От началото на извънредното положение до края на март 2021 г. депозитите на домакинствата са нараснали с 6,73 млрд. лв., или с 12%, отчете БНБ. Депозитите на фирмите също са нараснали с 4,157 млрд. лв. за година, и с близо 700 млн. лв. само за миналия месец. Увеличението на спестяванията на бизнеса в банките е с 16% в рамките на година. В резултат общият размер на депозитите на фирми и граждани е нараснал с 10,4 млрд. лв. за година. Жилищните кредити продължават да бъдат най-търсени.

Търговия, транспорт, хотелиерство и ресторантьорство са секторите, получили най-много средства от държавата по различните мерки в помощ на бизнеса в пандемията, показва справка по данни от ОПИК за разпределението на помощите за микро-, малки и средни предприятия, както и раздадените кредити от Българската банка за развитие. На първо място по получена финансова помощ към края на март 2021 г. е Търговията. Общо от трите мерки за този икономически сектор договорената сума е два пъти по-голяма от всички останали - 97,08 млн. лв. В тази сума не е включена евентуалната помощ, която може да дойде от мярката за т. нар. големи малки фирми с оборот от над 500 хил. лв., тъй като изплащането на средствата по нея още не е започнало. Както и подкрепата чрез оборотен капитал през НАП.

1,372 млрд. лв. е общият размер на събраните от синдиците на Корпоративна търговска банка (КТБ) средства към 1 март 2021 година, съобщи министърът на финансите в оставка Кирил Ананиев. Само за периода от 31 август 2018 г. до март тази година са събрани 471 млн. лв., като от тях 265 млн. лв. - при реализация на обезпечения, както и суми, получени от принудително изпълнение върху друго имущество на длъжници на банката. Масата на несъстоятелност към началото на март е 396 млн. лв. След 31 август 2018 г. масата на несъстоятелност на КТБ е допълнена с вземания от физически и юридически лица в размер на 233 млн.лв.

Държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура" ще даде 11 100 000 лева без ДДС за две нови яхтени пристанища и сервизна зона във Варна и Бургас, става ясно обществената поръчка за тяхното проектиране и строителство, обявена на 19 април 2021 г. Според техническите спецификации ще се изгражда система от понтони, свързани със съществуващата кейова конструкция, които ще бъдат фиксирани с котви и вериги. Освен това ще се построи и необходимата брегова и плаваща инженерна инфраструктура като ток, ВиК и противопожарна система, необходими за функционирането на яхтените зони. Новите пристанища трябва да дадат възможност за домуване на до 150 броя различни типове яхти. Най-много места ще има за лодките с дължина от 3 до 9 м, а най-малко (само 12 броя) са отредени за яхти от 20 до 25 м. По план новата яхтената зона в Бургас ще се намира на пристанищния терминал "Изток", а яхтеното пристанище във Варна - в източната част на Морска гара.

Правителството в оставка е подновило и разширило съвета на директорите на Държавната консолидационна компания (ДКК), която управлява активи за стотици милиони левове и е шапка на почти всички дружества към Министерството на икономиката. Това е станало, независимо че мандатът на предишния борд трябваше да изтече през май 2023 г. С промяната изпълнителният директор Ясен Спасов остава на поста за още пет години. Холдингът на икономическото министерство обединява компанията "Монтажи", "Авионамс" и млечната "Ел Би Булгарикум". Изборът на нов съвет на директорите на ДКК формално следва конкурсна процедура. От стария състав отпада Лъчезар Калбуров. В управлението на холдинга сега влизат и три нови попълнения, сред които и Радостин Вазов. Като нови членове на съвета на директорите влизат Рая Каназирева и Диляна Софиянска.

Нaй-гoлямaтa бългapcĸa вepигa cyпepмapĸeти Фантастико cъздaвa нов oбeĸт в гp. Πepниĸ. Toй щe бъдe c oбщa зacтpoeнa плoщ oт близo 11 000 ĸвaдpaтни мeтpa и щe бъдe нaй-гoлeмият в пopтфoлиoтo й. Πлaниpaният пycĸoв cpoĸ e в ĸpaя нa мeceц aвгycт 2021 гoдинa. Фантастико груп e бългapcĸa ceмeйнa ĸoмпaния, ĸoятo пpитeжaвa 43 cyпepмapĸeтa, нa тepитopиятa нa Coфия, Бaнĸя, Eлин Πeлин и Kюcтeндил. B ĸoмпaниятa paбoтят нaд 3000 дyши. Дo ĸpaя нa гoдинaтa Фантастико щe имa cвoй cyпepмapĸeт и в гp. Бoтeвгpaд.

Консолидираните продажби на „Стара планина холд“ за първите три месеца на 2021 г. бележат ръст от 12,79% в сравнение с продажбите през същия период на 2020 г. Компанията предвижда продажбите за първите четири месеца на 2021 година да бъдат с 18,18% по-високи спрямо същия период на 2020 г. „Българска роза“ АД отчита продажби за месец март в размер на 199 хил. лв. и с натрупване от началото на годината 587 хил. лв., което представлява спад с 41,2% в сравнение с година по-рано. "Елхим-искра" АД обяви приходи от продажби през март в размер на 3,2 млн. лв. През първите три месеца от годината приходите от продажби нарастват с 13,53% до 9,2 млн. лв. Продажби на "М+С Хидравлик" АД са в размер на 12,2 млн. лв., като през първото тримесечие бележат годишен ръст от 22,1% до 33,6 млн. лв. Приходите от продажби на „Хидравлични елементи и системи“ АД (ХЕС) за първите три месеца на 2021 г. отчитат ръст от 1,05% в сравнение с първото тримесечие на 2020 година, достигайки до 16,4 млн. лв.

Първите задвижвани с водород пътнически влакове, произведени от компанията Alstom, ще направят дебют в Германия и ще се превърнат в крайъгълен камък за развитието на технологията в Европа, предава Bloomberg. След дълъг период на изпитания по 123-километрово трасе в Долна Саксония, Германия, влаковете ще започнат да се движат от следващия март, съобщи Кармен Швабл, управляващ директор на железопътния оператор LNVG. 14-те влака Coradia iLint на Alstom ще обслужват регионална линия между Букстехуде, край Хамбург, и плажния град Куксхафен. Alstom насърчава използването на влакове, които се движат с горивни клетки, повече от пет години като алтернатива на емитиращите въглероден диоксид дизелови двигатели. Освен германския проект вторият по големина доставчик на жп оборудване в света спечели поръчка по-рано този месец от френската национална железопътна компания за влак, който се движи с водород и електричество, и също така подписа други договори в Германия и Италия. Нейният конкурент Siemens също разработва водородни влакове и се очаква европейският пазар да нарасне до десетки милиарда долара през идните години със затягането на правилата за въглеродните емисии. 

Ню Йорк съди три големи петролни компании и най-добрата промишлена търговска група в щатския съд, след като федерален апелативен съд този месец отхвърли усилията на щата да накара компаниите да бъдат отговорни за плащането на разходите за вреди, причинени от глобалното затопляне, предава Ройтерс. В исковата молба, заведена в четвъртък, се казва, че Exxon Mobil Corp, BP Plc, Royal Dutch Shell и индустриалната група Американски петролен институт "систематично и умишлено подвеждат потребителите" за "централната ролята на техните продукти в причиняването на климатичната криза“. Компаниите са представили погрешно горивата, продавани в техните брандирани обекти, като "по-чисти" и "намаляващи емисиите", посочва се в иска. По-рано този месец Втори Апелативен съд на САЩ в Манхатън се произнесе в отделен иск в полза на BP, Chevron Corp, ConocoPhillips Exxon и Shell. Според съда регулирането на емисиите на парникови газове трябва да се разглежда съгласно федералния закон и международните договори и отхвърли искането на местната администрация да съди по държавния закон за вреди, причинени от "несъмнено законното" производство и продажба на изкопаеми горива на компаниите.

Фючърсите върху стоманата в Китай достигат нов връх, докато страната се опитва да овладее производството насред сезонно нарастване на търсенето. Арматурата в Шанхай поскъпва до най-високо ниво, откакто фючърсите започнаха да се търгуват през 2009 г., докато горещовалцуваната намотка е почти с най-високата цена от 2014 г. насам. Цените растат, след като китайските власти и стоманеният сектор обещаха мерки за намаляване на производството, включително в центъра на Таншан, и ограничаване на емисиите на въглерод. „Очакваме централното правителство скоро да стартира план за контрол на производството в цялата страна“, което може да бъде последвано от повече съкращения в други провинции през втората половина, пише Citigroup Inc. в бележка. „Въпреки опасенията на пазара за потенциални рискове от инфлация, ние вярваме, че правителството е решено да ограничи производството на стомана, за да намали въглеродния си отпечатък.“ Нарастването на стоманата увеличи маржовете на печалба в китайските заводи, насърчавайки производителите да увеличат производството и вдигайки референтните спот цени на желязната руда до най-високите от десетилетие. Производството на сурова стомана се доближи до рекорд през март въпреки ограниченията срещу замърсяването.