Мерките за подпомагане на икономиката и хората заради кризата, предизвикана от пандемията, ще доведат до над 10 млрд. лв. дефицит за тази и следващата година, според проекта за бюджет за 2021 г. За тази година планираният дефицит е 4,4% от БВП или над 5,2 млрд. лв. За следващата сумата е по-голяма и е почти 5,5 млрд. лв. Ако се елиминира ефектът от мерките, свързани с пандемията от COVID-19, дефицитът за 2020 г. възлиза на 2% от БВП. Заложените приходи за догодина са 47,645 млрд. лв., а разходите са 52,532 млрд. Според прогнозите на финансовото министерство дефицитът ще падне до 1,9% от БВП през 2022-а и до 1,8 на сто за 2023 г. През следващите две години ефект оказвало и придобиването на бойна техника и нов тип боен самолет. Сред приоритетите на бюджета за догодина са доходите, образованието, здравеопазването, социалната и пенсионната политика и отбраната.

Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) разгледа поисканото от „Булгаргаз“ поскъпване на природния газ за ноември. Държавният монополист внесе в регулатора заявление за промяна на цената за идния месец на 27,03 лв. за MWh (без добавките за достъп, пренос, акциз и ДДС). Това се равнява на близо 10% увеличение. Утвърдената за октомври цена е 24.72 лв. Тя също бе повишена с 10% спрямо предния месец. Окончателното решение по колко ще продава синьото гориво "Булгаргаз" през ноември ще бъде взето на закрито заседание на КЕВР на 1 ноември. Междувременно държавното предприятие предупреди, че поскъпването ще продължи. Преди 10 дни то прогнозира, че цената и през декември ще се увеличи.

Правителството прие решение за увеличаване акционерното участие на държавата в капитала на „София Тех Парк". С решението се дава съгласие държавата да увеличи акционерното си участие в капитала на „София Тех Парк", чрез парична вноска на обща стойност 20 046 913 лева. Средствата от увеличението на капитала ще се използват от „София Тех Парк" целево, за покриване на съответните „общи разходи за собственост“, включващи разходи за придобиване и експлоатационни разходи, чрез закупуване на „суперкомпютър с производителност от порядъка на петафлопс“. Парите ще бъдат осигурени по бюджета на Министерството на икономиката за 2020 г. Очакванията са изключително мощната изчислителна машина да заработи до края на февруари 2021 г. и да превърне страната ни в регионален дигитален хъб, както и да привлече инвеститори във високите технологии.

Пловдив има шанс да стане първата община в България с електрически камиончета, които да ползва за комунални нужди. Пловдивската компания „Милара интернешънъл”, която има производствени мощности и в САЩ, е готова да предостави на местната администрация „за показно” 40-50 автомобила, съобщи съсобственика Красимир Петков. Екологичните возила се произвеждат в Пловдив от 2019 година, като за серийното им производство „Милара” направи инвестиция от 10 милиона евро. Първоначално компанията, чиято основна дейност е изработка на роботи /част от които за американската армия/ влиза в проекта на регистрираната в Германия Sevic systems SE и само сглобява превозните средства. Амбицията е е-камиончетата да са изцяло „made in Plovdiv”. Возилата могат да бъдат надграждани с различни отделения за товар – от стандартни алуминиеви контейнери до пръскачки за вода. Това ги прави идеални и безшумни за събиране на боклука в големите градове или слагане на скоби на нарушителите на синя зона.

„Златен лев холдинг“ е заприходило 1,078 млн. лв. непотърсени дивиденти за 2014 г. и излиза на неконсолидирана печалба за деветмесечието на 2020 г. от 916 хил. лв. Заприходените неполучени дивиденти са от дивидента от 0,64 лв. брутно на акция, разпределен на 27 май 2015 г. Съветът на директорите своевременно спря плащането на този дивидент със свое решение от 5 юни 2020 г. В същото време „Златен лев холдинг“ АД може да отчете до 339 хил. лв. загуба от обявената сделка за продажба на 93% от акциите в „Елпром Елин“ АД, както и има натрупани загуби от предходни години за 327 хил. лв. Така въпреки печалбата от 916 хил. лв. за дивидент може да останат максимум 250 хил. лв. Освен това за последните тримесечия компанията отчита и около 78 хил. лв. разходи за заплати и осигуровки.

Продажбите на „М+С Хидравлик“ АД нарастват с 23% на месечна база през септември 2020 г. Продажбите през деветия месец от годината са в размер на 7,4 млн. лв., което е с 23% повече спрямо резултата от 5,96 млн. лв. през август. Данните оправдават прогнозата, която дружеството обяви в края на август за продажби до 7,45 млн. лв. през деветия месец от годината. С натрупване от началото на годината продажбите са достигнали 73,7 млн. лв. Междинната неокончателна брутна печалба за месеца е в размер на 1,98 млн. лв., като от началото на годината достига 10,3 млн. лв., показват публикуваните данни. "Българска роза" АД отчете 52% ръст на продажбите за септември до 345 хил. лв, а от началото на годината размерът им достига 2,42 млн. лв. Българска роза АД отчита печалба в размер на 75 хил. лв. през септември и загуба от 29 хил. лв. през деветмесечието.

Военновъздушните сили на САЩ възнамеряват да предоставят два самолета F-16, които ще изведат преди това от употреба, а след това българските Военновъздушни сили да ги използват като помощни средства за обучение. Дарението на тези два самолета идва след закупуването от страна на България на осем изтребителя F-16 Блок 70 от Съединените щати и е важна стъпка към модернизацията на българските въоръжени сили. Закупуването от страна на България на самолетите F-16 от САЩ е по Програмата за чуждестранни военни продажби. През последните две години са осъществени над 170 съвместни военни инициативи.

Държавният департамент на САЩ разшири обхвата на наказателните мерки срещу газопровода "Северен поток 2" и предупреди компаниите, участващи в неговото изграждане, че са изправени пред санкции, ако не прекратят дейностите си в рамките на 30 дни. Новите насоки разширяват тълкуването на Държавния департамент на Закона за защита на енергийната сигурност на Европа (PEESA) от 2019 г., като се фокусират върху плавателните съдове, полагащи тръби на най-малко 100 фута под морското равнище за „Северен поток 2“, „Турски поток“ или всеки друг подобен бъдещ проект. От институцията добавят, че компаниите, предоставящи „съоръжения за модернизация или инсталиране на оборудване за тези плавателни съдове“, или финансиране за такава работа също са изправени пред потенциални санкции, съобщава S&P Global Plastts. "Държавният департамент и Министерството на финансите са готови да използват пълния набор от санкционни средства, за да спрат строителството на тези тръбопроводи", изтъкват от Държавния департамент. В насоките се казва, че САЩ няма да налагат санкции на онези, които нарушават закона, „ако тези лица незабавно се ангажират и приключат в рамките на 30 дни подобни дейности“.

Pioneer Natural Resources преговаря за придобиването на Parsley Energy, съобщават Oilprice и The Wall Street Journal, позовавайки се на анонимни източници, запознати с разговорите. Според медиите сделката се отнася за прехвърляне на всички акции и се очаква да бъде финализирана до края на месеца. Parsley Energy има пазарна стойност от около 4,17 млрд. долара и около 3,123 млрд. долара дългосрочен дълг. Компанията отчете нетна загуба от близо 400 млн. долара през второто тримесечие поради по-слабото производство и прекратяването на всички нови сондажи през май и юни на фона на спада в търсенето на петрол. Pioneer, от друга страна, има пазарна капитализация от над 14 млрд. долара и дълг от около 2 млрд. долара. Подобно на повечето компании от индустрията, тя също отчете загуба за второто тримесечие и малък свободен паричен поток, който, подобно на печалбата, беше рядкост през разглеждания период.

Най-старата стоманодобивна компания в Япония се насочва към рециклиране на индустриалния метал, включвайки се по този начин в борбата с изменението на климата, като в същото време се стреми да остане конкурентоспособна на китайските индустриални играчи, съобщава Bloomberg. Nippon Steel Corp. произвежда стомана от желязо и въглища в доменните си пещи повече от век. Но докато конкуренцията в сектора нараства, нейният президент Ейджи Хашимото призова служителите си да проучат алтернативен процес, при който стоманата се рециклира от скрап в електрически дъгови пещи. По този начин се съкращават разходите, а компанията може да получи допълнителен тласък за разширяването си в развиващите се азиатски икономики. Досега Nippon Steel се дистанцираше досега от електрическите дъгови пещи, отчасти поради технологичните препятствия при производството на стомана от висок клас, въпреки че нейните звена и филиали са използвали технологията. Изчислено е, че електрическите дъгови пещи отделят само една четвърт от количествата въглероден диоксид, генерирани при традиционните пещи, според данни на Tokyo Steel Manufacturing Co, най-големият производител на рециклирана стомана в Япония.