744 предприятия са гръбнакът на българската икономика. Това са фирмите, в които работят по над 250 души. Именно тези големи компании дават работа на над 25% от заетите в страната, отчитат от НСИ. 406 хил. е общият брой на нефинансовите дружества. От тях над 92%, или 375 хил. фирми имат до 9 души персонал. Като в много от тях няма нито един зает работник, а са семейни фирми, в които всички от домакинството помагат. Над 35% от най-малките фирми, или 134 хил. дружества, работят в сектора на търговията и ремонта на автомобили.

Печалбата на банковата система за първите шест месеца на 2019 година е достигнала 918 млн. лв. - с 14.6 на сто повече спрямо същия период на 2018 г. , съобщи БНБ. Активите на банковата система са достигнали 108.6 млрд. лв. в края на юни, като се делът на петте най-големи трезора е 59.9 на сто. Пазарният дял на банките с български акционери е 21.5 на сто. Брутният кредитен портфейл на банките в България през първото полугодие е 63.1 млрд. лв. Най-голямо увеличение в абсолютен размер има при заемите за домакинствата - с 568 млн. лв. Фирмените кредити са се увеличили с 496 млн. лв.

Политическите партии в България са похарчили 1 334 411 лв. (без ДДС) за медийна реклама през първите 20 дни от кампанията за предстоящите на 27 октомври местни избори, посочиха от Института за развитие на политическата среда. От 43 наблюдавани медии общо 9 не са оповестили договорите си или нямат такива. ВМРО продължава да инвестира най-много средства в кампанията - 297 297 лв. (без ДДС), като това е близо трикратно увеличение в сравнение с предходната справка отпреди 10 дни. Патриотите са дали най-много пари на Би Ти Ви и Нова тв - съответно по 60 хил. лв. и 59 хил. лв., следват БНТ - с получени 54 хил. лв. и Канал 3 - 35 хил. лв. Втори остават ДПС с разходвани 145 580 лв. (без ДДС) за медийно отразяване. Движението е предпочело да се рекламира най-често по БНТ, на която е предоставило 39 хил. лв., по Канал 3 - 30 хил. лв, както и във вестниците "Труд" (18 хил. лв.), "24 часа" (15 хил. лв.) и Агенция Фокус (15 хил. лв.). Трета по разходи за медийна кампания е "БСП за България", изхарчила 140 093 лв. (без ДДС). Социалистите са заложили най-силно на Дарик радио, на което са дали 24 хил. лв., както и на в. "24 часа" (16 хил. лв), БНТ (14 хил. лв.), Канал 3 (14 хил. лв.), Epicenter.bg (13 хил. лв.), ТВ Евроком (11 хил. лв.) и др.

Бившият телевизионен водещ и настоящ партиен лидер Слави Трифонов е купил телевизия "Стара Загора". Така той си осигурява лиценз за национален ефир, който телевизията притежава от средата на 2017 г. с решение на Съвета за електронни медии. Юридическото лице, чрез което ще се управлява дружеството на телевизията, е "Седем осми" АД, представлявано от Трифонов. Справка в Търговския регистър показва, че от 10 октомври в съвета на директорите на дружеството собственик на ТВ "Стара Загора" - "Статис" АД, са вписани Евгени Димитров – Маестрото, Диана Младенова, която беше продуцент на "Шоуто на Слави", и Ася Тодорова, която е в съвета на директорите на продуцентската му компания "Седем осми".

Най-богатият чех Петр Келнер вероятно ще бъде новият собственик на Би Ти Ви. Сделката се очаква да бъде официално обявена до дни. Фондът на чешкия бизнесмен PPF ще купи американската компания Central European Media Enterprises (СМЕ), част от която са Би Ти Ви и спортният канал „Ринг“. Основен акционер с дял от 75% в СМЕ е AT&T Inc. PPF се очаква да придобие контрола върху цялата група CME, която освен Би Ти Ви притежава едни от най-големите телевизии (като дял от рекламния пазар и аудитория) в още четири държави в Централна и Източна Европа – Румъния, Чехия, Словакия и Словения. Преговорите, които продължиха близо година, вече са пред финализиране. Сделката ще трябва да бъде одобрена, но не от българската Комисия за защита на конкуренцията, а от Брюксел, тъй като Петр Келнер не купува само Би Ти Ви, а компания с присъствия в пет страни от ЕС. СМЕ за трети път тази година увеличи прогнозите за печалбата си благодарение на добрите резултати за третото тримесечие.

Компанията "Дискордиа" АД планира инвестиции в размер на 200 млн. лв. за три години до края на 2022 г. Броят на служителите ще бъде увеличен с около 1050 души, а приходите на дружеството ще надхвърлят 400 млн. лв., съобщи собственикът на автомобилния превозвач Христо Христов. В момента в компанията, която определя себе си като една от най-растящите в Европа, работят 1052 човека. Броят на камионите е 680. За тази година новите влекачи са 280, като 110 са подменили стари камиони, а 170 са чист ръст на парка. Плановете за растеж идват въпреки нестабилната търговска обстановка в глобален план, пакета "Мобилност", тол системата и най-вече недостигът на международни шофьори. Компанията е номер едно в сектор транспорт по ръст на служителите си според класацията на ICAP за водещите работодатели в България. Възнаграждението на тези, които работят по по-къси курсове с чести връщания до страната започват от 1700 - 1800 евро нето, а тези работещи на по-дългите релации получават 2800 - 3000 евро нето.

"Въгледобив Бобов дол" е обявена в несъстоятелност. Производството беше открито преди повече от седем години, но беше отложено заради приет оздравителен план. Компанията редовно не е изпълнявала задълженията си по плана и вече дължи на държавата над 102 млн. лв. Това е и причината за обявяването й във фалит. Делото за възобновяване на производството по несъстоятелност е по молба на Националната агенция за приходите (НАП), а към нея се е присъединила и държавната "Мини Бобов дол", която също е в несъстоятелност. Причината за иска е, че "Въгледобив Бобов дол" не е изпълнявала задълженията си по утвърдения план за оздравяване и е пропуснала най-малко две плащания към държавата, което е достатъчно основание дълговете да станат незабавно изискуеми. Пряк собственик на "Въгледобив Бобов дол" е "Въгледобивна компания", която от своя страна е собственост на британската Carlington Ltd.

Федералното правителство на Германия намали значително икономическата си прогноза за 2020 г., главно поради по-слабата световна търговия. Сега се очаква растеж на брутния вътрешен продукт от 1%, заяви в Берлин министърът на икономиката Петер Алтмайер. През април правителството прогнозира ръст от 1.5%. Въпреки това според Алтмайер няма заплаха от финансова криза. За текущата година прогнозата остава непроменена: правителството и водещите икономически изследователски институти очакват ръст от 0.5%. За сравнение: през 2018 г. брутният вътрешен продукт нарасна с 1.4%. Предимно експортноориентираната германска индустрия е обременена от международните търговски конфликти и неяснота относно Brexit. Това създава несигурност и забавя инвестициите. Основните германски отрасли като автомобилостроенето и машиностроенето, както и електрическата и химическата промишленост, отдавна усещат затрудненията. Според Алтмайер вътрешното търсене все още е непокътнато.

Мексиканският милиардер Карлос Слим заяви, че ще инвестира до 5 млрд. долара в инфраструктурата на Мексико по време на настоящата администрация, тъй като дава пълното си доверие на икономиката, въпреки някои притеснения на инвеститорите. На пресконференция в Мексико Сити Слим заяви, че е „100% съгласен“ с целите на левия мексикански президент Андрес Мануел Лопес Обрадор, чиито икономически политики притесниха рейтинговите агенции и инвеститорите за шестгодишния му мандат, получен през декември. Слим и Лопес Обрадор, които си сътрудничат още от времето на политика като кмет на Мексико Сити в началото на века, изглежда влязоха в спор, след като Лопес Обрадор прекрати проекта за летище в размер на 13 милиарда долара, в който Слим участва активно. Но в своябележка до служителите на компанията си Grupo Financiero Inbursa, не намеква за неприязън.

Tesla Inc бе включена в правителствения списък на одобрените автомобилопроизводители, съобщи министерството на промишлеността на Китай. То е дало разрешително на производителя на електромобили да започне производство в страната. Списъкът е публикуван от министерството на промишлеността и информационните технологии. Това означава, че Tesla получава зелена светлина за производство в Китай, каза Йейл Джан, шеф на шанхайската консултантска компания Automotive Foresight. Tesla строи първия си завод за производство на коли в чужбина в Шанхай. Tesla планира да започне работа в китайския си завод този месец. Не е ясно кога ще изпълни годишната си цел за производство заради несигурността около поръчките, доставките и работната сила. Tesla планира да произвежда най-малко 1000 коли Model 3 на седмица в шанхайския си завод до края на годината, като се опитва да увеличи продажбите си на най-големия в света автомобилен пазар и да избегне по-високите вносни мита, наложени на американските автомобили.