България е в топ 5 на държавите от ЕС с най-силен растеж на цените на горивата през септември 2021 г., съобщи Евростат. През деветия месец от годината е регистрирано и най-силното поскъпване за целия ЕС. У нас на годишна база ръстът е 28,2%, а за съюза - 22,9. На първо място в ЕС по ръст на цените на горивата през септември 2021 г. е Люксембург с 30,7%, следван от Румъния с 29,3%. Трета е Словения с 28,7%. В България цените отчитат силни месечни ръстове от април след 13 поредни месеца на спад заради пандемията, по-слабото търсене заради ограниченията пред пътуванията и срива на петрола на световните пазари. Най-голямото намаление е достигнато през май 2020 г. - 22,3% на годишна база. 

В седмия за тази година аукцион финансовото ведомство пласира успешно ДЦК за 500 млн. лева при среднопретеглена годишна доходност в размер на 0,53%. За четвърти път Министерството на финансите преотвори емисията с падеж 17 август 2031 г., след като през февруари, март и септември предложи за продажба ДЦК от нея. Постъпилите поръчки са за 517,9 млн. лв., което съответства на коефициент на покритие 1,04% и сигнализира за понижаващ се интерес. В същото време и търсената доходност от пазара се покачва - постигнато е средно ниво от 0,53%, а за сравнение преди месец същата емисия за 300 млн. лв. беше при доходност от 0,2%.

Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) съобщи, че компанията за производство на цветни метали КЦМ 2000 и частно лице Румен Цонев търсят одобрението на регулатора за съвместно контролиране на минната компания "Върба батанци". Според уведомление, подадено до КЗК, не се очаква сделката да засегне местния пазар. Заинтересованите лица имат срок до 29 октомври 2021 г. да представят на регулатора своите изявления относно сделката. По данни, публикувани на сайта на КЦМ 2000, акционерният капитал на Върба Батанци е разпределен поравно между КЦМ 2000 и Минстрой Холдинг. Базираната в Мадан „Върба батанци” се занимава основно с добив на оловно-цинкова руда и преработката й в оловно-цинкови концентрати. По данни на търговския регистър Румен Цонев е собственик на КЦМ 2000 и е част от надзорния съвет на Върба Батанци.

Полската банка за развитие (BGK) би имала интерес към инвестиция в ядрена централа в България, обяви заместник-председателят на Управителния съвет Павел Нерада. Банката е една от първите, които вече са осигурили капитал за създадения в Люксембург капиталов инвестиционен фонд по инициативата „Три морета“, който разполага с капитал за инвестиции за около един милиард евро. Част от фонда е и България чрез Българската банка за развитие. Вече са направени инвестиции в три проекта, единият от които е за соларни паркове, включително и в село Караджалово, Пловдивско. Фондът е оценил над 200 проекта в региона, а до края на годината се очакват инвестиции в още два. "Първото тримесечие или най-късно до средата на следващата година фондът ще бъде представен и на пазара, за да набере финансиране между три и пет милиарда евро от инвеститорите", съобщи още Павел Нерада.

“Булгартрансгаз” може да обслужва кредитите си за “Балкански поток” и да се разплаща с изпълнителите, да изпълнява инвестиционната си програма. Тя включва разширение на хранилището в Чирен, връзката със Сърбия, участието в терминала за втечнен газ при Александруполис, разширение на инфраструктурата. Заключенията са от приет от КЕВР доклад, в който е изследвана опасността от свръхзадлъжнялост на газопреносния оператор. Проверката беше назначена след доклад на регулатора до министъра на енергетиката Андрей Живков, че “Булгартрансгаз” е сключила договори с изпълнителите на “Балкански поток” - “Аркад” и “Ферощал Балкангаз”, и с банките кредиторки, без да е искано съгласие на КЕВР. Парите на “Булгартрансгаз” от 2021 до 2030 г. ще се увеличат 4 пъти и компанията може да се разплаща с изпълнителите и кредиторите.

Технологичната компания "Алтерко" ще регистрира дъщерно дружество в Германия - Allterco Europe. Капиталът ще е в размер на 500 хил. евро и ще е 100% собственост на българската "Алтерко". Регистрацията на дъщерно дружество в Германия, където е един от основните европейски пазари на IoT устройствата с марка Shelly, има за цел оптимизация на дистрибуцията, логистиката и обслужването на потребителите, както и развитието на търговската мрежа в страната, уточниха от "Алтерко". За управители на германското дружество са избрани Волфганг Кирш, който има управленски опит в сферата на търговията с потребителска електроника в Европа, и дългогодишният търговски директор в холдинга Мирче Атанасовски.

Печалбата на производителя на килими от Сливен „Декотекс“ към края на деветмесечието на 2021 г. се свива почти 8 пъти на годишна база заради по-високите разходи за природен газ. Дружеството посочва, че е спряло когенерационната система заради резкия ръст на цените на газа, тъй като функционирането ѝ не е рентабилно и носи загуби. Дружеството е взело кредит за 1,6 млн. лева и е получило кредитна линия за ДДС за строителството на „Ритейл Парк Декотекс“ в центъра на Сливен. В последните години компанията инвестира в редица търговски и офис площи, както и в затворен жилищен комплекс в Сливен, като продава и отдава под наем обекти в сградите. „Декотекс“ отчита приходи от продажби в размер на 2,872 млн. лева към края на септември спрямо 2,399 млн. лева година по-рано.

Европейската комисия отправя втора покана за мащабни проекти по линия на Фонда за иновации — една от най-големите програми за новаторски нисковъглеродни технологии в света. Фондът се финансирана от търгове за квоти за емисии. С бюджет от 1,5 млрд. евро той ще финансира революционни технологии в областта на енергията от възобновяеми източници, енергоемките отрасли, съхранението на енергия и улавянето, използването и съхранението на въглероден диоксид, информира Еврокомисията. Заради значителния брой кандидати при първата покана и представените силни проекти Комисията е решила да опрости процеса на кандидатстване, който сега се състои само от един етап. Очаква се това да намали периода от подаването на заявлението до отпускането на безвъзмездни средства. Проектите ще бъдат оценявани в зависимост от техния потенциал за избягване на емисии на парникови газове, новаторския им потенциал, тяхната финансова и техническа издържаност и потенциала им за увеличаване на мащаба и разходната ефективност. Поканата е отворена за проекти от всички държави — членки на ЕС, Исландия и Норвегия до 3 март 2022 г. Проектите могат да бъдат подавани чрез портала на ЕС за финансиране и възлагане на обществени поръчки.

Компанията за производство на електромобили Tesla премина прага на пазарна капитализация от 1 трилиони долара. Това я прави шестата компания в историята на САЩ, достигнала подобни върхове, предава CNN. Цената на акциите е нараснала с 12%, до около 1025 долара, след след като компанията получи поръчка за 100 000 броя електромобили от Hertz. Така Tesla се присъедини към останалите членове на клуба за трилиони долари - Apple (2,5 трилиона долара), Microsoft (2,3 трилиона долара), компанията майка на Google Alphabet (1,8 трилиона долара) и Amazon (1,7 трилиона долара). Tesla достигна границата от 1 трилион долара за по-малко от 12 години след IPO през 2010 г. Само Facebook успя да достигне тези стойности за по-малко време - малко повече от 9 години от IPO, за да достигне 1 трилион долара. За сравнение, на Apple й трябват 37 години след като започна да търгува през 1980 г., следвана от Microsoft, което отне малко повече от 33 години. Amazon се нуждаеше от 21 години, докато Google достигна оценката от 1 трилион за първи път след 15 години. Миналата година Tesla продава едва 500 000 автомобила в световен мащаб. Тази година досега компанията вече е продала 627 000 коли и планира да достигне близо един милион продажби за цялата година.

Panasonic показа прототипна батерия с пет пъти по-голям капацитет за съхранение, която е предназначена да помогне за намаляване на производствените разходи на Tesla за електрически превозни средства, предаде Reuters. Началникът на направлението за акумулаторни батерии на Panasonic Казуо Таданобу представи новата батерия и заяви, че Panasonic не планира да произвежда по-евтините батерии за коли на ток от литиево-железен фосфат. През 2020 компанията създаде тестова линия, за да произведе батерия във с 46 мм широчина и 80 мм височина, която според Tesla, ще съхранява повече енергия и ще намали наполовина разходите за батерии. Шефът на направлението за акумулаторни батерии заяви, че се надява задълбочи бизнес връзките с ключовия си клиент в САЩ. "Разработихме батерията, заради силното желание на другата страна и смятаме, че това може да доведе до по-стабилни връзки с Tesla", коментира Таданобу.