Природният газ да струва 33 лева и 38 стотинки за мегаватчас без такси и налози през месец април 2021 г., поиска "Булгаргаз" от енергийния регулатор. Това става със закъснение от 19 дни, тъй като малко преди парламентарните избори Министерството на енергетиката назначи проверка на газовата компания, която тогава изчисли, че е необходимо поскъпване от около 13 на сто. Проверката не установи нарушения и "Булгаргаз" актуализира и внесе своето заявление. То предвижда през текущия месец поскъпването на синьото гориво да е близо 17 на сто.

Към 16 април 2021 г. фискалният резерв на България вече е в размер на 7.242 млрд. лв. Това е увеличение от 1.34 млрд. лв. спрямо 9 април, когато нивото му бе 5.899 млрд. лв. (най-ниското от кризисната 2010 г.), показват данни на БНБ. Към 31 март 2020 г. фискалният резерв е в размер на 10,30 млрд. лв., а в края на април 2020 г. – 10.95 млрд. лв. През 2010 г. тогавашният финансов министър Симеон Дянков не можа да събере планираните приходи в хазната и се наложи актуализация на бюджета по средата на годината и удвояване на дефицита от 1.6 млрд. лв. до 3.8 млрд. лв.

Консорциумът "Соф Кънект", който вече е официален стопанин на Летище София, представи Надзорния съвет, който ще следи за доброто управление на ключовата инфрастуктура. Договорът за 35-годишната концесия влезе в сила, след като "Соф Кънект" направи встъпителната вноска - 660 млн. лева. Сред надзорниците са Илияна Цанова и Филип Гунев. Кристиян Мандл и двамата българи, са посочени като независими членове на надзора. Другите имена са номинации на концесионера. Фондът Meridiam (Меридиам), който е основен акционер в "Соф Кънект", е излъчил Тиери Део (партньор, основател и главен изпълнителен директор в Meridiam), Марко Росо и Давид Делгадо Ромеро. Летище Мюнхен, което се води "партньор" в концесията, ще се представлява от Рал Гафал.

Българският финтех стартъпът Payhawk набра $20 млн. в един от първите рундове на финансиране. Размерът на инвестицията представлява исторически рекорд за българска компания и е сред най-големите в Югоизточна Европа, пише The Recursive. Водещ инвеститор в Series A е QED Investors, американски фонд с 18 финтех еднорога в портфолиото си. Earlybird Digital East, която участва в seed фазата през март 2020 г., е инвестирала отново. При Payhawk първото финансиране бе през март 2020 г., когато компанията получи $3,6 млн. След последната инвестиция младата българска компания е оценена на $80 млн. Payhawk предоставя решение за опростяване на управлението на разходите на малкия и среден бизнес.

Столична община се готви да отпусне нови заеми на обща стойност над 10 млн. лв. на две от транспортните си дружества – „Столичен автотранспорт“ и Центъра за градска мобилност. Транспортната комисия в Столичния общински съвет гласува два доклада, с които на фирмата, която осъществява автобусните превози в града, ще се дадат 5,36 млн. лв., а на ЦГМ – 4,88 млн. лв. Заемите са за срок от 60 месеца, с годишна лихва от 1,1% и гратисен период от 1 година. С парите „Столичен автотранспорт“ ще разплати просрочени задължения за доставки на резерни части и гориво-смазочни материали. Със своя заем пък ЦГМ също ще погаси забавени и необслужени разходи.

КЗК даде разрешение на Българската телекомуникационна компания (БТК), работеща под търговската марка Vivacom, да стане едноличен собственик на местни интернет доставчици Net1 и ComNet София, както и на кабелен оператор N3. Двете сделки не могат значително да възпрепятстват ефективната конкуренция на местните пазари на дребно на фиксиран интернет, платена телевизия и фиксирани телефонни услуги, нито могат да доведат до установяване или укрепване на господстващо положение.

Бившият депутат и председател на eнергийната комисия в Парламента Валентин Николов е новият изп. директор на Българския енергиен холдинг. Председател на съвета на директорите на БЕХ е Диян Димитров, който идва от борда на директорите на ТЕЦ „Марица Изток 2“. Другите трима членове в борда на БЕХ са Иван Андреев, Стелиан Коев, бивш финансов директор на Мини „Марица Изток“ и Александър Църноречки. В АЕЦ Козлодуй начело остава Наско Михов, който и сега е изпълнителен директор на централата. Председател на борда на директорите на АЕЦ Козлодуй става Ива Едуард Николова, която е адвокат в адвокатско дружество „Димитров и партньори“. Другият нов член на борда е Илия Илиев. Досегашният заместник-директор на атомната централа Александър Николов запазва поста си. В борда влиза и Владимир Уручев.

Райфайзенбанк (България) ЕАД и Европейският инвестиционен фонд (ЕИФ) подписаха ново гаранционно споразумение за споделяне на риска за сумата от 65 млн. евро. И чрез него ще се финансират българските малки, средни и междинни предприятия (с по-малко от 500 служители), като гаранцията е подкрепена от Европейския гаранционен фонд (ЕГФ). Българските фирми ще имат достъп до финансиране със 70% гаранция за всеки нов кредит, която е осигурена от ЕИФ. Максималната сума на кредита е 1.1 млн. евро, а срокът за кандидатстване – до 31 декември. Райфайзенбанк и ЕИФ увеличават допълнително портфолиото за споделяне на риска с още 65 млн. евро.

На 20.04.2021 год. в БИК Капиталов пазар ЕООД постъпи индивидуален финансов отчет за първо тримесечие на 2021 год. на Наш Дом - България холдинг АД

Европейската комисия (ЕК) наказа три европейски жп оператора за картел при трансграничния пренос на стоки, става ясно от съобщение от Брюксел. Санкциите са наложени на германската Deutshe Bahn, Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) и белгийската Société Nationale des Chemins de fer belges (SNCB). Най-голямата санкция е за германската DB и възлиза на 48,3 млн. евро. Австрийската ÖBB получава имунитет, тъй като е разкрила споразумението, което нарушава европейските правила. Така компанията избягва санкция, която можеше да достигне 37 млн. евро. Белгийската SNCB е наказана със скромната сума от 270 хил. евро. Санкцията за DB се утежнява и от факта, че компанията и преди това е участвала в картелни споразумения. През 2012 година ЕК наложи глоба от 23 млн. евро на превозвача заради сключено с още 13 жп компании споразумение за фиксиране на цените. DB, ÖBB и SNCB са нарушили европейското законодателство при преноса на стоки чрез т.нар. "блок влакове", тоест композиция за превоз на стоки без прекачване или спирки по трасето си.

Финансовият дефицит на Канада за периода 2021-2022 г. ще бъде 154.7 млрд. канадски долара (123.5 млрд. щатски долара), съобщи канадският министър на финансите Кристия Фрийланд, представяйки проектобюджета на страната в националния парламент. "Този бюджет трябва да сложи край на борбата срещу COVID-19 пандемията. Той има за цел да съживи икономиката, засегната от рецесията, причинена от пандемията, да създаде нови работни места и да допринесе за просперитета на канадците през следващите десетилетия", каза министърът. Фрийланд припомня, че миналата година поради пандемията правителството не е одобрило бюджета. В същото време, според експерти, Канада е похарчила 354.2 милиарда канадски долара (282.9 милиарда щатски долара) през изминалата фискална година (приключила на 1 април). 

Топ икономическият регулатор на Китай е одобрил 16 проекта в дълготрайни активи, с общи инвестиции възлизащи на 45,4 милиарда юана (около 6.96 млрд. долара), стана ясно от официални данни. Проектите обхващат главно секторите на транспорта, енергетиката и високите технологии, по думите на Държавната комисия за развитие и реформа. Инвестициите на Китай в дълготрайни активи през първото тримесечие на 2021 г. отчитат ръст, а инвестиционната структура продължава да се подобрява. Ръстът за споменатия период е бил 25,6% на годишна база, сочат данни на Държавното статистическо управление. Двуцифреният растеж до голяма степен се дължи на ниската база за сравнение спрямо началото на миналата година, когато COVID-19 парализира икономическите дейности в Китай.