго Про са внесли в Комисията за енергийно и водно регулиране заявки за вдигане на тарифите за следващия едногодишен ценови период, който започва от 1 юли 2021 г. От групата ЧЕЗ, която снабдява София и цяла Западна България, планират изравняване на нощната и дневната тарифа. Така ако КЕВР одобри разчетите, дневната тарифа ще се увеличи с 0.1 стотинка на кВтч, но нощният ток ще поскъпне осезаемо - с 4.8 стотинки на кВтч. ЕВН която обслужва Югоизточна България се готви за добавяне на нова компонента в сметката - такса "мощност", наричана още такса "електромер" или такса за достъп. Това е постоянна сума, която ще се начислява във фактурата всеки месец.

Сертификат за инвестиция клас „А“ по реда на Закона за насърчаване на инвестициите получи „Интерлинк Груп“ АД. Новият завод ще бъде изграден в с. Радиново - индустриална зона „Марица“, част от Тракия икономическа зона. Размерът на инвестицията възлиза на 39 705 000 лева. Теренът върху част от който до лятото на следващата година ще бъде изградено първото предприятие от 22 500 кв. м., е с общата площ от 200 000 кв.метра. Първоначално то ще е с годишен капацитет 10 000 тона алуминиеви профили с широки архитектурни решения. Инвестиционният проект ще се реализира от фирмата-майка „Интерлинк Груп“ АД, а самото производство ще осъществява дъщерното дружество „Профилинк“ ООД. Изпълнител на обекта е „Сиенит строителна група“ ЕАД, а проектът е поверен на арх. Георги Стоянов, управител на "Архитектурно дизайнерско студио".

Ваканционно селище „Албена“ отчете 75% по-малко нощувки през 2020 година в сравнение с 2019 г., показва годишният отчет на „Албена“ АД. През 2020 г. отворени бяха 19 от общо 32 хотела, което представлява около 58% заетост на базата. Приходите на „Албена“ АД през миналата година се стопяват със 70% до 28,9 млн. лв. Значителна част от продажбите са на външни пазари, като ключови пазари след българския остават Румъния, Германия и Русия. Перото „Други приходи“ е в размер на 4,7 млн. лв., като спрямо 2019 г. те са с 3,5 млн. лв. повече, което се дължи на получените компенсации по обявените от правителството мерки за подкрепа на заетостта в отговор на пандемията. Разходите за дейността са с 50% по-малко спрямо предходната година – в размер на 45,7 млн. лв.

Само три банки са се включили в схемата на ББР за безлихвено кредитиране на пострадали от ограничителните ковид-мерки работещи и самоосигурени лица, след като тя бе удължена в началото на март. УниКредит Булбанк и Инвестбанк са възобновили приема на заявления в края на миналата седмица, а ПИБ от началото на тази. Бюджетът на програмата за безлихвено кредитиране на физически лица, лишени от възможността да полагат труд поради пандемията от COVID-19 от 200 млн. лв. бе изчерпан преди месец и правителството одобри да бъде удължен с още 100 млн. лв. 

"Щрабаг" е избран да ремонтира ключовия за кв. "Орландовци" бул. "Първа българска армия" в частта му от ул. "Мара Бунева" до бул. "Илиянци" в София. Компанията е предложила срок от четири месеца (120 дни) за всички дейности, но от капиталовата програма на общината става ясно, че финалът на ремонта е планиран за 2022 г. Причината е, че не са осигурени достатъчно средства - тази година общината е отпуснала от бюджета си само 2 млн. лв. за започването му. Освен българското дружество на Strabag в консорцума е и едно чуждо поделение - "Страбаг Сп.з.о.о. - клон България". Предложената цена е 9.595 млн. лв. без ДДС при прогнозна 10 млн. лв. Това не е най-ниската ценова оферта - "Трейс груп холд" е предложила 9.39 млн. лв., но техническо предложение на "Щрабаг" е получило максимален брой точки.

На 31.03.2021 год. в Борсова информационна компания Капиталов пазар ЕООД постъпи отчет към 31.12.2020 г. на Обреди ЕООД - Варна

На 31.03.2021 год. в БИК Капиталов пазар ЕООД постъпи одитиран индивидуален годишен финансов отчет за 2020 год. на Випом АД - гр. Видин

Председателят на Европейската централна банка Кристин Лагард коментира въвеждането на дигитална валута, която може да бъде пусната до „средата на това десетилетие“, ако проектът получи зелена светлина това лято. „Трябва да сме сигурни, че го правим правилно - дължим го на европейците“, каза Лагард. „Нека бъдем реалисти по този въпрос - целият процес според мен ще отнеме още четири години, може би малко повече“, прогнозира Лагард. Предстои ЕЦБ да публикува анализ с 8 хил. отговора на въпроси, които получи като част от обществените консултации относно потенциалното пускане на дигитална валута на централна банка. Той ще бъде изпратен до Европейския парламент и след това Управителният съвет на ЕЦБ ще вземе решение в средата на тази година дали да продължи напред с практически експериментални стъпки. Второто решение дали да се пусне цифрова валута ще бъде взето от шест месеца до една година след това, каза тя. „Това е техническо начинание, както и фундаментална промяна“, каза Лагард. „Трябва да сме сигурни, че няма да нарушаваме никоя система, а ще я подобряваме“, каза тя.

Президентът Джо Байдън има нов мащабен план на стойност 2 трлн. долара, целящ да подкрепи пострадалата от коронавируса икономика. Разходите по програмата ще бъдат разпределени за период от осем години, а единият от начините за осигуряване на финансиране ще е чрез повишаване на корпоративния данък до 28%. Освен с повишаването на данъците, планът ще бъде подпомогнат и от мерките, предназначени да спрат офшорните схеми. Планът включва: вложение на стойност 621 млрд. долара в транспортна инфраструктура като мостове, пътища, обществен транспорт, пристанища, летища и развитие на електрически превозни средства; 400 млрд. долара за грижи за възрастни хора и американци с увреждания; над 300 млрд. долара за подобряване на инфраструктурата за питейна вода, разширяване на широколентовия достъп до интернет и модернизиране на електрическите мрежи; над 300 млрд. долара в изграждането и преоборудването на социални жилища, заедно с изграждането и модернизирането на училищата; 580 млрд. долара в американско производство, научноизследователска и развойна дейност и работни места.

Китайският производител на телефони Xiaomi се включва в надпреварата за електрически превозни средства с инвестиция от 10 милиарда долара за десет години. Целта на китайския технологичен гигант е "да предложи качествени интелигентни електрически превозни средства", казват от централата. Xiaomi е третият по големина производител на смартфони след Apple и Samsung, според информация на фирмата за данни Canalys. Компанията ще навлезе на силно конкурентен пазар на електрически автомобили, който също включва конкурентите Apple и Huawei. Apple планира производство на самоуправляващ се автомобил Xiaomi ще създаде изцяло притежавано от нея дъщерно дружество с първоначална инвестиция от около 1,5 млрд. долара, като изпълнителният директор на компанията Ли Джун ще ръководи новото начинание. "Решението беше взето след многобройни обсъждания между всички наши партньори и това ще бъде последният голям предприемачески проект в живота ми", каза той.