Очаква се лихвените проценти по кредитите да започнат плавно да се повишават от втората половина на 2019 г., се посочва в анализ на БНБ. Пазарните очаквания за тримесечния ЮРИБОР - индекса, който влияе върху лихвите по кредитите, са за слабо повишение през втората половина на 2019 г., както и през 2020 г. От БНБ очакват през този период депозитите да нарастват със 7% на годишна база. През 2019–2020 г. трябва кредитът за частния сектор да расте с годишни темпове от около 6–7%. БНБ предупреждава, че има предпоставки за забавяне на растежа на цените на жилищата през първите две тримесечия на 2019-а. Според проведена от централната банка анкета за кредитната активност на банките през третото тримесечие на 2018 г. се наблюдава слабо затягане на кредитните стандарти по отношение на жилищните кредити. През 2019-2020 г. се очаква износът на стоки и услуги да нараства по-бързо от външното търсене заради конкурентните предимства на българските износители и това да доведе до продължаващо повишаване на пазарния дял на България в световната търговия.

Областният обществен съвет за правата на хората с увреждания проведе редовно заседание на което бе приет правилник за устройството и неговата дейност. Бяха обсъдени и бъдещите дейности, които ще обхваща той. Пред участниците в дискусията бе представена презентация на проект, разработен от Стопанска камара - Велико Търново на тема - "Устойчив модел и партньорска мрежа за подкрепа на заетостта и мобилността на работната сила в трансграничната зона България-Румъния” по програма INTEREGG. С изпълнението на проекта ще се създадат условия насърчаване на трудовата мобилност в района чрез създаване и развитие на устойчиви работни места, по-добри условия за кариерно развитие и повече възможности за трудова заетост, поясни председателят на Стопанска камара - Велико Търново Митко Господинов.

Българската технологична компания „Евротръст Технолъджис“ е сред деветте стартъп и скейлъп компании с продуктов и пазарен потенциал, които ще имат възможност да си сътрудничат с Банка ОТП във второто издание на международната програма акселератор OTP Startup Program. През м. октомври 2018 г. Банка ОТП, компанията майка на Банка ДСК и Експресбанк, стартира втората си кампания за стартъп кандидатури в приоритетни области като потребителско изживяване и обслужване, продуктови иновации, отворено банкиране и сигурност и др., набирайки за участие общо 310 компании от 65 държави. Въз основа на избора на професионално жури, 9-те най-обещаващи стартъп и скейлъп компании, сред които и българската „Евротръст Технолъджис“, ще получат възможността да участват в реализацията на тримесечната програма между март и май месец 2019 г. „Евротръст Технолъджис“ АД разработва единствено по рода си ново поколение иновативно решение, което дава възможност за отдалечена идентификация, отдалечено безплатно издаване на квалифицирани удостоверения за електронен подпис и отдалечено подписване директно от мобилния телефон, без необходимост от физическо присъствие.

"ГБС - Инфраструктурно строителство", част от "Главболгарстрой Холдинг", ще строи връзката на Южната дъга с "Цариградско шосе", реши Агенцията "Пътна инфраструктура" (АПИ). Още преди два месеца, при отварянето на ценовите оферти, стана ясно, че ГБС е фаворит в състезанието. Класирането е предпоследната стъпка преди подписването на договор със строителната фирма. За последните няколко месеца компанията спечели и строителството на отсечката преди тунел "Железница" на "Струма" за 30 млн. лв. и участъка между Драгоман и Сливница за близо 98 млн. лв. Фирмата има рамков договор за строителни дейности и с държавната компания "Автомагистрали". На второ място в състезанието за южното околовръстно на София е класирано обединение с участници "Геострой" и "Пътстрой 92" част от групата на "Геотехмин", които са имали добра техническа оферта, но предложената им цена е по-висока от на ГБС - 121.2 млн. лв. На трето място е класирано дружеството "ИСА 2000" на Стоян Инджов. Повечето големи строителни компании бяха отстранени в хода на търга - "Джи Пи Груп", "Хидрострой", "Трейс Груп Холд", "Грома Холд" и "ПСТ Груп". Предстои да стане ясно дали някоя от компаниите ще обжалват решението в Комисията за защита на конкуренцията в следващите десет дни.

Столична фирма е внесла инвестиционно намерение в община Банско за изграждане на летище за малки самолети. Фирмата се занимава с внос на спортна, планинска и ски екипировка. Нейни представители вече са огледали и намерили подходящ терен, който е общинска собственост, с площ около 250 дка в района между банско и с. Баня. "Това е само намерение и още всичко е в начална фаза. Предложението изглежда обаче привлекателно, защото едно такова летище за малки самолетчета ще улесни и съкрати времето за придвижване до Банско. Пътуването с такива самолети става все по-разпространено и в бъдеще ще се използват все повече", коментира кметът Георги Икономов. Той е възложил на служителите от администрацията да проверят дали теренът е допустим за такива цели. Ако няма проблеми, вероятно ще се коментира отдаването му на концесия за 30 г. Предстои внасяне на официално предложение до Общинския съвет от фирмата, която иска да инвестира, и обсъждането от местните парламентаристи.

Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) е започнала производство по конкурентната на "Юбер" такси компания за споделени пътувания "Такси Максим". "Такси Максим" стартира дейността си преди няколко години в София, а отскоро работи и в Пловдив и Варна. Кола може да се поръча онлайн чрез приложение на мобилния телефон. За разлика от "Юбер" тук поръчките се плащат почти изцяло в брой, а изискванията за наемане на шофьори и коли са много по-занижени. "Юбер" е загубила делото за отмяна на забраната на КЗК на първа инстанция пред Върховния касационен съд. През 2015 г. КЗК спря работата на компанията в България, а сега ВАС е приел, че "Юбер Б.В." получава нелоялно конкурентно предимство и извлича икономически ползи в ущърб" на лицензираните фирми за таксиметров превоз".

"Булгартабак холдинг" отчита рязък спад в продажбите през 2018 година и той е 43% в сравнение с 2017 г. Холдингът е продал продукция за 355.2 млн. лв. при 621.2 млн. лв. през 2017 г. Разбивка по дружества няма, но резултатът идва от изпарилия се цигарен бизнес и вероятно е основно от продажби във веригата "Техномаркет". Холдингът отново е на загуба от оперативна дейност, както и през 2017 г. Тогава минусът е бил 88 млн. лв., през 2018 г. е 12.3 млн. лв. "Булгартабак". Има приходи от инвестиции и нетната загуба се стопява до 6 млн. лв. Дългосрочните задължения към банки растат с над 160% и в края на 2018 г. са 216 млн. лв. През април предстои общо събрание, на което на акционерите е предложено да гласуват за смяна на името на "Булгартабак" с "Български инвестиционен холдинг". С това дружеството, за чийто скрит собственик се сочи Делян Пеевски, окончателно скъсва връзка с приватизирания преди седем години цигарен холдинг. От началото на тази година и последните работещи в благоевградската фабрика служители бяха освободени по искане на работодателя.

Парламентите на Шотландия и на Уелс гласуваха да се противопоставят на сделката за Брексит, договорена от британското правителство с Брюксел. За първи път двата законодателни органа дават такъв едновременен знак за разделението в Обединеното кралство по въпроса за Брексит. На референдума за Брексит преди близо 3 години 52 процента от британците гласуваха за излизане от ЕС, а 48 процента за оставане. Тогава Англия и Уелс гласуваха за напускане, но мнозинството в Шотландия и Северна Ирландия гласуваха за оставане. От тогава правителствата на Шотландия и на Уелс заявиха, че техните гласове са били игнорирани от британския премиер Тереза Мей при разработването на плановете за напускане на ЕС. Лондон отрича тези твърдения. Шотландия и Уелс са притеснени от това какво икономическо въздействие ще има Брексит върху тях. Гласуването в двата провинциални парламента въпреки че няма законовообвързващ ефект, е начин за официализиране на тяхното политическо противопоставяне по въпроса за Брексит.

Търговският дефицит на САЩ през 2018 г. се увеличи до 10-годишен връх, достигайки 621 млрд. долара, на фона на опитите на президента Доналд Тръмп да се справи с дисбаланса. Само за 2018 г. дефицитът нараства с над 68 млрд. долара. През 2008 г. той бе в размер на 709 млрд. долара. В официалния доклад се оспорва едно от ключовите обещания на президента Тръмп да предприеме търговски политики, които да намалят дефицита. По-високият дефицит се дължи на силната американска икономика, която стимулира покупките на вносни стоки, но също и на отстъпки за американския износ, което затруднява продажбите на фирми в чужбина. Търговският дефицит с Китай, който е ключов в търговските преговори между Вашингтон и Пекин, през миналата година е нараснал с 43.6 млрд. до 419.2 млрд. долара. Данните показват, че американският износ възлиза на 2.5 трилиона долара, което е увеличение от 148.9 млрд. долара спрямо предходната година. Вносът е нараснал с 217.7 млрд. при повече до 3.1 трилиона долара.

Властите на южната китайска провинция Хайнан обявиха, че от 2030 г. там ще бъде въведена забрана за продажбата на бензинови и дизелови превозни средства. Мярката е част от програма за насърчаване на местните хора да използват превозни средства с чиста енергия, както и за подобряване качеството на околната среда в провинцията, известна със своите плажове и първокласни туристически курорти. Програмата предвижда до края на 2020 г. всички превозни средства в градския транспорт да бъдат подмнени с ековозила, до 2022 г. е срока за тези в карго транспорта, а до края на 2030 г. – за частните автомобили. Същевременно, през следващите пет години Хайнан, която от миналата година е и зона за свободна търговия, ще изгради мащабна мрежа от станции за зареждане, включително с водород. Ще бъде създадена и система за зелено кредитиране по отношение на въглеродните емисии, която ще предлага стимули на тези, които пътуват с ековозила.